LaHood bersumpah untuk menindak gangguan mengemudi dan memperingatkan konsekuensi fatal

LaHood bersumpah untuk menindak gangguan mengemudi dan memperingatkan konsekuensi fatal

Mengirim SMS, menggunakan ponsel genggam dan hands-free, berbicara dengan penumpang dan bahkan memprogram GPS Anda saat mengemudi semuanya dapat menjadi gangguan yang mengancam jiwa di jalan, kata Menteri Transportasi Ray LaHood dan lainnya pada pertemuan puncak nasional pada hari Kamis tentang Distracted Driving.

LaHood meluncurkan upaya pemerintah untuk memerangi masalah yang berkembang ini, dengan mengumumkan bahwa Presiden Obama baru saja menandatangani perintah eksekutif yang memerintahkan pegawai federal untuk tidak mengirim pesan teks saat mengemudikan kendaraan pemerintah atau kendaraan pribadi untuk urusan pemerintah.

“Setiap kali Anda mengalihkan pandangan dari jalan atau berbicara di telepon saat mengemudi – bahkan hanya beberapa detik – Anda membahayakan nyawa Anda,” kata LaHood, mengutip penelitian baru dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional. menunjukkan bahwa hampir 6.000 orang meninggal tahun lalu dalam kecelakaan yang melibatkan pengemudi yang perhatiannya terganggu atau lalai. Data menunjukkan bahwa lebih dari 500.000 orang terluka, dan pada hari tertentu tahun lalu, 800.000 kendaraan dikemudikan oleh seseorang yang memegang telepon seluler.

Sekretaris tersebut juga menguraikan peraturan baru dari Departemen Perhubungan yang menyerukan pembatasan permanen terhadap penggunaan telepon seluler dan perangkat elektronik oleh pengemudi kereta api, truk, antar negara bagian, dan bus sekolah.

Pembicara lain pada konferensi dua hari di Washington, DC, termasuk Senator. Charles Schumer, DN.Y., yang meminta administrasi dan asosiasi industri otomotif dan telepon untuk mendukung rancangan undang-undang eksekutif ALERT — Hindari SMS yang Mengancam Jiwa dan Ceroboh — yang ia perkenalkan bersama rekan-rekannya pada bulan Juli.

Schumer mengatakan Ford Motors dan Verizon mendukung rancangan undang-undang tersebut, yang menyerukan negara-negara bagian untuk melarang mengirim pesan teks saat mengemudi atau berisiko kehilangan seperempat dari pendanaan jalan raya federal tahunan mereka. Dia mengatakan berkirim pesan lebih berbahaya daripada mengemudi dalam keadaan mabuk.

Pakar keselamatan telah melakukan penelitian terperinci yang menunjukkan bahwa proporsi pengemudi yang terganggu perhatiannya dan kematian terkait sedang meningkat dan perangkat hands-free belum tentu lebih aman. Remaja dan mereka yang berusia di bawah 30 tahun merupakan pelaku terburuk, menurut sebuah survei.

Dr. Virginia Tech. Tom Dingus mengatakan surveinya yang kini terkenal menemukan bahwa “masalah holistik” sedang terjadi dan pendidikan pengemudi adalah tindakan pencegahan terbaik.

Beberapa kesaksian yang paling meyakinkan datang dari keluarga korban insiden gangguan mengemudi. Keluarga yang hadir sebagian besar telah mendirikan yayasan pendidikan untuk mengenang orang yang dicintainya, sebagian besar bertujuan untuk mendidik pengemudi agar lebih waspada.

Ayah dan saudara perempuan dari Shreya Dixit yang berusia 19 tahun berbicara tentang bagaimana Shreya, seorang mahasiswa tingkat dua di Universitas Wisconsin di Madison, menerima tumpangan pulang dan meninggal ketika pengemudinya beberapa saat setelah mengambil barang di dalam mobil ambil. Ayahnya Vijay Dixit telah mendirikan yayasan atas namanya yang menyediakan modul pendidikan sekolah menengah atas untuk praktik mengemudi yang lebih aman.

“Orang yang ada di mobil sebelah kita. Itu adiknya orang, ibunya orangnya,” kata adiknya, Nayha. “Apakah memeriksa pesan teks itu lebih penting daripada nyawa seseorang?”

Dia menggemakan poin-poin yang disampaikan oleh semua pakar di pertemuan puncak tersebut — meskipun penggunaan SMS dan telepon seluler disorot di media, mengemudi sambil terganggu oleh tugas-tugas lain seperti merias wajah, mendengarkan musik, dan mengobrol dengan teman, semuanya bisa berakibat fatal. konsekuensi.

Para peserta KTT mencatat bahwa multitasking saat mengemudi telah menjadi masalah sosial yang kronis.

“Mengirim SMS sambil mengemudi sudah menjadi hal biasa,” kata Kristin Backstrom dari AAA Foundation for Traffic Safety. Bagi sebagian orang, “Mengemudi itu sendiri adalah gangguan.”

Toto SGP