Operator Nuklir Slam Jepang yang Dievakuasi
13 April: Penumpang sedang menunggu keberangkatan di Bandara Sendai di Kota Natori, dekat Sendai, Prefektur Miyagi, Jepang. Penerbangan komersial ke resume kota pantai ini pada hari Rabu, hanya sebulan setelah tsunami 32 kaki mengampelas landasan pacu bandara. (AP)
Tokyo – Penduduk jahat yang dipaksa dari rumah mereka di dekat pembangkit listrik tenaga nuklir yang penuh tsunami Jepang bertemu pada hari Rabu sebagai pawai protes di markas besar operator pabrik dan menuntut kompensasi, karena presiden presiden berjanji untuk berbuat lebih banyak terhadap mereka yang dipengaruhi oleh krisis tersebut .
“I can’t work, and that means I have no money,” said Shigeaki Konno, 73, a car repair mechanic, who lived seven kilometers from the Fukushima Dai-IGI core plant before evacuating with tens of thousands of others is to radiation takut. “Pembicaraan tentang kompensasi bukan konkret. Kami membutuhkannya dengan cepat. ‘
Protes oleh sekitar 20 pemilik usaha kecil dari komunitas di dekat pabrik mencerminkan semakin frustrasi publik dalam menangani krisis inti dari Tokyo Electric Power Co. Generator.
Presiden Tepco, Masataka Shimizu, dan manajer perusahaan lain yang bertekad dalam permintaan maaf pada hari Rabu, setelah Shimizu berjanji untuk berbuat lebih banyak untuk membantu penduduk agar tidak dapat kembali atau bekerja karena kecelakaan itu.
Shimizu mengatakan pembayaran tunai siap sesegera mungkin.
Dia mengatakan perusahaan “akan” melakukan yang terbaik “untuk mendapatkan reaktor pabrik di bawah kendali dan untuk memerangi kebocoran radiasi yang telah mendesak pemerintah untuk meninjau peringkat insiden tersebut dengan yang terburuk, sesuai dengan bencana Chernobyl – 1986.
Manajer TEPCO Kensuke Takeuchi mengatakan kepada Konno dan pengunjuk rasa lainnya belum siap untuk memberikan uang, tetapi ia berjanji untuk mentransfer tuntutan mereka ke manajemen tingkat yang lebih tinggi.
“Anda makan makanan panas setiap hari,” kata Konno, mengeluh bahwa dua potong roti yang disediakan di pusat evakuasi tidak cocok untuk diberi makan anjing.
“Saya tidak meminta tidak lebih dari yang berhak. Saya hanya ingin saya jatuh tempo,” kata Ichijiro Ishikawa, 69, seorang pekerja konstruksi yang tinggal delapan kilometer dari pabrik.
Para pemimpin Jepang bersikeras untuk kembali ke normalitas, dengan Perdana Menteri Naoto memperingatkan publik pada hari Selasa dalam pidato televisi untuk membangun ‘negara yang bahkan lebih indah’.
Pekerjaan tentang perbaikan kerusakan di pabrik dan penghentian kebocoran radiasi terhambat oleh gempa susulan, kebakaran, ledakan dan kesalahan lainnya dalam upaya improvisasi untuk memperbaiki sistem pendinginnya.
Pejabat keselamatan nuklir dan TEPCO melaporkan tidak ada perubahan besar pada hari Rabu, sehari setelah pemerintah mengatur kecelakaan di sana pada skala internasional tentang keseriusan setinggi mungkin, 7.
Peringkat yang lebih tinggi adalah pengakuan terbuka bahwa krisis nuklir menjadi yang terburuk kedua dalam sejarah setelah bencana di Chernobyl, tetapi itu tidak menunjukkan lebih buruk dari status pabrik dalam beberapa hari terakhir atau bahaya kesehatan baru.
Namun dapat memperingatkan bahwa situasinya tetap tidak dapat diprediksi. Isotop radioaktif terdeteksi dalam air keran, ikan dan sayuran yang jauh dari fasilitas.
Produk pengiriman dari 16 kota, kota dan kota di sekitar Fukushima dai-iichi dilarang. Pemerintah menambahkan pada hari Rabu bahwa jamur shiitake yang tumbuh kayu dibesarkan di luar ruangan ke daftar sayuran yang dilarang pengiriman ke pasar setelah tingkat radiasi tinggi ditemukan dalam tes akhir pekan lalu.
Pekerjaan tentang pemulihan dan rekonstruksi masih berlangsung, dan wilayah tersebut telah mengambil langkah maju dengan pembukaan kembali bandara pantai yang diliputi oleh tsunami.
Staf di Bandara Sendai berdiri di jalan tar sementara penumpang muncul dari penerbangan Jal Express dengan logo “bertahan di sana, Jepang.” Itu adalah penerbangan pertama sejak dinding air 32 kaki dikejar di landasan pacu bandara dan menabrak mobil dan pesawat di terminalnya.
Area di sekitar bandara, yang terletak sekitar satu kilometer dari garis pantai, tetap menjadi gurun lumpur yang bengkok, pohon -pohon yang dicabut dan sisa -sisa bangunan dan mobil. Tentara mencari melalui puing -puing dan mencari mayat beberapa lebih dari 15.000 orang masih hilang setelah bencana kembar. Korban tewas terakhir diperkirakan berjumlah 25.000.
Bandara hanya akan menangani beberapa hari penerbangan untuk saat ini dan hanya satu terminal yang sedang berlangsung, tetapi pembukaannya harus membantu dengan upaya bantuan dalam komunitas regional yang hampir dihapus oleh tsunami.
“Kami hanya dapat bekerja di lingkungan kecil, tetapi saya pikir ini adalah langkah yang baik menuju pemulihan,” kata Naohito Nakano, manajer operasi untuk Japan Airlines.
Hiroshi Abe, 41, yang orang tuanya berada di bawah yang hilang, sedang bersiap untuk naik kembali ke kota barat Osaka.
“Tidak ada yang bisa saya lakukan di sana sekarang, jadi saya terbang pulang,” kata Abe. “Sekarang penerbangan terbuka lagi, aku tahu bahwa akan lebih mudah bagiku untuk kembali.”