Hasil latihan akhir untuk FireKeepers Casino 400 di MIS
BROOKLYN, MI – 10 JUNI: Austin Dillon mengendarai #3 Dow Salutes Veterans Chevrolet selama latihan untuk NASCAR Sprint Cup Series FireKeepers Casino 400 di Michigan International Speedway pada 10 Juni 2016 di Brooklyn, Michigan. (Foto oleh Daniel Shirey/NASCAR melalui Getty Images)
Saatnya berangkat di Michigan International Speedway.
NASCAR menyelesaikan semua kandidat terdepan pada Sabtu sore sebelum FireKeepers Casino 400 hari Minggu (FS1, 11:30 ET) di MIS.
Dan di sesi latihan terakhir Happy Hour, Austin Dillon memimpin, melewati lintasan sejauh 2 mil dengan kecepatan 194.301 mil per jam dengan mobil no. 3 Richard Childress Racing dikendarai Chevrolet.
Tercepat kedua adalah penduduk asli Michigan, Brad Keselowski, yang mencatat kecepatan 194,013 mph di no. 2 tim Penske Ford berlari.
Juara NASCAR Sprint Cup Series enam kali Jimmie Johnson berada di urutan ketiga, dengan pemenang Trevor Bayne dan Pocono Kurt Busch melengkapi lima besar.
Akhir pekan ini menandai balapan pertama dari dua balapan di mana NASCAR menggunakan paket downforce rendah yang dirancang untuk mengurangi kecepatan di tengah tikungan, yang secara teori seharusnya membuat passing menjadi lebih mudah.
Joey Logano akan start dari posisi terdepan dengan Team Penske Ford miliknya, diapit oleh Furniture Row Racing Toyota milik Martin Truex Jr.
Sayangnya bagi Truex, timnya mengalami pelanggaran inspeksi keempat, yang berarti mereka kehilangan kemampuan untuk memilih pit stop. Sebagai penalti, Truex finis terakhir di pit stall, dengan stall no. 13.
Lihat hasil lengkap sesi Happy Hour hari Sabtu di bawah ini.
Anda membalas pada 11/06/2016 13:01.
Saatnya berangkat di Michigan International Speedway.
NASCAR menyelesaikan semua kandidat terdepan pada Sabtu sore sebelum FireKeepers Casino 400 hari Minggu (FS1, 11:30 ET) di MIS.
Dan di sesi latihan terakhir Happy Hour, Austin Dillon memimpin, melewati lintasan sejauh 2 mil dengan kecepatan 194.301 mil per jam dengan mobil no. 3 Richard Childress Racing dikendarai Chevrolet.
Tercepat kedua adalah penduduk asli Michigan, Brad Keselowski, yang mencatat kecepatan 194,013 mph di no. 2 tim Penske Ford berlari.
Juara NASCAR Sprint Cup Series enam kali Jimmie Johnson berada di urutan ketiga, dengan pemenang Trevor Bayne dan Pocono Kurt Busch melengkapi lima besar.
Akhir pekan ini menandai balapan pertama dari dua balapan di mana NASCAR menggunakan paket downforce rendah yang dirancang untuk mengurangi kecepatan di tengah tikungan, yang secara teori seharusnya membuat passing menjadi lebih mudah.
Joey Logano akan start dari posisi terdepan dengan Team Penske Ford miliknya, diapit oleh Furniture Row Racing Toyota milik Martin Truex Jr.
Sayangnya bagi Truex, timnya mengalami pelanggaran inspeksi keempat, yang berarti mereka kehilangan kemampuan untuk memilih pit stop. Sebagai penalti, Truex finis terakhir di pit stall, dengan stall no. 13.
Anda membalas pada 11/06/2016 13:01.
Saatnya berangkat di Michigan International Speedway.
NASCAR menyelesaikan semua kandidat terdepan pada Sabtu sore sebelum FireKeepers Casino 400 hari Minggu (FS1, 11:30 ET) di MIS.
Dan di sesi latihan terakhir Happy Hour, Austin Dillon memimpin, melewati lintasan sejauh 2 mil dengan kecepatan 194.301 mil per jam dengan mobil no. 3 Richard Childress Racing dikendarai Chevrolet.
Tercepat kedua adalah penduduk asli Michigan, Brad Keselowski, yang mencatat kecepatan 194,013 mph di no. 2 tim Penske Ford berlari.
Juara NASCAR Sprint Cup Series enam kali Jimmie Johnson berada di urutan ketiga, dengan pemenang Trevor Bayne dan Pocono Kurt Busch melengkapi lima besar.
Akhir pekan ini menandai balapan pertama dari dua balapan di mana NASCAR menggunakan paket downforce rendah yang dirancang untuk mengurangi kecepatan di tengah tikungan, yang secara teori seharusnya membuat passing menjadi lebih mudah.
Joey Logano akan start dari posisi terdepan dengan Team Penske Ford miliknya, diapit oleh Furniture Row Racing Toyota milik Martin Truex Jr.
Sayangnya bagi Truex, timnya mengalami pelanggaran inspeksi keempat, yang berarti mereka kehilangan kemampuan untuk memilih pit stop. Sebagai penalti, Truex finis terakhir di pit stall, dengan stall no. 13.
