LA menghindari kemacetan lalu lintas ‘Carmageddon’

LOS ANGELES – Warga California Selatan pada hari Sabtu tampaknya bersedia melakukan pengorbanan terbesar untuk menghindari “Carmageddon” yang ditakuti – meninggalkan mobil mereka di garasi.

Lalu lintas yang sangat sepi mengalir dengan bebas melalui kota terbesar kedua di negara ini meskipun ada kekhawatiran akan kemacetan lalu lintas yang parah yang disebabkan oleh penutupan salah satu jalan raya paling kritis di wilayah tersebut sepanjang 10 mil selama 53 jam.

Pihak berwenang menutup ruas Interstate 405 di sisi barat kota metropolitan itu untuk memungkinkan pembongkaran sebagian jembatan, memperingatkan pengendara agar menjauhi jalan raya atau merencanakan rute alternatif.

Para pejabat optimis bahwa masyarakat luas dapat memahami pesan tersebut, meskipun ada kekhawatiran bahwa kurangnya jadwal akan membuat masyarakat berpuas diri dan pengemudi akan mengemudi sebelum jalan bebas hambatan tersebut dijadwalkan dibuka kembali pada Senin pagi.

“Kami berharap mereka tetap mendengarkan apa yang kami katakan dan tidak keluar dan mencoba melewati kawasan ini karena akan menjadi padat jika orang melakukan hal itu,” kata Mike Miles, direktur distrik Departemen Transportasi Kalifornia. . , dikenal sebagai Caltrans.

Warga jelas-jelas menerima peringatan tersebut dan meninggalkan jalan-jalan di lingkungan sekitar menjelang penutupan.

“Itu adalah salah satu hari Sabtu paling tenang yang pernah saya lihat selama ini,” kata Steven Ramada, yang mengira akan mendengar banyak klakson mobil di depan rumahnya di Sherman Oaks, namun yang didengarnya hanya suara helikopter.

“Semua orang menyebut ini akhir pekan Carmageddon, tapi rasanya seperti copter-geddon tentang tempat tinggal kita,” katanya.

Namun, tidak semua orang mau bekerja sama.

Petugas Patroli Jalan Raya California Charmaine Fajardo mengatakan seorang pria berusia 74 tahun ditangkap karena jogging di jalan raya yang ditutup setelah polisi mengatakan kepadanya bahwa dia tidak bisa melakukannya, dan satu atau lebih pengendara sepeda juga berada di jalur yang dicegat. Fajardo mengatakan petugas kini mendapat perintah untuk menangkap siapa pun yang mencoba memasuki jalan raya terus menerus.

Selain itu, seorang tersangka pengemudi mabuk ditangkap setelah melewati pembatas untuk memasuki jalan raya, kata Fajardo.

Kemajuan pembongkaran Jembatan Mulholland yang berusia setengah abad dikatakan bagus. Mesin-mesin bertenaga dengan boom yang panjang dipasang di sisi selatan bentang, yang sedang dipindahkan untuk memperluas jalan antar negara bagian. Rencananya jalur sisi utara akan dibiarkan berdiri sampai sisi selatan dibangun kembali.

Gail Standish, 47, pergi dari Beverly Hills dengan klub bersepedanya ke 405 yang menghadap seperempat mil dari jalur tertutup.

“Semua orang menyebut akhir pekan ini Carmageddon, tapi saat jalan raya sepi, rasanya lebih pasca-apokaliptik,” kata Standish.

Pihak berwenang sedang mengkaji dampak potensial dari proyek antar negara bagian senilai $1 miliar yang telah memberikan peringatan buruk kepada masyarakat selama berbulan-bulan. Acara ini mendapatkan namanya ketika Pengawas Wilayah Los Angeles Zev Yaroslavsky mengatakan pada konferensi pers pada awal Juni bahwa “tidak harus Carmageddon” jika orang menghindari mengemudi.

Meskipun tidak ada penundaan besar terkait dengan penutupan tengah hari yang terjadi, ujian besar kemungkinan akan terjadi pada malam hari ketika Los Angeles Galaxy dari Major League Soccer, yang menampilkan David Beckam dari Inggris, dijadwalkan untuk melawan tim kelas berat Spanyol Real Madrid di Memorial Coliseum di selatan pusat kota.

Salah satu warga di sisi barat, David Noll, mengatakan dia mengindahkan peringatan tersebut dan meminta orang tuanya untuk membatalkan rencana datang dari San Francisco Bay Area untuk berkunjung.

“Mereka membuat kami percaya bahwa akhir pekan ini akan menjadi hal terburuk yang pernah ada, jadi saya menyuruh orang tua saya untuk tinggal di rumah,” katanya. “Aku kesal karena kita bisa saja jalan-jalan bersama sekarang.”

