Kondisi pelacakan yang sedang diselidiki dalam penyelidikan Amtrak tergelincir

Cimarron, Can. – – – Penyelidik yang menyelidiki penggelinciran kereta penumpang Amtrat di Kansas barat daya akan meninjau kondisi trek dan faktor -faktor lain untuk menentukan penyebab kecelakaan itu, kata seorang pejabat federal transportasi.

Barat Daya Amtrak membawa lebih dari 140 orang ketika beberapa gerbong kereta tergelincir pada Senin pagi, beberapa saat setelah seorang insinyur melihat lentur yang signifikan di lintasan dan menerapkan rem darurat, kata pihak berwenang. Setidaknya 32 orang terluka, dua di antaranya sangat penting.

Pihak berwenang setempat mengatakan mereka menonton jika kecelakaan kendaraan merusak lintasan sebelum kecelakaan.

Manajer Keselamatan Keselamatan Transportasi Nasional Earl Weaner mengatakan pada konferensi pers pada Senin malam bahwa para penyelidik akan meninjau data dari kamera dan perekam di kereta, serta kondisi kinerja rel dan kru. Dia menempatkan kecepatan kereta pada batas normal 60 km / jam.

Weaner mengatakan ada indikasi awal ‘penyelarasan yang salah’ di trek, tetapi tidak jelas apa itu atau apa yang disebabkannya. Dia mengatakan insinyur itu waspada dan memperhatikan variasi di trek, yang menyebabkan dia mengerem. Lagu itu diperiksa minggu lalu, kata Weaner.

Kereta, yang memiliki sekitar 130 penumpang dan 14 anggota awak, melakukan perjalanan 43 jam dari Los Angeles ke Chicago ketika tergelincir tak lama setelah tengah malam dengan jalur lurus di lahan pertanian datar dekat Cimarron, sebuah komunitas kecil sekitar 160 mil di barat Wichita. Delapan mobil tergelincir, dan empat dari mereka berakhir di sisi mereka.

Tiga puluh dua orang dibawa ke rumah sakit untuk perawatan. Empat dari mereka dirawat di rumah sakit pada Senin malam, termasuk dua orang yang dibawa ke Amarillo, Texas. Sisanya dirilis.

Jejak membentang di sepanjang Highway 50, yang tidak memiliki hambatan yang dapat mencegah kendaraan meninggalkan jalan dan mengemudi di dekat atau di rel. Jalan dan jalur dipisahkan oleh depresi yang dangkal.

Daniel Aiken, dari Lenexa, Kansas, mengatakan dia mendengar berteriak ketika dia keluar dari mobil terbalik. Dia berhenti mencium bau cairan yang mengalir melalui mobil, takut itu bahan bakar, tetapi diyakinkan ketika dia menyadari itu adalah air.

“Ketika orang -orang menyadari bahwa kereta tidak akan meledak, mereka tenang,” katanya.

Visibilitas di lokasi kecelakaan relatif jelas pada saat penggelinciran.

Andy Williams, juru bicara BNSF Railway, yang memiliki trek, mengatakan penggelinciran itu tidak disebabkan oleh wawancara yang buruk. Dia mengatakan trek itu diperiksa dua kali seminggu dan mematuhi pedoman Administrasi Kereta Api Federal.

Masa depan Layanan Kepala Barat Daya – satu -satunya rute Amtrak oleh Kansas, dengan berhenti di enam kota – tidak pasti dalam beberapa tahun terakhir. Amtrak memperingatkan bahwa itu dapat menghentikan atau mengarahkan kembali saluran itu karena perselisihan tentang siapa yang akan membayar untuk memasang teknologi keselamatan, tetapi para pejabat mencapai kesepakatan tahun lalu.

Pembayar pajak telah dilemparkan dalam sepuluh juta dolar untuk meningkatkan bagian jalur kereta api di Colorado dan Kansas.