Graafmachine sedang dalam perjalanan ke Burma dengan harapan mengekspos strip Perang Dunia II yang terkubur

London – Seorang petani dengan petani yang terobsesi dengan pesawat, seorang arkeolog lepas dan tim mesin hitung sedang dalam perjalanan ke Kota Burma Yangon pada hari Sabtu untuk menemukan pesawat tempur Inggris yang hampir terlupakan terkubur dengan hati-hati di bawah bekas lapangan terbang ibukota.

Perusahaan, didukung dengan jaminan jutaan dolar dari bisnis video game Belo-Rusia, dapat dikunci oleh lusinan pesawat Spitfire di akhir Perang Dunia II Underground oleh para insinyur AS.

“Kami dapat dengan mudah menggandakan jumlah kebakaran puncak yang masih diketahui ada,” kata David Cundall yang berusia 63 tahun, petani dan pilot pribadi, yang menghabiskan hampir dua dekade untuk mempraktikkan teori bahwa sekelompok pesawat tempur yang terkenal dimakamkan, dalam kondisi murni, di landasan sungai.

“Di dunia Spitfire, itu akan mirip dengan menemukan kuburan Tutankhamen,” katanya kepada wartawan pada hari Jumat sebelum penerbangannya.

Tidak semua orang yakin. Bahkan di konferensi itu, arkeolog lepas Andy Brockman mengakui bahwa “sangat mungkin” apa yang akan ditemukan tim, adalah banyak bagian logam dan karat -udara – jika menemukan sesuatu sama sekali.

Tetapi Cundall mengatakan bahwa bukti saksi mata – dari veteran Inggris dan Amerika serta penduduk setempat orang tua Burma – bersama -sama dengan rekaman – data, foto udara, dan suara pasar land rad yang tidak diragukan lagi meninggalkannya bahwa pesawat itu ada di sana. Dan orang lain yang tidak terlibat dalam perjalanan telah menyatakan optimisme yang cermat.

“Ada persentase kebetulan bahwa sesuatu terkubur,” kata Charles Heyman, yang mengedit buku referensi, “Angkatan Bersenjata Inggris.” Heyman mengatakan tidak jarang pasukan Inggris meninggalkan peralatan berurat tinggi di bekas zona perang – bahkan dalam konflik baru -baru ini seperti Irak dan Afghanistan.

Spitfire tetap menjadi pesawat tempur paling terkenal di Inggris, reputasinya yang licik oleh pertempuran Inggris, ketika pesawat yang bergerak cepat dan ramping dengan satu kursi membantu mengalahkan gelombang pembom Jerman. Inggris membangun total sekitar 20.000 api, meskipun awal periode jet pada akhir Perang Dunia II berarti bahwa pesawat yang didorong oleh sekrup dengan cepat menjadi ketinggalan zaman.

Banyak yang telah dihapuskan jika upaya perang Inggris dihindari, tetapi mengapa sebuah kelompok akan dikemas dan dikubur, tidak seperti dihapus dan dibuang, pertanyaan terbesar menggantung pada proyek tetap ada.

Cundall, yang telah lama memiliki lokasi kecelakaan untuk memperbaiki pesawat yang terkubur, mengatakan dia pertama kali mendengar teori Burma tentang sesama pemburu pesawat Jim Pearce, yang berada di sebuah pesta di Jacksonville, Florida, ketika dua veteran Amerika mendekatinya dengan cerita yang tidak biasa. Orang -orang itu mengatakan mereka bekerja sebagai insinyur dalam apa yang dikenal sebagai Burma pada saat mereka memiliki tugas mengukir lubang pemakaman besar untuk pesawat.

“Itu adalah hal paling gila yang Anda minta kami lakukan,” Cundall mengutip orang -orang itu.

Cundall mengatakan dia segera percaya cerita itu. Iklan mencari informasi lebih lanjut telah diposting di majalah dengan nama -nama seperti Fleypast dan Warbirds, dan saksi lainnya segera muncul.

Satu, seorang veteran Inggris bernama Stanley Coomb, menggambarkan bahwa ia mengemudi di sepanjang perimeter ladang udara, sementara para insinyur dijelaskan lemari kayu besar-yang digambarkan sebagai ukuran bus yang ambigu-dalam-sumur. Tampaknya suara radar menunjukkan benda -benda besar dengan ukuran bidang yang mengintai sekitar 25 kaki di bawah permukaan, kata Cundall.

Tetapi menemukan situs itu hanya setengah dari pertarungan. Cundall mengatakan butuh 17 tahun melobi untuk mendapatkan izin untuk menggali Burma, tugas yang rumit oleh sanksi Eropa terhadap pemerintah otoriter negara itu, dan baru -baru ini, langkah awal menuju demokrasi. Cundall mengalahkan kelompok lain dalam upaya untuk memenangkan hak eksklusif atas puisi itu dan akhirnya menandatangani perjanjian pada awal Oktober.

Sepanjang jalan, ia menemukan sekutu yang tidak mungkin, sebuah perusahaan Belo -Rusia bernama Wargaming.net terkenal karena judul multipemainnya, termasuk ‘World of Warplanes’ dan ‘World or Tanks’. Direktur Proyek Khusus AS, Tracy Spaight, mengatakan ia terlibat dalam perusahaannya setelah mendengar tentang Spitfires dalam berita, dan menjanjikan $ 500.000 untuk penggalian dan untuk $ 500.000 lainnya jika api ludah ditemukan.

Frazer Nash, juru bicara perusahaan, berharap pertanyaan berulang tentang apa yang produser video game di negara itu, yang dikenal sebagai kediktatoran terakhir Eropa, berharap untuk keluar dari perjanjian dan mengatakan perusahaan memiliki ‘ember terbuka’ untuk menyebarkan uang tunai jika Earl berhasil.

“Uang bukanlah masalah,” katanya kepada wartawan. “Pernahkah Anda melihat keuntungan untuk permainan?”

Para wartawan molifikasi.

“Bisakah saya bekerja?” satu bertanya.

Spitfires – jika ada yang ditemukan – akan dibagi antara pemerintah Burma, sejalan dengan sekitar setengah dari total, sebuah perusahaan lokal, yang akan mendapatkan 20 persen lagi, dan Cundall, yang akan mendapatkan sekitar sepertiga. Pemerintah Burma dapat memutuskan untuk menjual pesawatnya, kata Cundall, meskipun dia berjanji bahwa bagiannya akan kembali ke Inggris, “di mana mereka berada.”

“Itu adalah instrumen perang, tapi aku ingin menjadikannya instrumen persahabatan untuk membawa Burma dan Inggris lebih dekat bersama.” Dia juga berkata, “Saya ingin menerbangkannya!”

Setelah satu wawancara televisi putaran terakhir di hotel pada hari Jumat, Cundall menyelipkan jaket di atas wargaming hitamnya. Net-T-shirt dan menggosok tangannya ke dingin dan melemparkan pikirannya ke perjalanan mendatang dan momen kebenaran.

“Hanya masalah waktu sebelum kita mulai menggali dan mencari tahu, ‘Apa yang ada di dalam kotak?” “Katanya.