Dari badai salju hingga kebangkrutan: ulasan yang sering dilakukan selama setahun

Dimulai dengan badai salju dan berakhir dengan kebangkrutan, tahun 2011 merupakan tahun yang penuh tantangan bagi para frequent flyer. Mereka yang terbang melalui koridor Pantai Timur yang sibuk sangat tidak beruntung – sehingga ditambah dengan badai dan gempa bumi yang menjadi alasan mengapa penerbangan mereka dibatalkan. Selain bencana alam, maskapai penerbangan sendiri terguncang ketika beberapa perusahaan besar bergabung dan yang lain mengajukan Bab 11.

Wisatawan kini mendapatkan landasan yang lebih kuat melalui undang-undang perlindungan penumpang baru dan pola makan yang lebih sehat. Baca terus untuk mengetahui bagaimana tahun 2011 berlangsung di udara dan di terminal.

1. Cuaca Apokaliptik. Tahun ini dimulai dengan hujan salju yang mengguncang bandara-bandara di seluruh negeri – membatalkan puluhan ribu penerbangan dan menyebabkan banyak pelancong terdampar selama berhari-hari. Banyak dari mereka yang baru kembali mengudara setelah tahun baru, sehingga semakin memusingkan para pelancong bisnis yang menantikan bandara yang relatif sepi dan penerbangan di pertengahan musim dingin. Para pelancong kembali mengalami cuaca buruk ketika Badai Irene menerjang Pantai Timur tepat ketika perjalanan Hari Buruh mulai meningkat, menutup hub-hub utama dan merugikan maskapai penerbangan AS sekitar $200 miliar.

2. Kekuasaan kepada rakyat. Pada bulan April, Departemen Perhubungan menyetujui peraturan baru untuk mengalihkan sejumlah pengaruh kepada para pelancong dalam bidang kehilangan tas dan biaya saku, pengungkapan biaya penuh, tabrakan dan penundaan di aspal. Skor satu untuk konsumen!

3. Bahan bakar lebih baik. Perjalanan bisnis adalah kerja keras — hanya karena Anda sedang bepergian bukan berarti makanan Anda harus dibawa. Pada bulan Maret, Frommer’s menerbitkan daftar 10 restoran bandara AS yang belum pernah ada sebelumnya. Bulan ini, sebuah penelitian terhadap 15 bandara besar AS menemukan peningkatan besar dalam ketersediaan pilihan makanan sehat. Kalori kosong dari pizza dan soda membakar dengan cepat dan cerah, namun pengungsi reguler membutuhkan lebih banyak nilai gizi untuk menangkis gangguan sistem kekebalan tubuh seperti stres perjalanan dan kuman di dalam pesawat.

4. Kecemasan Tambahan. Biaya tambahan terus menumpuk tahun ini, membuat marah para pelancong bisnis yang perusahaannya tidak mau mengembalikan uang lebih dari harga tiket dasar. Kabar baiknya – Departemen Perhubungan terus mendorong maskapai penerbangan untuk lebih transparan dalam hal biaya, dan kini mereka memerlukan tautan yang jelas di situs web maskapai penerbangan yang memerinci biaya a la carte.

5. Gejolak keuangan. Merger dan akuisisi dan kebangkrutan, astaga! Maskapai penerbangan besar AS terus mengalami transformasi pada tahun 2011, dengan pembelian Southwest Transportasi UdaraUnited dan Continental sedang mengkonsolidasikan maskapai penerbangan mereka, dan Maskapai Penerbangan Amerika menyatakan pailit untuk merestrukturisasi neracanya.

Dari sudut pandang pelancong bisnis, tahun 2011 merupakan tahun yang penuh ketidakpastian dan pergolakan, namun juga terdapat beberapa kejutan dalam bentuk perlindungan konsumen dan pilihan food court yang lebih sehat untuk membuat pengalaman perjalanan sedikit lebih mudah.

Ini untuk tahun 2012 yang tidak terlalu bergejolak!