NNS: Danica tidak menang tetapi membuat kemajuan

Danica Patrick memegangnya sendiri di Bristol Motor Speedway pada hari Sabtu.

Tetapi seperti yang dia akui, kebahagiaan Irlandia tidak menguntungkannya dalam Ford Eco Boost 300. Dia selesai ke -19, dua putaran.

“Tidak apa -apa. Mobil itu tidak sempurna sepanjang hari, tapi itu tidak mengerikan, “kata Patrick. “Agak longgar dan sulit untuk menyerang sudut sepanjang hari. Jadi saya baik sepanjang hari (sudut), yang saya pikir saya butuhkan sepanjang hari.

“Aku ingin lebih cepat. Saya ingin sekali melewati lebih banyak mobil, tetapi kami sampai akhir kali ini. Mungkin itulah yang diberikan Irlandia kepada kita untuk kebahagiaan hari ini.

“Saya pikir salah satu dari jalan pintas yang saya (drive), jika kita bisa sampai di akhir dan membuat kemajuan dalam lomba, tidak apa -apa.”

Hanya dalam awal keduanya di Bristol, Patrick meningkat secara signifikan terhadap tempat ke -33 tahun lalu ketika dia menabrak 55 putaran.

Patrick mulai ke -27, dan dia mencari nasihat timnya untuk menaklukkan beton setengah -mil yang penuh kasih Lembah Thunder. Pesan -pesannya sederhana: balapan arena pacuan kuda dan jangan terlalu mengendarai mobil.

Empat puluh putaran dalam perlombaan naik ke 23, tetapi delapan putaran kemudian dia akan berbaring satu putaran ketika Polandia dan pemimpin saat itu Joey Logano melewati St. Patrick yang diilhami oleh Godaddy.com Chevrolet yang diilhami.

Selama 100 putaran berikutnya, Patrick belajar cara menggunakan jalur tinggi dan rendah di trek. Dia belajar memukul sementara satu memukul oval pendek. Dan dia belajar memberi serta dia. Patrick naik ke tempat ke -20 ketika Erik Darnell tidak. 7 -Car diblokir untuk menjalankan garis dan melewati 144 untuk posisi.

“Aku tidak bisa turun,” serunya.

Mocker Patrick, Rick Carelli, bersikeras dia berlari ke Darnell, dan akhirnya dia melakukannya di lap 200. Dan ketika Jason Bowles mencoba untuk mendapatkan yang terbaik dari Patrick di Lap 155, sebelum peringatan kedua, Carelli menyarankan dia mengetuk bantuan dengan cinta. “

“Dapatkan,” kata Patrick setelah memakukan targetnya. “Aku menunjuk (meledak) ke belakangnya.”

Patrick hanya bisa tetap satu tembakan sampai para pemimpin menangkapnya di lap 222. Trevor Bayne dan Ricky Stenhouse berjuang di sekitar memimpin ketika Patrick berjuang melawan mobil yang ‘longgar dan halus’. Sementara dia ke -19, pengemudi Roush Fenway Ford mencoba melewatinya dengan garis awal dan dia hampir mendorong Stenhouse di dinding di pangkuan 223.

“Aku tidak tahu 6 ada di sana,” Patrick bersikeras, yang kehilangan putaran kedua kedua kemudian.

Terhadap peringatan keempat pada lap 264, kepala kru Tony Eure Jr. Diadaptasi untuk menarik mobil untuk lari terakhir. Sementara Patrick masih sedikit longgar dan membandingkan sensasi dengan ‘mengemudi pada tiga ban’, dia bisa menyelesaikan balapan dalam satu potong.

“Dibutuhkan banyak konsentrasi yang konsisten untuk melewati dan tidak membuat kesalahan,” kata Patrick. “Tapi saya merasa itu sedikit lebih alami bagi saya. Saya hanya harus berusaha untuk mendapatkan lebih cepat dan memenuhi syarat melawan jaringan, dan kemudian mendapatkan balapan yang lebih baik.

“Saya pikir kami terlihat bagus setelah latihan pertama. Kami baru saja kehilangan sedikit. Tapi kami mendapatkan mobil GoDaddy.com sampai akhir. ‘