Koordinasi yang buruk membuat pencarian pesawat Malaysia Airlines hilang bermil-mil jauhnya, kata laporan

Kegagalan dalam koordinasi antar negara dan perusahaan yang berusaha menemukan Malaysia Airlines Penerbangan 370 menyebabkan dilakukannya pencarian selama tiga hari di wilayah yang jaraknya ratusan kilometer dari tempat yang diyakini para penyelidik bahwa pesawat tersebut kemungkinan jatuh, kata orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

Area pencarian tiba-tiba berubah pada hari Jumat setelah pihak berwenang menggabungkan dua divisi investigasi yang terdiri dari tim ahli internasional yang sebagian besar bekerja secara terpisah untuk memperkirakan di mana pasukan angkatan laut di selatan Samudera Hindia harus mencari puing-puing.

Perhitungan satu tim mengenai kemungkinan kecepatan pesawat dan tingkat konsumsi bahan bakar didasarkan pada data radar dan pemodelan kinerja pesawat. Tim lain bekerja secara terpisah setidaknya selama beberapa hari, menggunakan data satelit untuk menghitung kemungkinan lintasan pesawat, menurut dua orang yang mengetahui masalah tersebut.

Kegagalan untuk mengoordinasikan analisis dengan cepat menimbulkan pertanyaan tentang aliran informasi di antara banyak peserta dalam penyelidikan multinasional, khususnya dalam proses mengidentifikasi wilayah pencarian awal di Samudera Hindia.

Area pencarian sebelumnya terutama didasarkan pada analisis satelit. Daerah pencarian bergeser sekitar 700 mil timur laut setelah penyelidik menggabungkan analisis satelit dengan perhitungan kecepatan dan penghematan bahan bakar terbaru, kata orang-orang ini.

Hasilnya memberikan “jalur yang paling masuk akal” dan titik di mana “pesawat kemungkinan besar akan jatuh ke air,” menurut Martin Dolan, kepala komisaris Biro Keselamatan Transportasi Australia.

Pejabat pemerintah Malaysia dan Australia mengatakan keputusan untuk mengalihkan fokus perburuan di Samudera Hindia lebih dekat ke pantai Australia – setelah lebih dari tiga hari pencarian tanpa hasil di lokasi sebelumnya – didasarkan pada “saran terkini” dari tim teknis internasional yang membantu Malaysia.

Orang-orang yang mengetahui penyelidikan yang dipimpin Malaysia mengatakan bahwa ini adalah proses yang terus berkembang dan para penyelidik telah berbagi semua informasi yang relevan dengan mitra internasional. Namun para pejabat Malaysia tidak merasa bahwa merekalah yang berperan untuk memastikan para ahli asing saling berbagi data yang telah disempurnakan, kata salah satu sumber tersebut.

Pekan lalu, penjabat menteri transportasi mengatakan kepada wartawan bahwa meskipun ada kemunduran, “Saya rasa kami tidak akan melakukan sesuatu yang berbeda” dalam pencarian pesawat tersebut.

“Mereka tidak memiliki struktur yang diperlukan untuk koordinasi antarlembaga,” kata James Keith, yang menjabat sebagai duta besar AS untuk Malaysia dari tahun 2007 hingga 2010. “Hal ini menunjukkan kurangnya persiapan mereka dalam menghadapi bencana seperti itu.”

Klik untuk mengetahui lebih lanjut dari The Wall Street Journal