DW: Mengapa Kyle Busch memiliki masa depan cerah di depannya
Masa depan Kyle Busch sangat cerah, tapi jangan lupakan Kyle di masa sekarang.
Sejak kembali dari kecelakaan dahsyat di Daytona pada Februari 2015, Mei lalu, pria tersebut telah memenangkan sekitar 20 persen balapan. Ini adalah angka-angka yang fenomenal.
Karirnya secara keseluruhan di NASCAR bahkan lebih fenomenal. Kyle sudah meraih 35 kemenangan NASCAR Sprint Cup. Ia juga menang 79 kali di NASCAR Xfinity Series dan menambah 45 kemenangan Camping World Truck Series lainnya. Secara keseluruhan, Kyle memiliki 169 kemenangan di tiga seri tur NASCAR teratas. Beberapa orang mencoba mengabaikan kemenangan XFINITY dan Camping World, tapi menurut saya itu tidak adil.
Izinkan saya mencoba menempatkan hal ini dalam perspektif tanpa membuat satu pria terlihat baik versus pria lain terlihat buruk. Itu sama sekali bukan maksud saya. Sebelum era modern NASCAR, orang-orang memenangkan balapan yang bahkan tidak sebanding dengan balapan XFINITY atau Truck Series saat ini.
Beberapa balapan saat itu sangat pendek, misalnya 100 mil. Ada yang di atas tanah, ada pula yang di beton. Kita berbicara tentang trek kecil di seluruh negeri pada saat olahraga kami ketika Anda bisa berlari, tidak bohong, 60 atau 70 balapan setahun.
Meskipun saya tidak ingin mengatakan bahwa tidak adil membandingkan angka dengan angka, Richard Petty dan David Pearson memiliki kemenangan yang berkualitas, tetapi yang dilakukan Kyle Busch adalah semua kemenangan yang berkualitas. Ada banyak persaingan hebat di seri XFINITY dan Truck. Pembalap ini tidak terguling karena Kyle Busch ikut balapan. Dari truk, mobil Seri XFINITY, hingga balapan NASCAR Sprint Cup, Kyle bisa memenangkan ketiga balapan di akhir pekan.
Kita melihatnya akhir pekan lalu di Martinsville ketika Kyle menyapu bersih kedua acara tersebut. Dia memenangkan Camping World Truck Series pada hari Sabtu dan kemudian mendominasi perlombaan NASCAR Sprint Cup untuk kemenangan Piala pertamanya di Martinsville Speedway.
Saya rasa inilah Kyle Busch yang perlu dikenali dan diapresiasi oleh para penggemar. Kyle sebagai salah satu dari sedikit pria yang pernah saya lihat, yang begitu dia memutuskan sesuatu, dia langsung keluar dan mencapainya.
Kita pernah melihat orang-orang yang menyombongkan hal tersebut, membicarakannya, berpikir untuk melakukannya, dan bahkan memimpikannya. Kyle keluar begitu saja dan melakukannya.
Martinsville adalah tujuannya karena dia belum pernah menang di sana sebelumnya. Jadi sekarang yang satu itu sudah dicentang dari daftar. Tujuan berikutnya adalah untuk menang di setiap trek balapan NASCAR Sprint Cup Series dan percaya atau tidak, dalam karir singkatnya Kyle sebenarnya hanya memiliki dua atau tiga tempat lagi untuk dimenangkan dan kemudian tujuan itu tercapai. Ini adalah pria yang memiliki tujuan dan tujuan.
Saya hanya berpikir penting bagi kita untuk mengakui Kyle atas apa yang dia lakukan dalam olahraga NASCAR. Dia adalah manajer yang sangat berbakat dan termotivasi.
Kami telah melihatnya tumbuh dan matang dalam olahraga kami. Menikah dengan Samantha dan meminta putra mereka memuluskan beberapa sisi buruknya. Apakah dia sempurna? TIDAK. Apakah dia benci kekalahan? Ya. Pria itu terdorong untuk menang.
Sekarang memang benar, jika Anda hanya bahagia ketika Anda menang, ya ampun, Anda akan menjadi orang yang tidak beruntung di NASCAR karena Anda akan kalah lebih banyak dalam balapan daripada yang pernah Anda menangkan.
Namun, menurut saya Samantha dan kelahiran putra mereka membantu Kyle menemukan keseimbangan dalam hidupnya saat kami menyaksikan dia kembali dari kecelakaan mengerikan tahun lalu dan masih memenangkan Kejuaraan Piala Sprint NASCAR pertamanya.
Seperti yang saya sebutkan, Kyle mendominasi hari Minggu sebelum 352 dari 500 lap, tapi percaya atau tidak, itu sangat menyesatkan. Kita semua yang pernah bekerja di balap FOX NASCAR telah melihat banyak sekali balapan di trek sepanjang setengah mil.
Itu sebabnya saya menyukai balap lintasan pendek dalam olahraga kami dan terus menabuh drum sehingga kami membutuhkannya lebih banyak karena ada sesuatu yang terjadi sepanjang hari meskipun performa Kyle dominan.
