McCain untuk memfilibuster tagihan “Uang Tunai untuk Clunkers”; Masalah untuk Reid dengan Dems juga

McCain untuk memfilibuster tagihan “Uang Tunai untuk Clunkers”; Masalah untuk Reid dengan Dems juga

Ketika Pemimpin Mayoritas Senat Harry Reid, D-NV, mencoba meloloskan RUU “Uang Tunai untuk Clunker” yang disahkan DPR minggu depan, dia akan menghadapi serangkaian hambatan bipartisan.

Fox mengetahui bahwa Senator. John McCain, R-AZ, akan menentang tindakan apa pun untuk menyetujui RUU DPR. Di sekitar sini kami menyebutnya filibuster.

McCain mengatakan kepada Fox hari ini, “Bukan hanya saya tidak akan memilih tambahan dua miliar dolar, saya juga menentang miliaran awal.”

McCain, calon presiden dari Partai Republik pada tahun 2008 yang mencalonkan diri sebagai kelompok elang defisit, mengatakan: “Dalam beberapa minggu, kita akan melihat bahwa proses ini telah disalahgunakan oleh spekulan dan orang-orang yang telah mengambil keuntungan dari subsidi pemerintah yang sangat besar. .” berasal dari perusahaan-perusahaan yang sudah mereka miliki. “Saya tidak dapat membayangkan bahwa ada pembayar pajak Amerika yang berpikir bahwa TARP, uang pemulihan keuangan, akan digunakan untuk mensubsidi penjualan. mobil di Amerika.”

Langkah McCain ini berpotensi mengikat Senat dalam proses prosedural, seperti halnya Reid yang berencana mencalonkan Sonia Sotomayor sebagai hakim Mahkamah Agung berikutnya. Perdebatan ini sendiri diperkirakan akan memakan waktu tiga hari karena Senat memasuki masa reses selama sebulan pada bulan Agustus pada hari Jumat depan.

Fox berpikir sebelumnya hari ini bahwa Senator. Jim DeMint, R-SC, pasti akan memblokir RUU clunker, namun juru bicaranya mengatakan DeMint sedang mempertimbangkan opsi dan akan berjuang jika ada peluang untuk menghentikannya.

Tapi itu tidak akan mudah bagi Reid. Kini dia tidak hanya harus bersaing dengan McCain, namun dia juga harus meredakan kekhawatiran beberapa anggota partainya sendiri.

Sen. Dianne Feinstein, D-CA, memperkenalkan rancangan undang-undang “Uang Tunai untuk Clunker” pada bulan Januari, sebuah alternatif yang menyerukan pertukaran bahan bakar yang lebih hemat daripada yang nantinya akan disahkan oleh Kongres – dan diperpanjang oleh DPR hari ini.

Feinstein bergabung dengan Senator Susan Collins, R-ME, dan Chuck Schumer, D-NY.

Namun, setelah presiden mendorong RUU clunker awal tahun ini, Partai Demokrat di DPR buru-buru menyusun rancangan undang-undang yang lebih ramah terhadap industri otomotif Amerika, terutama yang menjual truk. Dan setelah pemungutan suara di DPR hari ini, rencana tersebut mendapat tambahan $2 miliar untuk dilanjutkan.

Bersama Collins, Feinstein mengeluarkan pernyataan tidak menyenangkan berikut tadi malam: “Kami tidak akan mendukung rancangan undang-undang apa pun yang tidak memenuhi tujuan ini. Kami akan bersikeras bahwa perluasan program apa pun memerlukan peningkatan penghematan bahan bakar minimum untuk kendaraan yang baru dibeli setidaknya dua mil per galon lebih tinggi dibandingkan dengan program Clunkers yang berlaku. Hal ini juga penting bagi konsumen berpenghasilan rendah yang dirugikan dalam program saat ini. Jadi, kami juga akan menyertakan voucher untuk pembelian kendaraan bekas yang hemat bahan bakar.”

Memang benar, Feinstein dan Collins menyerah pada tekanan untuk meloloskan RUU clunker awal tahun ini setelah menerima apa yang disebut juru bicara Feinstein sebagai “jaminan mutlak” dari Reid bahwa perpanjangan apa pun akan didasarkan pada RUU Feinstein-Collins-Schumer.

Tapi itu bukanlah akhir dari kesengsaraan Reid. Sekarang dalam postingan Twitter dari Senator. Claire McCaskill, D-MO, yang sangat mewaspadai dana talangan pemerintah yang disahkan awal tahun ini, meskipun dia mendukungnya. McCaskill, seorang pengguna Twitter yang aktif, mengatakan hari ini: “Kami tidak mampu membayar lebih banyak uang pembayar pajak untuk memberikan uang tunai bagi para pekerja clunker. Idenya adalah untuk mengisi pompa bensin, bukan mensubsidi pembelian mobil selamanya.”

McCaskill senada dengan McCain, yang mengatakan, “Sungguh merupakan proses luar biasa yang telah kami lalui di mana uang perbaikan yang seharusnya digunakan untuk menjaga orang-orang tetap di rumah mereka dan membantu pemulihan perekonomian. Kami sekarang menyelamatkan mobil lagi perusahaan, dua di antaranya kami miliki. Ini luar biasa.”

Keluaran Sydney