Inti One-Two Punch bisa melumpuhkan asteroid berbahaya
Penghancuran asteroid berbahaya dengan bom nuklir adalah kawanan fiksi ilmiah yang terbawa dengan baik, tetapi mungkin segera menjadi kenyataan yang cukup.
Para ilmuwan mengembangkan konsep misionaris yang akan meniupkan asteroid yang mengancam bumi dengan ledakan nuklirSama seperti Bruce Willis dan kru minyak-turn-stronaut di film “Armageddon” pada tahun 1998.
Tetapi tidak seperti dalam film ini, pesawat ruang angkasa yang dikembangkan – dikenal sebagai kendaraan intersepsi asteroid hypervelocity, atau haiV – akan tidak berawak. Ini akan menghantam batu ruang angkasa dua kali dengan cepat, dengan non-nuklir pertama kali kawah untuk bom nuklir meledak di dalam dan dengan demikian memperbesarnya Daya Crushing Asteroid.
“Dengan bantuan konsep yang kami usulkan, kami memiliki solusi praktis yang layak-solusi yang hemat biaya, secara ekonomi, dan layak secara teknis,” kata pemimpin Bong yang, dari Iowa State University, mengatakan pada hari Rabu (14 November) di NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) di Virginia pada 2012. (5 alasan untuk merawat asteroid)
Kapan, tidak jika
Bumi adalah dengan asteroid Selama sejarah 4,5 miliar tahun, dan beberapa pemogokan adalah bencana. Misalnya, ruang 6 kilometer (10 kilometer) melanda 65 juta tahun yang lalu di planet ini dan memusnahkan dinosaurus.
Bumi kemungkinan akan dipukul lagi, dan relatif segera. Asteroid yang cukup besar untuk melakukan kerusakan serius saat ini – belum tentu pemberantasan orang, tetapi gangguan utama ekonomi global – planet ini mencapai rata -rata setiap 200 hingga 300 tahun, kata para peneliti.
Karena itu, umat manusia harus memiliki rencana untuk menangani asteroid yang mengancam berikutnya, banyak ilmuwan menekankan.
Rencana itu harus termasuk Strategi membelokkanKatakan mereka. Diberikan beberapa dekade waktu tunggu, ruang yang dekat -krue dapat digosok dari trek dengan menggunakan investigasi terhadap dosa “traktor gravitasi”, atau bahkan dengan cat putih asteroid Dan biarkan sinar matahari menekannya.
Tetapi kemanusiaan juga harus dipersiapkan untuk asteroid yang muncul beberapa minggu sebelum dampak potensial pada radar para ilmuwan. Skenario dapat mengklaim opsi nuklir yang ingin dikembangkan oleh siapa dan rekan -rekannya.
Pukulan satu-dua
Insinyur NASA diidentifikasi 168 Cacat Teknis di “Armageddon,” Siapa bilang. Tetapi satu hal yang dilakukan film yang benar adalah gagasan bahwa nuklir akan jauh lebih efektif jika meledak dalam asteroid daripada di permukaan. (Pada kedalaman 10 kaki, atau 3 meter, kekuatan destruktif bom akan sekitar 20 kali, yang mengatakan.)
Jadi, siapa dan timnya datang dengan cara untuk membuat bom ke lubang, tanpa mengandalkan kru ruang -jalanan leher kasar untuk mengebor ke ruang angkasa.
Pesawat ruang angkasa Haiv berisi dua dampak terpisah, ‘pemimpin’ dan ‘pengikut’. Sementara Haiv mendekati asteroid, pemimpin memisahkan dan mengguncang ruang dan meniup kawah selebar 100 m.
Pengikut yang menampung nuklir menyentuh lubang itu sesaat kemudian dan meniup asteroid ke pandai besi. Simulasi menunjukkan bahwa ledakan itu menjatuhkan potongan -potongan ruang dan jauh dari luar angkasa, dan hanya meninggalkan sebagian kecil dari massa asteroid untuk menghantam bumi, yang mengatakan.
Ini bukan mimpi pie-in-the-sky: para peneliti telah menerima dua putaran pembiayaan dari program NIAC, dan mereka mengatakan rencana mereka sangat layak.
“Konsep kami yang diusulkan pada dasarnya adalah perluasan misi dampak mendalam $ 300 juta,” yang mengatakan, mengutip upaya NASA yang menetapkan dampak di Kuil Komet 1 pada 2005.
Misi demonstrasi akan datang?
Proyek HaiV masih dalam tahap awal, dan pekerjaan pemodelan dan pengembangan yang lebih banyak diperlukan. Tetapi siapa dan rekan -rekannya ambisius, dengan rencana untuk tes penerbangan bebas bom dalam dekade mendatang.
“Tujuan utama kami adalah untuk dapat mengembangkan sekitar $ 500 juta penerbangan dalam jangka waktu sepuluh tahun,” kata yang mengatakan.
Pekerjaan tim saat ini melibatkan menganalisis kelayakan asteroid kecil tapi masih berbahaya – satu dari sekitar 330 kaki lebar – dengan sedikit waktu peringatan. Namun, tidak akan terlalu sulit untuk diatur, yang mengatakan.
“Setelah teknologi kami berkembang untuk digunakan dalam situasi ini, kami siap untuk menghindari tabrakan – dengan ukuran yang jauh lebih besar, dengan waktu peringatan yang lebih lama,” kata yang mengatakan.