Hari yang menyenangkan bagi no. 47 mobil dan AJ Allmendinger pulang kedua. Mereka banyak mengingatkan saya pada apa yang tidak. 78 mobil melakukannya tahun lalu. Mereka telah mengguncang tim mereka, mereka memiliki orang-orang baru di tempat-tempat baru, termasuk Ernie Cope, yang datang dari Richard Childress Racing untuk membantu membangun aliansi yang menjalankan balapan no. 47 dengan RCR harus memfasilitasi dan menyelesaikan pekerjaan.
Kita telah melihat AJ menang di laga tandang, namun jika mereka terus memaksimalkan aset yang mereka peroleh melalui aliansi Childress, saya tidak akan terkejut melihat AJ meraih kemenangan oval pertamanya di tahun 2016.
Saya juga sangat terkesan dengan Kyle Larson muda. Dalam karirnya yang sangat singkat, Martinsville merupakan lapangan yang sangat buruk baginya. Tahun ini dia mengikuti lomba Seri Truk pada hari Sabtu dan menurut saya hal itu sangat bermanfaat baginya. Saya pikir itu memberikan banyak manfaat untuk membangun kepercayaan dirinya di Martinsville karena pada hari Minggu dia membawa pulang finis ketiga.
Orang yang terus membuatku terkesan setiap minggunya adalah Austin Dillon di no. 3 mobil. Dia dan kepala kru Slugger Labbe memiliki chemistry yang sangat baik dan sekarang mereka mendapatkan hasil di trek yang diharapkan semua orang.
Sebenarnya ketiga mobil RCR finis di 10 besar pada hari Minggu ditambah seperti yang saya sebutkan, mitra aliansi mereka menempati posisi kedua. Sehingga seluruh penonton perlu dipompa dengan penuh percaya diri dan momentum menuju Texas akhir pekan ini.
Harus saya akui, saya masih garuk-garuk kepala dan kecewa dengan barisan depan hari Minggu. Kita semua mengharapkan pole sitter Joey Logano menjadi faktor dalam balapan. Kami tidak yakin apa yang mungkin dimiliki oleh penjaga tiang luar Kasey Kahne untuk lapangan.
Sayangnya, saat bendera hijau diturunkan, keduanya tampak mengarah ke satu arah. Hari Minggu juga bukan sebuah faktor. Yang terbaik yang bisa dilakukan Joey adalah posisi ke-11. Tidak. 5 mobil masih bermasalah. Saya hanya tidak yakin apa jawabannya karena semuanya tidak berjalan dengan baik.
Saya terkejut melihat Denny Hamlin melontarkan roda ke mobilnya dan mengalami kecelakaan. Denny selalu menjadi ancaman di Martinsville, tapi itu tidak seharusnya terjadi pada hari Minggu.
Carl Edwards mendapat satu putaran lebih awal tetapi berjuang keras sepanjang hari dan mendapatkan penyelesaian yang bagus.
Rekan setimnya Matt Kenseth hanya bisa bertanya-tanya, “apa yang akan terjadi selanjutnya?” Dia terus berjuang.
Salah satu kejutan hari Minggu lainnya adalah yang no. 48 dari Jimmie Johnson. Dia belum pernah memimpin satu putaran pun dan dia adalah pria yang telah menang di sana sebanyak delapan kali.
Lebih buruk lagi, saya pikir ini adalah balapan keempat berturut-turut di Martinsville dimana mereka tidak memimpin satu putaran pun. Jadi apa pun yang mereka temukan di Martinsville telah hilang karena mereka tidak begitu dominan di sana seperti di masa lalu.
Sekarang, ketika saya mengatakan masa depan cerah, saya juga berbicara tentang masa depan NASCAR. Olahraga kita saat ini berada di persimpangan jalan. Kita mengalami hal ini setiap dekade atau lebih. Tahun lalu, Jeff Gordon pensiun. Tahun ini Tony Stewart pensiun.
Pengemudi berusia 40-an mulai sedikit melambat. Akan ada pergantian penjagaan dan kita semua bisa mendengar langkah masa depan yang akan datang.
Ada sekelompok orang berusia 20-an yang mengetuk pintu sambil berkata “inilah waktu kita”. Kami memiliki Joey Logano yang baru berusia 25 tahun. Kami memiliki Kyle Larson. Kami memiliki dua pendatang baru tahun ini Chase Elliott dan Ryan Blaney. Di sayap ada Erik Jones, Ty Dillon, Bubba Wallace, Ben Kennedy dan masih banyak lagi, jadi masa depan olahraga kita sangat, sangat cerah. Ada banyak sekali anak dengan banyak bakat yang menunggu untuk bersinar.
Nah, saatnya berangkat ke Texas Motor Speedway. Saya suka pergi ke sana. Saya suka Big Hoss – layar lebar luar biasa yang dimiliki lagu tersebut untuk para penggemar. Saya suka balapan 500 mil. Sambungannya cepat. Akan ada RPM tinggi sepanjang balapan sehingga menarik untuk melihat apakah ada kerusakan mesin pada Sabtu malam.
Paket berdaya rendah baru ini telah menghasilkan beberapa pertunjukan bagus tahun ini dan saya mengharapkan satu pertunjukan lagi pada Sabtu malam. Jimmie Johnson memiliki tiga kemenangan berturut-turut. Akankah dia mendapatkan No. 4? Balapan adalah yang terbaik dalam waktu yang sangat lama. Kompetisinya luar biasa jadi ya, masa depan sangat cerah bagi kita semua!