Disarankan California Kecepatan Tinggi Jejak Jejak Dipotong oleh Peternakan Untuk Melindungi Burung

California High Speed ​​Rail Authority sedang mempertimbangkan rute baru untuk sistem lintas -negara yang secara harfiah akan membagi pertanian menjadi dua untuk menghindari cadangan burung.

Mike Monteiro, pemilik Dairy Lakeside di Hanford, yang berjarak sekitar tiga mil dari jalan dari tempat kudus, mengatakan dia hanya belajar oleh tetangga yang peduli yang memperingatkan bahwa rute rute jejak akan membagi negaranya terpisah.

“Mengejutkan bagi saya bahwa mereka telah menggeser jejak ini di atas tanah pertanian ini tanpa masukan dari saya atau tetangga saya tentang dampaknya terhadap susu saya,” kata Monteiro, yang memiliki 7.000 sapi pada ribuan yang dikepalai. Dia yakin bisnisnya akan terpengaruh secara dramatis.

“Fakta bahwa saya memiliki tiga kegiatan susu yang akan berada di satu setengah sisi di sisi lain (trek) akan menjadi transfer di sini hanya agar kita benar -benar sengsara,” katanya.

Sebelumnya peta yang diproyeksikan menunjukkan dua keberpihakan berbeda yang melewati tulare-meerb, daerah seperti lahan basah yang menarik 200 spesies burung, termasuk unggas air, camar dan burung pesisir. Bagian dari 1.300 hektar wilayah besar, dikelola oleh Distrik Konservasi Air Delta Kaweah (KDWCD), Distrik Irigasi Corcoran dan Dewan Perlindungan Banjir Lembah Tengah menawarkan habitat bagi burung -burung dan direkomendasikan untuk perlindungan oleh Korps Insinyur Angkatan Darat AS dan AS. Layanan Ikan dan Margasatwa.

Ketika Distrik Konservasi mendengar rute yang diusulkan, itu memberi tahu otoritas kereta api bahwa langkah seperti itu akan secara signifikan mempengaruhi area yang digunakan oleh ribuan burung.

Sopac Mulholland, direktur eksekutif Sequoia Riverlands Trust, sebuah kelompok konservasi yang bekerja di wilayah tersebut, mengatakan: “Jika Anda mengganggu situs web, Anda memiliki spesies spesifik yang dipertaruhkan.

Tetapi petani mengatakan mereka tidak memberikan kesempatan untuk mengusulkan rute kereta api baru jika rumah mereka terpengaruh.

“Anda mengatakan bahwa spesies yang dilindungi dalam konservasi itu lebih penting daripada kita? Dan garis real estat kita tidak dapat ditempatkan untuk kita, tetapi dapat dianggap layak untuk spesies tertentu, tetapi kita tidak? “Kata Anne Gaspar, penduduk Hanford lainnya yang propertinya menghalangi kereta api.

Otoritas Kereta Api mengatakan mereka memiliki proses penilaian lingkungan yang menyeluruh di mana mereka harus mengikuti persyaratan negara bagian dan federal yang ketat.

“Selama dua tahun terakhir, pemerintah telah bekerja dengan masyarakat di Central Valley untuk mendapatkan umpan balik tentang alternatif rute, lokasi stasiun potensial dan opsi pelacakan,” kata Rachel Wall, sekretaris pers otoritas kereta api. .

Otoritas kereta api melepaskan rancangan Laporan Dampak Lingkungan dan Pernyataan Dampak Lingkungan pada akhir Juli. “Dokumen ini akan mengidentifikasi konsekuensi potensial dari masing -masing alternatif serta langkah -langkah yang diusulkan untuk mengurangi konsekuensi,” kata Wall.

Setelah laporan keluar, penduduk Kings County, yang termasuk di Hanford, akan menerima periode komentar publik 45 hari. Laporan beberapa ribu halaman akan menetapkan rincian di tingkat proyek dan mudah -mudahan akan membawa jawaban kepada penduduk yang bersangkutan.

Suami Gaspar, Steve, mengatakan dia dan petani lain kesal karena otoritas kereta api tidak datang ke masyarakat sebelumnya, terutama jika revisi dilakukan ke rute.

“Kita perlu diberi tahu karena akan dipindahkan, bahkan rumah kita, tetapi bisnis kita, bagaimana kita mencari nafkah, segalanya. Dan akan sangat baik ketika mereka datang bersama kami, menjawab pertanyaan, dan kami akan menjelaskan situasi kami di sini, ”kata Gaspar.

Diperkirakan akan menelan biaya $ 45 miliar untuk menghubungkan San Francisco dengan kecepatan tinggi dengan San Diego. Pembayar pajak negara bagian dan federal akan mengatur sebagian besar tagihan. Para pendukung trek kecepatan tinggi berpendapat bahwa itu akan menciptakan ribuan pekerjaan dan bahwa bisnis California akan lebih sukses dan dengan demikian merangsang ekonomi.