Potensi Carmageddon berakar pada geografi Los Angeles. Kota ini terbagi oleh Pegunungan Santa Monica, yang membentang lebih dari 40 mil dari dekat pusat kota Malibu ke arah barat. Lembah San Fernando yang berpenduduk padat terletak di utara, dan Cekungan Los Angeles menyebar ke selatan.

Lalu lintas jalan raya lokal dan jarak jauh melalui pegunungan harus melewati Sepulveda Pass di I-405 atau sekitar lima mil ke timur melalui Cahuenga Pass, yang membawa US 101 melalui jantung Hollywood. Di antara keduanya tidak ada jalan raya, hanya ada beberapa jalan ngarai yang sempit dan berangin.

Menutup penutupan di sebelah barat Sepulveda Pass akan membutuhkan rute ngarai yang lebih panjang antara US 101 dan Pacific Coast Highway.

Beban 405 bertambah dengan persimpangan besar dengan Interstate 10 di bawah ujung selatan Sepulveda Pass dan lalu lintas yang berhubungan dengan Universitas California, Los Angeles dan Bandara Internasional Los Angeles.

Di sisi utara celah, 405 menghubungkan dengan US 101, arteri utama antara Los Angeles dan San Francisco. Lebih jauh ke utara, 405 juga terhubung ke jalur angkutan besar-besaran di Interstate 5, jalan raya utama California.

Peringatan keras “Carmageddon” telah memicu ledakan bisnis yang mencoba memanfaatkan fenomena ini. JetBlue menawarkan penerbangan khusus dari Burbank di San Fernando Valley ke Long Beach, dengan harga kursi untuk short hop hanya $4 atau $5.

Sebuah kelompok bersepeda melihat ini sebagai peluang untuk berlomba. Para pengendara sepeda memulai perjalanannya 90 menit sebelum waktu keberangkatan penerbangan untuk mensimulasikan waktu penumpang harus tiba di Burbank. Anggota lain dari kelompok itu mengambil penerbangan dan semua orang akan bertemu di taman Long Beach.

Pengendara sepeda Stephan Andranian mengatakan pengendara sepeda membutuhkan waktu satu jam 34 menit untuk menyelesaikan perjalanan dari Burbank ke Long Beach, sebagian besar menyusuri Sungai Los Angeles. Total waktu perjalanan penumpang penerbangan Joe Anthony, termasuk naik taksi dari Bandara Long Beach ke taman, hanya lebih dari 2 1/2 jam.

“Kami ingin menunjukkan bahwa menggunakan sepeda di LA tidak hanya mungkin dilakukan, tetapi juga bisa lebih cepat dibandingkan moda transportasi lainnya,” kata Andranian.

Sementara itu, pengendara terheran-heran dengan kondisi lalu lintas.

Tritia Nakamura mendapati dirinya menghabiskan waktu di kedai kopi drive-thru tak jauh dari 405 setelah memberikan lebih banyak waktu dari biasanya untuk pergi dari rumahnya di Hollywood ke Los Angeles Barat.

“Jalan 10 terbuka lebar, dan saya belum pernah secepat ini di sini,” kata Nakamura, yang mencatat bahwa dia melihat begitu banyak postingan di Facebook tentang jalan terbuka sehingga situasinya bisa menjadi buruk jika orang memutuskan tidak apa-apa untuk mengemudi.

Jalur landai menuju 405 ditutup pada Jumat malam, dan seluruh jalan ditutup pada tengah malam. Pengerahan khusus polisi, pemadam kebakaran, mesin dan ambulans telah ditempatkan di masyarakat sekitar untuk memastikan layanan darurat meskipun ada hambatan. Sistem Kesehatan UCLA, yang menjalankan Pusat Medis Santa Monica-UCLA yang besar di dekat 405, telah menempatkan stafnya di kamar asrama dan hotel di akhir pekan untuk memastikan mereka tidak berjalan larut malam ke tempat kerja.

Kontraktor proyek Kiewit Infrastructure-West menempatkan jalan tanah setinggi 4 kaki di bawah Jembatan Mulholland setinggi 80 kaki untuk melindungi permukaan 405 dari kerusakan akibat jatuhnya beton dan baja.

Pekerjaan pembongkaran diharapkan selesai pada hari Senin pukul 02.00, diikuti dengan pembersihan dan pembukaan kembali jalan raya pada pukul 06.00. Penutupan lagi selama 53 jam akan diperlukan di masa depan untuk menghancurkan sisi utara bentang tersebut.

Jembatan eksisting memiliki lebar 72 kaki dan panjang 579 kaki. Caltrans mengatakan jembatan baru itu akan memiliki lebar 82 kaki dan panjang 608 kaki dengan tiang penyangga dipindahkan untuk memungkinkan pembangunan jalur jalan bebas hambatan tambahan.