Kontrak serikat pekerja bisa menjadi sorotan jika Gubernur Snyder melakukan intervensi di Detroit

Anggota parlemen Michigan, yang muak dengan upaya yang gagal untuk menyelamatkan Detroit dari kemerosotan yang berkepanjangan dan lambat, siap untuk menunjuk seorang manajer darurat yang akan mengambil kendali atas hampir semua aspek pemerintahan kota. Dan kontrak serikat pekerja mungkin berada di garis bidik.

Kontrak tersebut, dan manfaatnya, telah menambah hampir $15 miliar kewajiban yang tidak didanai bagi kota tersebut – sebuah target yang menarik bagi setiap manajer yang ingin memangkas biaya dan mengalihkan uang ke layanan pemerintah yang sangat dibutuhkan seperti penegakan hukum dan pengumpulan sampah.

Gubernur Partai Republik Rick Snyder membuat keputusan untuk menunjuk manajer tersebut pada hari Jumat setelah menyetujui dewan peninjau negara bagian yang menyimpulkan Detroit berada dalam darurat keuangan tanpa solusi yang memuaskan.

“Masalah anggaran yang kronis telah memberikan dampak yang signifikan terhadap kehidupan sehari-hari warga negara,” kata Snyder. “Warga Detroit berhak merasa aman saat berjalan di jalan, lampu jalan menyala, dan bus datang mengantar mereka ke tempat kerja.”

Snyder harus menunggu setidaknya hingga 11 Maret sebelum membuat janji untuk mengizinkan kota tersebut mengajukan banding atas deklarasi daruratnya – yang kemungkinan akan menimbulkan pertikaian dengan para pemimpin kota dari Partai Demokrat.

“Permohonan banding diajukan terlepas dari apakah seorang manajer dipekerjakan,” kata Presiden Dewan Sekolah Kota LaMar Lemmon kepada FoxNews.com pada hari Senin.

Lemmon berpendapat bahwa siapa pun yang menjadi manajer darurat harus melihat lebih jauh dari kontrak serikat pekerja untuk menyeimbangkan anggaran. “Pekerja yang terorganisir sudah sangat terpukul,” kata Lemmon.

Dia juga mengeluh bahwa Snyder menggunakan “celah” hukum untuk mempekerjakan seorang manajer sebelum undang-undang baru berlaku pada 28 Maret. Berdasarkan kebijakan saat ini, manajer akan memiliki wewenang atas kontrak; undang-undang yang baru akan tetap memberikan wewenang penuh kepada manajer untuk merestrukturisasi atau mengakhiri kontrak serikat pekerja, namun juga memberikan alternatif bagi pemerintah daerah dan sekolah selain manajer darurat, termasuk menjadi mediator dan mengajukan permohonan pailit.

Detroit, yang pernah menjadi pusat industri otomotif Amerika, telah mengalami kemerosotan selama beberapa dekade – dengan dana umum berada di zona merah selama sembilan tahun terakhir dan defisit fiskal pada tahun 2012 sebesar $327 juta.

Banyaknya masalah yang terjadi di kota ini sebagian disebabkan oleh menurunnya produksi di negara tersebut dan perusahaan-perusahaan otomotif Amerika yang memindahkan operasinya ke tempat lain.

Namun, kota ini memiliki sejarah korupsi, termasuk Walikota Kwame Kilpatrick yang mengundurkan diri dalam skandal seks dan sumpah palsu pada tahun 2008 yang menyebabkan kota tersebut kehilangan hampir $9 juta untuk tuntutan hukum dan biaya hukum.

Akibatnya, para pejabat harus berjuang untuk mempertahankan layanan kota di kota yang luas ini, dengan populasi – dan basis pajak – setengah dari jumlah pada tahun 1950an dan dengan tingkat pengangguran yang masih mencapai dua digit.

Namun, mendapatkan pendapatan yang cukup untuk membuat kota kembali berdiri dan berjalan dapat berarti mengakhiri atau merestrukturisasi kontrak serikat pekerja, sesuai dengan kekuatan hukum yang berlaku.

“Anda punya satu alasan mengapa Detroit berada dalam situasi ini saat ini: Ini karena serikat pekerja,” Matt McCall, presiden Penn Financial Group, mengatakan kepada Fox News pada hari Senin. “Serikat buruh sedang menghancurkan Detroit.”

Dia mengatakan sesuatu seperti manajer darurat diperlukan karena pejabat yang sekarang menjalankan Detroit tidak akan membuat keputusan sulit mengenai kontrak serikat pekerja.

Para pemilih menyebut undang-undang baru ini sedikit lebih baik dibandingkan undang-undang yang mereka cabut pada tahun 2011 – namun tetap menyebutnya sebagai undang-undang “diktator” yang menyerahkan kekuasaan kepada negara.

“Mussolini membuat kereta berjalan tepat waktu,” kata Lemmon. “Tetapi Amerika sudah lama mengambil keputusan untuk menerapkan demokrasi.”

Sebagai alternatif dari mengutak-atik kontrak, dia merekomendasikan pinggiran kota Detroit untuk membantu kota dan memastikan pegawai kota tinggal di dalam batas kota.