Indycar: Tidak menyesal bekerja paruh waktu; Road-Ace Conway Siap untuk Detroit

Detroit – Saat itu hari Jumat yang panas di bulan September 2012 di Kerajaan Dalam Negeri California ketika Mike Conway melakukan hal ini, yang sebelumnya tidak terpikirkan:

Pengemudi Indycar itu mengaku takut.

Dia keluar dari Indycar milik pemilik tim AJ Foyt dan mengatakan dia tidak akan lagi berkompetisi di oval. Dia bosan dengan perasaan menakutkan yang membawanya pergi setiap kali dia berkendara di trek Oval pada jadwal seri Indycar, dan untuk alasan yang bagus.

Di Indianapolis 500 pada tahun 2010 Conway berlari di belakang mobil yang lebih lambat pada tembakan terakhir di udara dan meluncurkannya ke udara, roda Indycar miliknya berada di pagar. Dia menderita cedera kaki serius dalam kecelakaan kejam itu. Namun, Conway bangkit kembali kurang dari setahun kemudian untuk memenangkan Grand Prix Toyota Long Beach untuk Andretti AutoSport.

Dia akan bersaing untuk seluruh jadwal tahun 2013 untuk tim lari Foyt yang legendaris. Namun karena dia terlalu takut untuk berlari di jalur oval, dia berhenti sebelum balapan terakhir musim ini.

Bagi manajer balapan mana pun yang mengakui bahwa rasa takut hampir seperti seorang ahli bedah yang mengatakan bahwa darah dapat dilihat, dia membuatnya mencicit.

Kembali ke masa Foyt sebagai manajer balapan, itu akan menjadi akhir dari karir seorang pembalap. Namun alih-alih diejek, rekan-rekan pengemudi Conway justru mengagumi keberaniannya untuk mengakui ketakutannya.

Conway akan berkompetisi dalam tujuh balapan seri Indycar pada tahun 2013 untuk Rahal Letterman Lanigan Racing dan Dale Coyne Racing, termasuk kemenangan pada balapan pertama Chevrolet Dual di Detroit DoubleHeader di Belle Isle. Tindakannya sebagai manajer jalan raya dan jalur jalan sangat mengesankan sehingga pemilik tim Ed Carpenter memutuskan untuk mengambil keputusan no. 20 Vodka Chevrolet Fuzzy ke Conway untuk jalur jalanan dan jalan raya musim ini mundur, sementara Carpenter melanjutkan di jalur oval.

Pengaturan ini sukses luar biasa, karena Conway memenangkan Grand Prix Toyota di Long Beach bulan lalu dan Carpenter memenangkan pole kedua berturut-turut di Indianapolis 500 dan merupakan pesaing utama untuk kemenangan Indy 500 Minggu lalu sebelum terlibat dalam kecelakaan dengan James Hinchcliffe.

Conway kembali ke Detroit dan menjadi pembalap tercepat kedua dalam sesi latihan hari Jumat dengan waktu cepat 1: 17,7149 (108,859 mil per jam) di sekitar lintasan jalan sementara 13 sementara sejauh 136 mil.

Conway berkompetisi di Speedway mobil Indianapolis tahun ini, tetapi itu terjadi di Grand Prix Indianapolis 10 Mei di jalur IMS. Dia hanya menjadi anggota tim selama dua minggu aktivitas yang mengarah ke Indianapolis 500 ke-98.

“Saya tidak punya ambisi untuk benar-benar berada di sana,” kata Conway. “Saya merasa seperti saya sedikit keluar dari lingkaran, menjadi bagian tambahan.

“Senang rasanya berada di sana, tempat yang indah untuk dikunjungi, Speedway, terutama saat 500 menyala. Senang melihat Ed melakukannya dengan sangat baik. Sayangnya itu tidak berakhir dengan baik. Tapi mereka melakukannya dengan baik sepanjang bulan. Saya pikir mereka akan menjadi ancaman bagi semua oval yang akan datang.

“Tapi tetap menyenangkan berada di sana.”

