Pelabuhan SC: Minta izin pengiriman dipindahkan ke pengadilan

CHARLESTON, SC – Otoritas Pelabuhan Negara Bagian Carolina Selatan telah meminta regulator negara bagian untuk mengizinkan gugatan terhadap izin terminal kapal pesiar Charleston baru senilai $35 juta untuk diajukan langsung ke pengadilan.

Bulan lalu, Departemen Kesehatan dan Pengendalian Lingkungan menyetujui izin untuk menambah tumpukan baru di bawah gudang tepi sungai yang ada untuk terminal baru. Dengan melakukan hal tersebut, regulator mengatakan terminal tersebut tidak mengubah apa yang terjadi di tepi laut kota yang telah memiliki pelabuhan selama berabad-abad.

Penentang perluasan industri kapal pesiar di kota tersebut mengajukan banding atas izin tersebut dan pada pertemuan hari Kamis, dewan DHEC akan mempertimbangkan apakah akan meninjau ulang masalah tersebut.

Pengacara Otoritas Pelabuhan menulis dalam suratnya kepada dewan DHEC pada hari Senin bahwa “para penentang bermaksud untuk melanjutkan masalah ini dalam permintaan sidang kasus yang disengketakan di hadapan Pengadilan Hukum Administratif Carolina Selatan sebagai kelanjutan dari perjuangan mereka yang terus-menerus melawan bisnis kapal pesiar.”

Surat tersebut meminta dewan DHEC untuk tidak melakukan peninjauan lagi terhadap izin tersebut di tingkat lembaga, namun mengizinkan para pihak untuk mengajukan ke pengadilan “dengan cara yang paling cepat.”

“Tidak ada perang salib di sini,” kata Blan Holman, seorang pengacara di Southern Environmental Law Center. “Hanya ada warga biasa yang meminta keseimbangan yang wajar dalam operasi kapal pesiar untuk melindungi distrik bersejarah Charleston yang penting secara ekonomi dan melindungi kesehatan manusia dari polusi diesel.”

Izin tersebut dapat diajukan banding melalui Pengadilan Tata Usaha Negara dan permasalahannya kemudian dapat dibawa ke pengadilan wilayah.

Ini akan menjadi kasus pengadilan ketiga yang menantang terminal tersebut. Ada tuntutan hukum federal dan minggu lalu seorang arbiter khusus di Mahkamah Agung negara bagian merekomendasikan agar tuntutan hukum negara bagian harus dilanjutkan mengenai apakah industri pelayaran yang diperluas merupakan gangguan publik atau tidak.

Perselisihan mengenai kapal pesiar telah berlangsung selama beberapa tahun. Tiga tahun lalu, Carnival Cruise Lines secara permanen menempatkan kapal Fantasy yang berkapasitas 2.056 penumpang di Charleston, sehingga kota tersebut dapat beroperasi sepanjang tahun. Sebelumnya, kota ini hanya memiliki sedikit kapal pesiar musiman.

Para penentangnya mengatakan bertambahnya wisatawan, kemacetan lalu lintas, dan asap dari kapal pesiar menghancurkan struktur bersejarah kota tersebut.