Olivier Pla menahan Ryan Dalziel untuk menempatkan Krohn Racing di posisi terdepan dalam 12 Hours of Sebring

SEBRING, Fla. – Olivier Pla memenangkan pole Krohn Racing untuk Dua Belas Jam Sebring dengan menahan serangan terlambat dari Ryan Dalziel.

Pla, dari Prancis, mencatatkan waktu putaran cepat pada 1 menit, 51,152 detik pada kualifikasi hari Jumat untuk mengambil posisi no.1 bertenaga Judd. 57 Ligier JS P2 memberikan tempat start teratas. Mobil tersebut memimpin tiga dari empat sesi latihan menjelang kualifikasi.

“Saya tahu kami memiliki paket yang sangat bagus dan mobil yang kuat,” kata Pla. “Selalu menyenangkan untuk start dari pole, terutama pole di Sebring. Tentu saja, 12 jam adalah cerita yang berbeda. Saya telah menyelesaikan balapan ini tiga kali, dan itu tidak pernah mudah. ​​​​Ini trek yang sangat menuntut dan kami harus melakukannya. sangat cerdas dengan strategi kami.”

Pla berbagi tugas manajemen dengan Nic Jonsson dan Tracy Krohn.

Dalziel mencatat waktu 1:51.455 di no. 1 Tequila Patrón ESM Honda HPD lolos ke posisi kedua untuk balapan ketahanan 12 jam hari Sabtu. Dalziel bersama Scott Sharp dan David Heinemeier Hansson.

Joao Barbosa, di no. 5 Action Express Corvette DP, lolos ketiga. Ozz Negri, yang menempatkan Ligier JS P2 bertenaga Honda No. 60 Michael Shank Racing di posisi terdepan untuk Rolex 24 pembuka musim di Daytona, lolos ke posisi keempat.

Chip Ganassi Racing, pemenang balapan tahun lalu di Sebring, berada di urutan kesembilan setelah Joey Hand lolos kualifikasi dengan Riley Daytona Prototype yang ditenagai Ford EcoBoost.

Pemilik tim Ganassi mencatat awal pekan ini bahwa akan sulit memenangkan rugby di Sebring. Tim ini memiliki susunan pemain yang berbeda tahun ini dibandingkan tahun lalu, ketika Scott Pruett, Memo Rojas dan Marino Franchitti digabungkan untuk memberi Ganassi kemenangan Sebring pertamanya.

Susunan pemain Scott Dixon tahun ini, yang merupakan bagian dari daftar Ganassi yang memenangkan Rolex pembuka musim, dan Hand dan Pruett adalah tim yang lebih kuat daripada yang ada di Sebring tahun lalu, tetapi Ganassi yakin seluruh bidang telah meningkat.

“Saya lebih menyukai peluang kami dibandingkan tahun lalu, dan saya pikir tim kami telah sedikit meningkatkan permainannya,” kata Ganassi. “Tetapi saya pikir semua orang juga demikian. Kita harus menunggu dan melihat, saya pikir kita mungkin akan mendapat tantangan yang lebih besar dibandingkan tahun lalu.”

Dalam Prototype Challenge, di mana semua mobilnya adalah ORECA FLM09 yang ditenagai oleh Chevrolet V-8, Martin Ploughman meraih pole kelas untuk BAR1 Motorsport, tepat di depan Colin Braun untuk CORE Autosport.

Di GT Le Mans terjadi pertarungan ketat antara dua pabrikan Porsche 911 RSR, dengan Frederick Makowiecki di no. Mobil 912 yang merupakan no. Adik Porsche 911 yang dikendarai oleh Patrick Pilet.

Di GT Daytona, Jeroen Bleekemolen mengambil posisi no. 33 Riley Motorsports Dodge Viper SRT diberikan sejumlah penebusan mulai tahun 2014. Pemilik tim Ben Keating sedang mengemudi di awal balapan tahun lalu ketika kerusakan suku cadang menyebabkan Viper terbakar dan terbakar habis. .

Tim menyelamatkan mobil tersebut dan membangunnya kembali, lalu meluncurkan Rolex. Sekarang Bleekemolen memiliki Viper yang dibangun kembali di tiangnya.