Conway dan rekan-rekan peserta Indycar harus bangun pagi untuk kualifikasi sistem gugur hari Sabtu yang mencakup Firestone Fast Six. Sesi dimulai pukul 20.35. Susunan pemain awal hari Minggu akan ditentukan dalam dua kualifikasi 12 menit dan lima menit pada Minggu pagi. Grup 2 akan menjadi yang pertama di lintasan, disusul Grup 1.

“Tentu saja, saya tidak dapat melakukannya tanpa mobil bagus dari Ed Carpenter Racing,” kata Conway, Jumat. “Saya pikir kami melanjutkan perjalanan kami di Long Beach. Itu adalah dasar yang baik untuk memulai.

“Kami tidak banyak menyentuhnya. Semua pujian untuk tim.

“Saya suka tempat ini. Sangat menyenangkan. Setiap pengambilan gambar menarik perhatian Anda, itu sudah pasti. Ini adalah aksi yang tiada henti di sini. Ya, sejauh ini saya cukup senang. ‘

Pasti ada sesuatu tentang arena pacuan kuda ini yang sangat cocok dengan Conway, karena jelas berdasarkan latihan hari Jumat bahwa dia menyukai tata letak ini.

“Saya hanya mencoba membawa kembali sebanyak yang saya bisa dari tahun lalu,” kata Conway. “Mobilnya meluncur. Begitu saya keluar di Pit Lane, saya merasakan cengkeraman mobilnya kuat. Masukan kecil dalam hal penyetelan saat kami memulai di SEVER.

“Kami berusaha mendorong mobil sebanyak mungkin, mengembangkan berbagai hal, meredam. Kami mencapai titik di mana kami dapat melaju dan berada di enam besar, tempat yang selalu Anda inginkan. Ini selalu menjadi tempat yang Anda inginkan, terutama dengan piala ganda.

“Semua pujian untuk tim. Mereka bekerja keras, pulang terlambat. Tadi malam, tak henti-hentinya, usaha keras dari anak-anak. Mereka telah pacaran selama delapan, sembilan minggu terakhir. Mereka masih terus mendorong. Mereka sangat kompetitif. Tidak apa-apa. ‘

Conway juga yakin permukaan lintasannya membaik dibandingkan tahun lalu ketika mendominasi balapan hari Sabtu yang dimotori Honda milik Dale Coyne.

“Pertama-tama, saya pikir cengkeramannya lebih kuat dibandingkan tahun lalu,” kata Conway. “Saya merasa cukup terikat pada awalnya. Hanya beberapa perubahan kurva di tiga dan tujuh benar-benar merupakan hal yang terbesar. Mereka sekarang telah membuka lebih banyak tujuh lagi. Tingkat masuknya jauh lebih cepat dibandingkan tahun lalu. Mungkin butuh waktu untuk mencapainya.

‘Ini adalah tantangan nyata di tempat ini. Setiap bidikan, seperti yang saya katakan, menarik perhatian Anda. Ini sangat bergelombang, sangat menantang. Ada beberapa tikungan yang punya banyak grip. Kadang-kadang Anda pergi ke tikungan dan Anda berpikir, ‘Ah, apakah saya akan melakukannya dengan benar? “Kamu bisa melewatinya.

“Di sekitar sini selalu seperti ini. Hanya karena gundukan, perubahan arah yang cepat, sangat menyenangkan.’

Bagi pengemudi Indycar yang mengakui ‘ketakutannya terhadap oval’, ia berkendara dengan ‘tanpa rasa takut’ di jalur jalanan dan jalan raya dari jadwal seri Verizon Indycar.

**

Pastikan Anda menonton laporan Honda Indycar Bruce Martin di Raceday di Fox Sports Radio setiap hari Minggu pukul 6-8 waktu bagian timur. Pada hari Minggu, pemenang Indianapolis 500 2014 Ryan Hunter-Ray Show, pembawa acara Rob d’Amico dan Martin, akan melaju ke Indianapolis 500 ke-98 hari Minggu lalu dan Chevrolet Dual kedua hari Minggu di Detroit IndyCar.