Para komplotan tidak tahu di mana bom surat akan meledak
Seorang ahli bahan peledak polisi mempersiapkan ledakan terkendali di Athena, Senin, 1 November 2010. Seorang wanita terluka setelah sebuah paket meledak di sebuah perusahaan pengiriman swasta, sementara dua lainnya yang diduga bom surat diledakkan oleh polisi dalam ledakan terkendali di ibu kota hancur. . kata petugas polisi. Kedua pria yang diduga ikut serta dalam serangan itu ditangkap, membawa pistol, rambut palsu, dan salah satu dari mereka juga mengenakan rompi antipeluru, kata polisi. (Foto AP/Thanasis Stavrakis)
WASHINGTON – Para pelaku dibalik kegagalan pengeboman melalui pos minggu lalu tidak mengetahui secara pasti di mana paket-paket mereka yang menuju Chicago berada ketika paket-paket tersebut akan diledakkan, bahkan setelah adanya dugaan uji coba, kata para pejabat AS.
Kartu komunikasi telah dikeluarkan dari ponsel yang terpasang pada bom, yang berarti ponsel tersebut tidak dapat menerima panggilan, kata para pejabat, sehingga kemungkinan besar para teroris menggunakan fungsi alarm atau pengatur waktu untuk meledakkan bom.
“Ponsel itu mungkin telah diaktifkan fungsi alarmnya dan akan meledak di udara,” kata seorang pejabat AS yang menjelaskan penyelidikan bom yang diambil dari pesawat kargo di Inggris dan Uni Emirat Arab pada hari Jumat. Orang ini, seperti pejabat lain dalam cerita ini, berbicara tanpa menyebut nama untuk membahas masalah tersebut.
Pejabat itu juga mengatakan pada hari Selasa bahwa setiap bom ditempelkan pada jarum suntik yang mengandung timbal azida, bahan kimia inisiator yang akan meledakkan bahan peledak PETN yang dikemas dalam setiap kartrid toner printer komputer. PETN dan jarum suntik digunakan dalam pemboman yang gagal pada Hari Natal terhadap sebuah pesawat Detroit yang terkait dengan cabang al-Qaeda di Yaman.
Pemerintahan Obama, yang telah memantau informasi intelijen mengenai kemungkinan adanya jalur pos setidaknya sejak awal September, sedang mempersiapkan peraturan keamanan baru untuk kargo internasional sebagai tanggapan terhadap upaya serangan tersebut.
Pejabat keselamatan sedang mempertimbangkan untuk mewajibkan perusahaan memberikan informasi tentang kargo yang masuk sebelum pesawat lepas landas, kata seorang pejabat AS. Saat ini, AS baru mendapat informasi tersebut empat jam sebelum pesawat mendarat.
Pejabat kedua mengatakan AS juga akan memperluas definisinya mengenai kargo berisiko tinggi, yang berarti lebih banyak kargo akan disaring dari negara-negara yang dikenal sebagai sarang terorisme.
Presiden Barack Obama menekankan perlunya keamanan yang lebih kuat untuk kargo udara dalam percakapan telepon hari Selasa dengan Ali Abdullah Saleh, presiden Yaman, kata Gedung Putih.
Para penyelidik yakin al-Qaeda mengirimkan tiga paket yang tampaknya tidak bersalah dari Yaman ke Chicago pada pertengahan September untuk memeriksa rute yang mereka ambil.
Salah satu paket itu berisi salinan novel “The Mill on the Floss” karya penulis Inggris George Eliot tahun 1860. Pihak berwenang sedang menyelidiki apakah itu adalah ciri khas Anwar al-Awlaki, ulama Yaman kelahiran AS yang mengilhami serangkaian upaya serangan terhadap Barat.
Ulama militan tersebut kini menjadi buronan, yang menjadi sasaran daftar pembunuhan atau penangkapan AS. Pihak berwenang Yaman mengadilinya secara in-absentia pada hari Selasa, dan mendakwa dia sebagai tersangka baru dalam pembunuhan seorang penjaga keamanan Perancis pada bulan Oktober.
Al-Awlaki menjadi fasih dalam sastra Inggris saat dipenjara di Yaman dari tahun 2006 hingga 2007 dan kemudian memposting resensi buku online yang mengkritik Shakespeare dan memuji Charles Dickens. Namun selain itu, tidak ada hubungan langsung antara al-Awlaki dan buku yang ditemukan dalam paket yang dikirimkan pada bulan September, kata seorang pejabat AS.
Perusahaan pelayaran mengizinkan pengguna Internet untuk melacak paket dari titik ke titik melalui sistem pengangkutan internasional.
Meskipun uji coba ini akan memberikan gambaran kepada Al Qaeda mengenai rute pelayaran, tidak ada jaminan bahwa rute tersebut akan sama dalam sebulan – atau bahkan sehari – setelahnya, kata pejabat di UPS dan FedEx pada hari Selasa. Rute berubah berdasarkan cuaca, volume kargo, dan jadwal pesawat, kata mereka.
Tidak ada perusahaan yang mengizinkan pelanggan melihat secara pasti di pesawat mana paket mereka berada. Terkadang dikemas di pesawat kargo, terkadang di pesawat penumpang. Tidak ada cara bagi pelanggan untuk melacak paket mereka secara real time saat mereka berada dalam penerbangan, kata pejabat di kedua perusahaan.
Namun, mengetahui waktu pencatatan pengiriman untuk meninggalkan Eropa dan waktu pemindaian untuk tiba di Chicago akan memberikan waktu yang cukup bagi para agen al-Qaeda untuk memungkinkan mereka meluncurkan bom yang bertujuan untuk meledak di suatu tempat di sepanjang perjalanan.
Paket yang dikirim minggu lalu ditujukan ke dua sinagoga di wilayah Chicago. Karena alamat-alamat tersebut sudah kadaluarsa dan nama-nama pada paket-paket tersebut mencantumkan referensi ke Perang Salib – perang selama 200 tahun yang sebagian besar dilakukan oleh umat Kristen melawan Muslim – para pejabat tidak percaya bahwa sinagoga-sinagoga tersebut adalah sasarannya.
