Ekonomi Mesir menghantam keras saat liburan wisata dibatalkan

Kekerasan di Mesir sudah membahayakan industri pariwisata negara itu, dan pada gilirannya ekonomi. Ini juga membangkitkan ketakutan bahwa negara -negara lain akan menderita di tengah -tengah.

Banyak pelancong Amerika membatalkan perjalanan ke Mesir. Beberapa operator tur menghindari negara itu, dan Delta Air Lines dan Mesir telah menangguhkan penerbangan AS ke Kairo. Pasar saham di Timur Tengah turun tajam selama akhir pekan.

Wisatawan menghadapi pertanyaan yang sama dengan Rob Solow, yang dibahas pada liburan Mesir pada bulan Februari: “Apakah itu akan menjadi masalah di mana kita harus menonton punggung kita sepanjang waktu?”

Pasangan Yorktown Heights, NY, pasangan tidak yakin apakah mereka akan melakukan perjalanan. Tapi Solow mengatakan dia tidak akan pergi ke tengah timur di masa depan. “Saya hanya berpikir itu adalah bagian yang sulit dari dunia yang tidak perlu dikunjungi,” katanya.

Waktu kekerasan dan ketidakpastian politik tidak bisa lebih buruk – musim dingin adalah musim yang tinggi bagi pengunjung. Operator tur utama seperti Perusahaan Perjalanan dan Kecepatan Gerbang 1, termasuk perjalanan Norwegia, membatalkan pemberhentian Mesir. Tur di tempat lain di Timur Tengah belum dibatalkan, tetapi agen perjalanan mendapatkan aliran pertanyaan yang stabil tentang status perjalanan yang direncanakan.

“Mereka yang belum membahas Hold, dan mereka yang mencoba untuk keluar dari itu,” kata Blake Fleetwood, pemilik beberapa bisnis perjalanan Cook di New York.

Pariwisata adalah industri penting di Mesir, sebuah negara yang berjuang dengan kemiskinan. Menurut beberapa perkiraan, itu adalah 5 persen hingga 6 persen dari produk domestik bruto negara itu. Mesir juga sering menjadi titik awal bagi orang -orang yang menjelajahi Yordania dan bagian Afrika Utara.

Bandara Internasional Kairo adalah bandara terbesar kedua di Afrika setelah Johannesburg, yang menangani sekitar 16 juta penumpang per tahun. Menurut Otoritas Turis Mesir di New York, kebanyakan dari mereka – 15 juta per tahun – adalah wisatawan.

Investor jelas khawatir bahwa kekacauan dapat menyebar. Indeks pasar saham paling penting di Dubai turun lebih dari 4 persen pada hari Minggu, sementara saham di Kuwait turun hampir 2 persen dan 3 persen di Qatar. Indeks utama Arab Saudi naik 2,5 persen, tetapi itu adalah pemulihan parsial dari penurunan 6,5 persen pada hari Sabtu.

Harga minyak naik 4,3 persen pada hari Jumat karena ketakutan bahwa saluran Suez mungkin telah ditutup. Sekitar 3.500 tanker minyak per tahun ditambah ribuan kapal kargo lainnya melakukan perjalanan melalui saluran dalam perjalanan dari Laut Merah ke Mediterania. Setelah Perang Arab Israel 1967, saluran itu ditutup selama delapan tahun. Penutupan hari ini hampir akan menambah 6.000 mil, karena pengiriman di sekitar jubah jubah jubah adalah jubah harapan baik. Perjalanan itu akan mengambil risiko ancaman serangan oleh bajak laut Somalia.

Menurut Bandara Internasional Dewan, pemain listrik aktual wilayah Dubai, yang bandaranya melihat 47,2 juta penumpang pada 2010. Emirates Airlines, yang didukung oleh pemerintah, juga telah mengubah Dubai di kargo di kawasan itu, dan FedEx Corp telah mendasarkan operasi Timur Tengah di sana.

“Untuk mempengaruhi industri (pariwisata) di seluruh dunia harus menyebarkan kekacauan ke tempat-tempat seperti Dubai, yang merupakan pelabuhan penting dan udara-down.

