Gedung Putih mendekati keputusan dana talangan otomatis
Gedung Putih memberi isyarat pada hari Selasa bahwa bantuan jangka pendek sedang diberikan kepada produsen mobil Detroit yang terguncang akibat keruntuhan ekonomi setelah Senat menolak dana talangan otomotif pekan lalu.
Pemerintahan Bush telah mengumpulkan informasi keuangan dari perusahaan-perusahaan otomotif dan mengkaji pilihan-pilihan yang ada.
Menteri Keuangan Hank Paulson mengatakan kepada FOX News bahwa dia dan pejabat pemerintahan Bush lainnya sedang menjajaki opsi-opsi tersebut dan sedang dalam proses mengambil keputusan, namun menolak mengatakan kapan keputusan tersebut akan diambil.
“Kita punya waktu,” katanya. “Jadi kita tidak terjebak. Tentu saja kita bergerak dengan kecepatan yang disengaja, tapi kita punya waktu.”
Di Detroit, Senator. Carl Levin, D-Mich., mengatakan dia mengharapkan General Motors mendapatkan $8 miliar dan Chrysler $7 miliar dari pemerintahan Bush. Dia mengatakan Paulson kemungkinan akan ditunjuk sebagai “raja otomotif” untuk mengawasi restrukturisasi perusahaan.
Paulson tidak mendiskusikan kemungkinan ini dengan FOX News, namun menegaskan bahwa kegagalan industri otomotif tidak akan berdampak baik bagi perekonomian.
“Saya katakan dan saya setuju dengan presiden yang mengatakan, bahwa perekonomian kita saat ini dalam keadaan rapuh dan kegagalan bukanlah hal yang baik,” ujarnya. “Tetapi yang paling penting adalah solusi apa pun yang ada, akan menempatkan mereka pada jalur jangka panjang menuju kelangsungan hidup. Ini sangat penting.”
GM dan Chrysler mengatakan mereka bisa kehabisan uang tunai dalam beberapa minggu tanpa dukungan pemerintah.
“Kebangkrutan otomotif yang tiba-tiba dapat berdampak buruk terhadap perekonomian,” kata Bush kepada wartawan di atas pesawat Air Force One pada hari Senin dalam perjalanan mendadak ke Irak dan Afghanistan. Dia mengatakan mereka “sekarang sedang dalam proses bekerja sama dengan para pemangku kepentingan untuk melangkah ke depan.”
Bush tidak memberikan jadwal pastinya, namun mengatakan: “Ini tidak akan menjadi proses yang panjang karena rapuhnya perekonomian mobil.”
Dalam sebuah wawancara dengan pembawa acara bincang-bincang Rush Limbaugh, Wakil Presiden Dick Cheney memperingatkan bahwa “jika industri otomotif mengalami kemerosotan sekarang, ada kekhawatiran mendalam yang akan menjadi guncangan besar terhadap sistem.”
Setelah kekalahan paket dana talangan sebesar $14 miliar di Senat pekan lalu, para pejabat pemerintah sedang mempertimbangkan beberapa opsi. Hal ini termasuk menggunakan uang dari dana penyelamatan keuangan senilai $700 miliar, yang dikenal sebagai TARP, untuk memberikan pinjaman kepada para pembuat mobil atau sebagai jaminan atas pinjaman darurat yang dapat diperoleh para pembuat mobil dari Federal Reserve. Bush menegaskan kembali bahwa penggunaan dana penyelamatan keuangan tetap menjadi pilihan.
Paulson mengatakan kepada FOX News bahwa dia kecewa dengan kekalahan paket dana talangan di Senat, yang akan menarik dana selain TARP, yang dimaksudkan untuk membantu sistem keuangan, bukan produsen.
“Itu tidak berarti produsen tidak penting,” katanya. “Tetapi itu bukanlah tujuan TARP. Dan Kongres berupaya mencari solusinya dan sayangnya mereka harus keluar tanpa menemukan solusi.”
Paulson menjelaskan bagaimana pemerintahan Bush dibenarkan menggunakan dana TARP untuk industri otomotif.
“Kekhawatirannya di sini adalah kita mempunyai masalah signifikan yang sedang dan masih kita tangani terkait dengan sistem keuangan kita,” katanya. “Dan sangat penting bahwa sistem ini distabilkan dan sangat penting bagi perekonomian secara keseluruhan. Dan TARP menjadi sasaran Kongres untuk tujuan tersebut.”
Ketua DPR Nancy Pelosi, D-Calif., mengatakan dana talangan adalah “satu-satunya jalan keluar yang mereka miliki” karena kegagalan untuk meloloskan undang-undang di Kongres. Dia mengatakan “sesuatu harus segera dilakukan”, namun persyaratan untuk restrukturisasi harus dikaitkan dengan dana.
“Jika tidak, kami hanya memberikan dukungan kehidupan, bukan bantuan untuk kelangsungan hidup di masa depan,” kata Pelosi.
Juru bicara Gedung Putih Tony Fratto mengatakan kepada FOX News pada hari Selasa bahwa para pejabat pemerintahan Bush meluangkan waktu mereka untuk memastikan solusi yang tepat dipilih untuk industri otomotif.
“Tidak diragukan lagi bahwa produsen mobil berada dalam kondisi yang rapuh, namun kita akan mengambil waktu yang kita miliki untuk mengambil keputusan kebijakan yang tepat dan memastikan bahwa perusahaan-perusahaan ini membuat keputusan sulit dan konsesi yang diperlukan agar perusahaan dapat menjadi perusahaan yang layak. perusahaan,” ujarnya.
“Perekonomian dalam keadaan rapuh,” lanjutnya. “Produsen mobil berada dalam kondisi rapuh, namun kami pikir kami punya cukup waktu untuk mengambil kesimpulan kebijakan yang tepat.”
Fratto menambahkan bahwa “membubarkan atau menghancurkan perusahaan-perusahaan ini secara tidak teratur akan sangat berbahaya bagi perekonomian kita, jadi kami ingin menanganinya dengan cara yang tepat dan bertanggung jawab.”
Para pejabat Gedung Putih mengatakan mereka terus memberi informasi kepada Presiden terpilih Barack Obama dan para penasihatnya mengenai diskusi tersebut. Jika pejabat pemerintah memilih untuk tidak memberikan dana sekarang, tim Obama dapat menunggu Kongres baru, yang akan memiliki mayoritas Partai Demokrat yang lebih kuat. Namun penundaan tersebut dapat membahayakan pengajuan kebangkrutan GM dan Chrysler.
Gedung Putih sebelumnya telah mendorong untuk membatasi penggunaan dana talangan Wall Street untuk membantu lembaga keuangan. Hal ini berubah setelah rancangan undang-undang dana talangan otomotif gagal di Kongres, dengan alasan konsekuensi terhadap perekonomian secara keseluruhan jika pembuat mobil Amerika gagal.
Levin mengatakan ia memperkirakan rencana pemerintahan Bush untuk membantu produsen mobil Detroit serupa dengan kesepakatan sebelumnya yang dicapai Gedung Putih dengan para pemimpin Kongres.
Rencana tersebut, yang memberikan pinjaman kepada GM dan Chrysler untuk membantu mereka bertahan hingga 31 Maret, telah disetujui oleh DPR pekan lalu namun diblokir oleh Senat, terutama oleh senator Partai Republik, setelah serikat pekerja United Auto Workers menolak memberikan konsesi upah berlaku pada suatu saat. tahun depan. Ford Motor Co. mengatakan dia punya cukup uang untuk bertahan hidup pada tahun 2009.
Associated Press berkontribusi pada laporan ini.