Lebih sedikit penerbangan AS pada bulan Juli karena pilot mengambil hari sakit

American Airlines mengatakan akan mengurangi jumlah penerbangan pada bulan Juli, sebagian karena kekurangan pilot karena banyaknya pilot yang sakit.

Pengurangan 1 persen pada jadwal bulan Juli mengikuti pemotongan 1,5 persen pada bulan Juni, yang juga sebagian disebabkan oleh tingginya penggunaan cuti sakit oleh para pilot.

Seorang juru bicara serikat pekerja mengatakan pada hari Rabu bahwa pilot mungkin dapat mengurus prosedur elektif sebelum orang Amerika menaikkan premi dan pengurangan mereka.

Sementara itu, American juga diperkirakan akan mengumumkan pada hari Rabu langkah selanjutnya dalam rencananya untuk menghilangkan 1.400 pekerjaan manajemen dan pendukung pada akhir musim panas. Perusahaan sebelumnya mengumumkan penghapusan beberapa posisi eksekutif senior, dan beberapa pejabat tinggi telah pensiun.

American, maskapai penerbangan terbesar ketiga di AS, dan induknya AMR Corp. mengajukan perlindungan kebangkrutan pada bulan November setelah mengalami kerugian lebih dari $10 miliar selama dekade sebelumnya. Perusahaan menyalahkan tingginya biaya bahan bakar dan tenaga kerja.

Maskapai ini tidak bisa berbuat banyak mengenai harga bahan bakar, namun mereka meminta izin kepada hakim kebangkrutan federal di New York untuk memutuskan kontrak kerja sehingga dapat menghilangkan ribuan pekerjaan dan memotong tunjangan bagi sekitar 55.000 pekerjanya yang tergabung dalam serikat pekerja. Hakim diperkirakan akan mengeluarkan putusan pada 22 Juni.

AMR berharap dapat memangkas biaya tenaga kerja sebesar $1,25 miliar per tahun. Sebagian besar penghematan akan diperoleh dari penghapusan hampir 12.000 pekerja di serikat pekerja. Amerika memiliki sekitar 73.000 karyawan.

Bahkan tanpa PHK, warga Amerika bisa menghadapi kekurangan pilot selama musim perjalanan liburan musim panas yang sibuk. Juru bicara perusahaan mengatakan penerbangan pada bulan Juli dikurangi karena beberapa alasan, termasuk peningkatan jumlah pilot yang menyatakan sakit.

Juru bicaranya, Bruce Hicks, mengatakan bahwa dengan mengurangi jadwal penerbangan, American “akan memastikan bahwa kami memberikan layanan yang dapat diandalkan kepada pelanggan kami sekaligus meminimalkan dampak apa pun pada rencana perjalanan mereka.”

Gregg Overman, juru bicara Allied Pilots Association, mengatakan serikat pekerja tersebut tidak melacak penggunaan cuti sakit oleh para anggotanya, namun dia mengatakan kenaikan apa pun mungkin terkait dengan usulan Amerika selama proses kebangkrutan untuk membiarkan karyawan membayar lebih untuk tunjangan kesehatan. .

“Beberapa pilot yang menunda operasi elektif mungkin akan melanjutkannya sebelum pengurangan biaya mereka naik dan premi mereka naik,” kata Overman.

Maskapai ini juga mengalami peningkatan jumlah pilot yang pensiun pada bulan lalu – 57 pilot mengajukan surat pensiun pada bulan Mei dibandingkan dengan 15 pilot pada bulan sebelumnya, menurut serikat pekerja. Hal ini mungkin terkait dengan kemerosotan pasar saham di bulan Mei.

Sebuah klausul dalam rencana pensiun mereka memungkinkan pilot American Airlines untuk mengunci kembali nilai sebagian investasi mereka selama 60 hingga 90 hari – dalam hal ini, hingga sebelum pasar merosot pada bulan Mei.

Salah satu saham yang menguat di bulan Mei adalah US Airways Group Inc. Maskapai penerbangan terbesar kelima di negara itu ingin membeli AMR dari kebangkrutan, meski belum mengajukan penawaran. Para eksekutif US Airways mengatakan kombinasi dengan American Airlines akan menciptakan maskapai penerbangan yang lebih besar dan dapat bersaing secara efektif dengan United dan Delta, dua maskapai penerbangan terbesar di dunia.

Serikat pekerja Amerika telah memberikan dukungan mereka pada US Airways, yang berjanji akan mengurangi jumlah pekerja dibandingkan yang diusulkan Amerika.

AMR, yang dengan tegas mengatakan pihaknya tidak akan mempertimbangkan potensi merger ketika berada dalam kebangkrutan, membalas bulan lalu dengan mengatakan pihaknya akan bekerja sama dengan kreditor untuk mempertimbangkan semua kemungkinan.