Namun masalah Mesir mengikuti perselisihan politik di Lebanon, Yaman, dan awal bulan ini, Tunisia. Ini telah menyebabkan lebih hangat umum di atas wilayah tersebut.

Maskapai penerbangan Arab yang memberi makan Teluk Persia masih terbang masuk dan keluar dari Kairo. Beberapa harus mengatur ulang jadwal mereka karena kerusuhan dan jam malam yang ditetapkan oleh otoritas Mesir. Maskapai penerbangan terbesar di Timur Tengah, Emirates, menyarankan penumpang untuk “tidak mempertimbangkan kembali” perjalanan penting “, tetapi mengatakan itu bekerja pada jadwal menurut hub Dubai.

John Strickland, seorang konsultan penerbangan London, mengatakan dampak kekacauan pada industri penerbangan belum ditentukan. Mesir cenderung paling menderita, dan transporter Teluk mungkin juga memiliki masalah, katanya. Namun Strickland mengatakan Emirates terutama menunjukkan bahwa pihaknya dapat kembali ke tantangan, termasuk serangan teroris pada 11 September 2001.

Tidak jelas berapa lama wisatawan dan bisnis dapat menghindari Timur Tengah, dan oleh karena itu situasi di Mesir akan terpengaruh di negara lain di daerah tersebut. Ekonom Yordanik Hani Horani mengatakan: “Wisatawan asing memandang Timur Tengah sebagai satu entitas dan mereka akan menghindari bepergian ke daerah yang mereka anggap tidak stabil.”

Pariwisata menyumbang 14 persen dari PDB Jordan. Horani berpikir bahwa perdagangan dengan tetangganya Mesir “akan dipengaruhi secara negatif oleh kerusuhan,” katanya.

Pariwisata di Timur Tengah telah pulih di masa lalu setelah perang dan kekacauan. Mesir memiliki sejumlah teroris yang ditujukan untuk wisatawan. Serangan pada tahun 1997 menewaskan 62 orang, termasuk 58 wisatawan di reruntuhan di Luxor’s Valley of the Kings. Tetapi kekerasan itu tidak mencegah pengunjung melihat piramida, berlayar di Sungai Nil dan tur pasar Kairo.

Gejolak politik Lebanon baru -baru ini kemungkinan akan menghalangi para pelancong Barat. But the Lebanese capital, Beirut, has repeatedly proved its resilience, which came out from the civil war and conflict with Israel to rebuild and live in the image of the Switzerland of the Middle East-also a reference to The snow -covered mountains as its Hukum bank.

“Kenangan orang -orang secara mengejutkan singkat,” kata Janet Moore, pemilik Distant Horizons, A Long Beach, California, yang berspesialisasi di Timur Tengah.

Tetapi untuk saat ini, banyak orang Amerika menjauh. Moore memperkirakan bahwa 80 persen kliennya yang telah membahas perjalanan ke Mesir akan mencoba membatalkan. Dan dia tidak mengharapkan panggilan untuk diskusi baru selama enam bulan ke depan. Moore mengharapkan perjalanan ke seluruh wilayah, termasuk Israel dan Lebanon, juga akan terluka.

“Orang -orang akan takut bahwa seluruh wilayah akan berantakan,” kata Moore. “Kurasa tahun depan akan tenang.”

Tidak semua orang begitu khawatir. Malaka Hilton memiliki Admiral Travel International di Sarasota, Florida, yang berspesialisasi di Mesir. Kekhawatiran terbesar bagi kliennya: jam malam pemerintah dari pukul 18:00 hingga 07:00, yang pada dasarnya menangkap wisatawan di hotel.

Salah satu klien, Robert Kendis, 67, dan istrinya Hilary, 55, telah merencanakan perjalanan tiga minggu ke Mesir sejak Mei. Pasangan Cleveland seharusnya terbang ke Kairo pada hari Selasa, tetapi Delta Airlines Inc. telah menangguhkan penerbangan tanpa batas. Jika penerbangan dilanjutkan, pasangan itu berjalan.

“Ini bukan perang saudara. Ini protes sipil atas pemerintahan mereka,” kata Robert Kendis, seorang pengacara. “Bukannya mereka saling menembak. Tidak seperti yang Anda lihat di Afghanistan atau Irak. ‘