Hog Air: Senjata Rahasia Drones Di Hunt for Feral Babi

Anggap itu serangan drone dan daging babi ada di menu.

Babi liar di dalam selatan Amerika adalah masalah utama bagi petani dan warga sipil, dengan predator babi menyebabkan sekitar $ 1,5 miliar untuk tanaman dan satwa liar setiap tahun. Periksa Louisiana Hog Control, sebuah bisnis pemberantasan yang diluncurkan pada 2011 oleh beberapa insinyur yang bertekad untuk mencelupkan populasi babi yang berdarah. Menggunakan pesawat yang dikontrol radio yang dilengkapi dengan kamera gambar termal sebagai mocker dan pemburu di tanah, Cy Brown memperkirakan bahwa ia dan rekannya, James Palmer, menewaskan sekitar 300 babi liar dalam enam bulan terakhir.

“Jelas, ini bukan teknologi yang cukup baru, tetapi beberapa sensor dan kekuatan komputer telah menerima kondisi seperti itu di mana sangat mudah untuk membangun hal -hal ini, menjaga mereka tetap lama, dan bahwa mereka memiliki sedikit otak,” kata Brown tentang sistem pesawat tak berawak yang bekerja sekitar 400 kaki dari tanah.

Sekarang di musim ketiganya, Brown mengatakan dia mendapat gagasan untuk mengencangkan kamera kelas atas ke pesawat yang dikendalikan radio tentang minatnya yang kuat pada hobi, terutama di komunitas subset yang berfokus pada menciptakan sudut pandang orang pertama menggunakan bidang miniatur.

(Trekkin)

“Pesawat itu pasti bisa melangkah ribuan kaki, tetapi ketinggian kerjanya umumnya 400 kaki,” Brown, 36, mengatakan kepada FoxNews.com. “Dan sulit untuk mengatakan apakah itu akan menjadi bisnis, tapi aku tahu orang -orang yang pantas mendapatkannya.”

Siapa pun dapat menciptakan kembali sistem Brown-pesawat dan perangkat komputer terkait di tanah sekitar $ 2.000, katanya, dan tidak termasuk harga kamera gambar termal, yang dapat berharga $ 10.000 dan seterusnya. Dan karena dia secara hukum tidak dapat menjemput orang karena peraturan FAA, Brown mengatakan dia membunuh babi untuk tips, seringkali $ 25 per penggerek.

“Semakin banyak tip, semakin banyak kita muncul,” katanya. “Siapa pun yang memiliki babi terbanyak dan uang paling banyak, di situlah kita akan berada. Kadang -kadang orang membayar uang kita hanya untuk muncul. ‘

Brown mengatakan penggunaan sistem pesawat tak berawak tidak akan ke mana -mana dan akan meledak lebih lanjut di tahun -tahun mendatang, terutama setelah pengumuman Amazon.com bahwa ia ingin menggunakan perangkat untuk mendapatkan paket yang beratnya 5 pound atau kurang dalam waktu kurang dari 30 menit.

“Ah, aku yakin itu,” katanya tentang ledakan drone yang akan datang. “Sebagian besar teknologi komunikasi nirkabel telah menendang peralatan tinggi.”

CEO Amazon Jeff Bezos mengatakan kepada “60 Minutes” bahwa Octocopters yang disebut SO sedang diuji untuk memiliki serangkaian sekitar 10 mil, yang dapat mencakup sebagian besar populasi AS di daerah perkotaan. Bezos mengatakan proyek itu – yang disebut Prime Air – bisa menjadi layanan kerja dalam empat atau lima tahun, tetapi beberapa skeptis telah menyatakan keraguan yang serius.

“Ini menarik sebagai ide dan mungkin sangat sulit dilakukan,” Tim Bajarin, seorang analis dengan strategi kreatif, mengatakan kepada The Associated Press. “Jika dia benar -benar dapat memberikan sesuatu yang Anda pesan dalam waktu 30 menit, dia akan menulis ulang aturan perdagangan online.”

Ben Gielow, manajer hubungan pemerintah dari Asosiasi untuk Kendaraan Kendaraan Tak Berawak Internasional, mengatakan industri ini benar -benar siap untuk bangun. Drone sudah digunakan di dalam negeri dan internasional dalam berbagai proyek, termasuk dalam misi pencarian dan penyelamatan, operasi larangan narkotika oleh Penjaga Pantai AS dan sulit dieksplorasi dalam penelitian ilmiah.

Kelompok perdagangan mengatakan secara internasional bahwa drone telah digunakan dalam sejumlah cara yang tidak ortodoks, termasuk menangkap seorang pemimpin geng Los Zetas yang terkenal di Meksiko, mengidentifikasi nelayan ilegal di Australia dan memantau radiasi di pabrik nuklir Fukushima di Jepang.

“Orang -orang berpikir untuk menggunakan pesawat tak berawak untuk menyelesaikan tugas yang terlalu sulit, berbahaya, membosankan atau mahal untuk dilakukan tradisional,” kata Gielow kepada FoxNews.com. “Ini benar -benar semacam revolusi besar berikutnya dari penerbangan dan penerbangan. Anda tidak lagi dibatasi dengan melindungi pilot atau penumpang di atas kapal. Anda dapat terbang lebih jauh, lebih cepat, lebih tinggi lebih lama dan juga terbang di daerah yang terlalu berbahaya untuk pesawat khas, seperti di atas api semak atau di bawah jembatan.”