Dua tewas, 83 luka-luka setelah pesawat penumpang melakukan pendaratan darurat di Rusia
Dalam foto ponsel yang diambil oleh seorang saksi mata, sebuah jet penumpang Tupolev Tu-154 milik Dagestan Airlines terlihat setelah melakukan pendaratan darurat Sabtu, 4 Desember 2010, di Bandara Domodedovo Moskow. Pesawat penumpang dengan 155 orang di dalamnya tergelincir dari landasan pacu saat melakukan pendaratan darurat di bandara Moskow pada hari Sabtu, menewaskan dua orang dan melukai beberapa lusin lainnya, kata para pejabat Rusia, setelah ketiga mesinnya mati. (AP2010)
MOSKOW – Dua mesin pada jet penumpang Rusia mati tak lama setelah lepas landas pada hari Sabtu, dan pesawat melakukan pendaratan darurat ketika mesin ketiganya mati, tergelincir dari landasan bersalju dan pecah, kata para pejabat. Dua orang tewas dan 83 luka-luka.
Pesawat tersebut, Tupolev Tu-154 milik Dagestan Airlines, membawa sedikitnya 155 orang ketika mendarat di Bandara Domodedovo, kata juru bicara Badan Penerbangan Federal Sergei Izvolsky.
Penyebab kerusakan mesin masih belum jelas, katanya, namun kecelakaan baru-baru ini yang melibatkan pesawat Tu-154 yang menua telah mendorong kapal induk Rusia Aeroflot untuk berhenti menggunakannya.
Para pejabat mengatakan 155 orang berada di dalam pesawat Dagestan Airlines, namun Kementerian Darurat mengatakan dalam pernyataan situs web bahwa pesawat itu membawa 168 penumpang dan 8 awak. Perbedaan tersebut tidak dapat segera diselesaikan.
Pesawat itu lepas landas dari bandara lain di Moskow, Bandara Vnukovo, dan menuju Makhachkala, ibu kota wilayah selatan Rusia, Dagestan, kata para pejabat. Juru bicara Badan Penerbangan Federal Sergei Izvolsky mengatakan pilot menerima sinyal bahwa mesin telah berhenti sekitar 80 kilometer (50 mil) dalam penerbangan pada ketinggian 9.100 meter (30.000 kaki), dan diperlukan pendaratan darurat di Domodedovo, tenggara Moskow. .
Pejabat federal mengatakan dua orang tewas, dan Menteri Kesehatan Tatyana Golikova mengatakan dalam pernyataan situs web bahwa 83 orang yang terluka telah dibawa ke lima rumah sakit.
Komite Investigasi Federal mengatakan dalam sebuah pernyataan di situs web bahwa dua dari tiga mesin pada awalnya mati, dan mesin ketiga mati saat pesawat hendak mendarat.
“Pesawat tersebut tergelincir keluar dari landasan pacu dan, setelah menghantam permukaan tanah yang tidak rata, pesawat tersebut hancur,” kata pernyataan itu. Pernyataan sebelumnya dari komite investigasi mengatakan pesawat itu menabrak bangunan setelah mendarat.
Penumpang Vitaly Chumak yang dikutip oleh kantor berita Rusia Interfax mengatakan pesawat itu pecah menjadi tiga bagian setelah mendarat dan nyaris melewati pagar.
Pada bulan September, sebuah pesawat Tu-154 membawa 72 penumpang dan sembilan awak ketika mengalami kegagalan sistem kelistrikan saat terbang dari kota Polyarnyi di Siberia utara ke Moskow. Presiden Dmitry Medvedev memberikan penghargaan kepada pilot, yang berhasil mendaratkan pesawat dan menghindari korban jiwa, meskipun berperan sebagai hutan di luar pangkalan militer yang ditinggalkan.
Tu-154 adalah andalan industri penerbangan sipil Soviet dan pasca-Soviet, pertama kali memasuki layanan pada tahun 1970an. Namun setelah serangkaian kecelakaan yang melibatkan armada menua menimbulkan kekhawatiran keselamatan, maskapai andalan Aeroflot baru-baru ini menarik semua Tu-154 dari layanannya, dengan penerbangan terakhir pada bulan Januari.
Namun, jet jarak menengah tetap menjadi andalan maskapai penerbangan kecil di Rusia dan bekas Uni Soviet. Ini dilarang di beberapa wilayah Eropa karena kebisingan mesin yang berlebihan.
Pesawat yang jatuh dalam kabut tebal awal tahun ini dan menewaskan Presiden Polandia Lech Kaczynski, juga merupakan Tu-154.
Pada hari Sabtu, Bandara Domodedovo mengalihkan penerbangan terjadwal ke landasan pacu kedua, dan layanan normal tidak terpengaruh, kata para pejabat dalam komentar yang disiarkan televisi.
