MCREYNOLDS: Talladega – Permainan Siapapun
Saya pikir Anda melihat tema perlombaan NASCAR Sprint Cup dimainkan pada hari Minggu persis seperti yang kami prediksi ketika siaran “NASCAR on FOX” kami mengudara.
Temanya tentu saja siapa pun bisa menang di Talladega Superspeedway.
Jika Anda dapat tetap berpegang pada konsep utama dan tidak terjebak dalam kekacauan besar, maka Anda dapat menempatkan diri Anda pada perlombaan terakhir untuk memenangkan hal tersebut.
Tentu saja kami mengalami kecelakaan besar di lap 43 dan itu membuat banyak pesaing teratas tersingkir, sejujurnya. Saya berbicara tentang pembalap seperti Kevin Harvick, Brian Vickers (yang mengambil alih mobil No. 11 untuk Denny Hamlin di awal balapan), Greg Biffle, Kasey Kahne dan Kyle Busch, yang bertanggung jawab menyebabkan kecelakaan itu. Kecelakaan itu mengalahkan banyak tim kuat yang kita semua tahu akan bersaing untuk meraih kemenangan.
Saya pikir kita telah melihat semua orang ini sedikit lebih gaduh dari biasanya sejak awal, lebih dari apa yang kita lihat di Daytona 500 pada bulan Februari. Tim belajar banyak dari Daytona 500 dan membuat mobil mereka lebih baik untuk Talladega. Talladega juga merupakan jenis trek yang berbeda dari Daytona. Suara mobil cenderung lebih berisik di sana karena lintasannya sangat besar dan lebar.
Namun hal besarnya adalah mengejar cuaca. Kami menghabiskan bagian awal balapan tersebut dengan tujuan untuk mempercepat balapan hingga setengah jalan, yang akan menjadikan balapan tersebut resmi, karena hujan mengancam di area tersebut.
Kami berhasil mencapai sejauh itu dan lebih jauh lagi, namun kemudian pada Lap 124 muncul peringatan akan hujan.
Saya pikir Anda harus memuji pejabat speedway dan NASCAR karena gigihnya mereka dalam menyelesaikan balapan ini secara keseluruhan. Kita semua pernah mendengar wawancara Ryan Newman di luar Infield Care Center – setelah kecelakaan liar yang mendaratkan mobil Kurt Busch di atas mobil Newman – di mana Newman mempertanyakan keberadaannya di trek tanpa lampu yang dikejar selarut ini.
Itu adalah wawancara yang sangat negatif yang ditujukan kepada NASCAR karena memulai balapan dalam kondisi hampir gelap seperti halnya dengan begitu banyak kelembapan di udara. Itulah tanggapan seorang pembalap yang sangat frustasi karena mobil balap lainnya dirusak di Talladega.
Saya menjelaskan kepada beberapa orang tadi malam ketika saya meninggalkan trek bahwa kita semua di olahraga ini menganggap remeh balapan di akhir pekan ini. Jika NASCAR menyerukan perlombaan untuk hujan melewati titik tengah, lalu bagaimana? Kami berada di Darlington akhir pekan depan. Kami berada di Richmond akhir pekan lalu. Memperpendek balapan bukanlah masalah besar bagi kami.
Namun, para penggemar balapan lah yang menderita ketika balapan dipersingkat. Itu sebabnya saya sangat senang karena semua orang bekerja keras untuk memastikan balapan berjalan maksimal. Ada banyak penggemar balapan yang bertahan di trek sepanjang hari. Pertimbangkan fakta bahwa bagi beberapa penggemar ini, ini mungkin merupakan liburan mereka tahun ini. Mereka mungkin telah merencanakan segalanya untuk keluarga seputar balapan yang satu ini.
Jadi meskipun kita mungkin menganggap remeh hal tersebut, saya rasa kita semua harus ingat bahwa bagi para penggemar, ini mungkin satu-satunya balapan yang mereka datangi dalam satu tahun penuh. Mereka telah bekerja keras dan membayar banyak uang untuk hotel, makanan, dan tiket balapan, jadi penting bagi NASCAR untuk melakukan segala yang mungkin untuk memberi mereka nilai uang yang mereka keluarkan.
Saya berani bertaruh jika Newman membawa keluarganya ke Disney World, yang mungkin hanya dia lakukan sekali atau dua kali setahun, dan di tengah hari mereka menutup taman tersebut, saya ragu dia akan terlalu senang dengan hal itu. Jadi saya pikir Anda baru saja melihatnya sebagai pengemudi yang frustrasi yang menyerang NASCAR sebagai pengemudi yang frustrasi setelah kecelakaan yang cukup parah di Talladega.
Tapi kembali ke poin saya sebelumnya, kita melihat lagi pada hari Minggu bahwa siapa pun bisa menang di Talladega ketika kondisinya tepat. Sangat menarik melihat David Ragan dan tim Front Row Motorsports-nya tidak hanya memenangkan perlombaan, namun perusahaan tersebut juga finis satu-dua, dengan rekan setimnya David Gilliland membantu mendorong Ragan menuju kemenangan.
Hari yang luar biasa bagi Ragan dan seluruh perusahaan. Coba pikirkan, jika mereka finis di posisi 25 besar pada hari Minggu tertentu, itu adalah hari yang menyenangkan bagi mereka, dan di sini mereka finis di posisi pertama dan kedua.
Sulit untuk menyebutkan apa artinya bagi organisasi tersebut. Tentu saja, penyelesaian satu-dua akan memasukkan uang yang sangat dibutuhkan ke dalam kas perusahaan. Selain itu, Ragan kini secara otomatis mengikuti Sprint All-Star Race, yang memberikan hadiah menarik sebesar $1 juta kepada pemenangnya. Tentu saja, gambaran yang lebih besar lagi adalah ketika Anda memenangkan perlombaan sebesar dan cakupan Talladega, itu jelas merupakan nilai jual yang baik ketika Anda duduk di sana berbicara dengan calon sponsor tim Anda.
Lihat beberapa dari 10 finisher teratas lainnya. Anda memiliki Regan Smith di no. 51 mobil yang finis keenam. Scott Speed ​​​​di no. 95 mobil finis kesembilan.
Bagi saya itulah yang membuat balapan di Daytona dan Talladega sangat menyenangkan. Itu adalah hal yang tidak diketahui. Inilah saat tim-tim yang kekurangan dana seperti Front Row Motorsports mengalahkan tim-tim besar seperti Hendrick, Gibbs, Roush, dan Childress.
