Penangkapan ikan di tengah sengketa wilayah di Laut China Selatan

CATO, Filipina – Saat negara-negara Asia berebut wilayah di Laut Cina Selatan, seorang nelayan Filipina mengambil sikap.

Dia telah menghadapi senjata Penjaga Pantai China untuk melawannya, dan bahkan terlibat duel lempar batu dengan China bulan lalu yang memecahkan dua jendela pada tiang penyangganya.

“Mereka akan berkata, ‘Keluar dari Scarborough,'” kata Renato Etac, mengacu pada Beting Scarborough, singkapan berbatu yang diklaim oleh Filipina dan China. Dia balas berteriak: “Di mana dokumen yang menunjukkan bahwa Scarborough adalah milik Cina?”

Di satu sisi, sengketa teritorial di Laut China Selatan adalah pertarungan keinginan antara kapal perang dan pesawat AS dan China. Di tingkat lain, mereka adalah kejar-kejaran antara penjaga pantai dari berbagai negara dan nelayan asing, dan antara kapal penangkap ikan itu sendiri.

Bulan lalu, Indonesia menyita sebuah kapal penangkap ikan Tiongkok dan menangkap delapan nelayan, hanya untuk membuat kapal penjaga pantai Tiongkok menabrak kapal penangkap ikan saat sedang ditarik, sehingga memungkinkannya untuk melarikan diri.

Penjaga pantai Vietnam mengusir lebih dari 100 kapal China selama dua minggu, media pemerintah melaporkan minggu ini, menyita sebuah kapal China yang membawa 100.000 liter (26.400 galon) minyak diesel, yang diduga dijual ke kapal penangkap ikan di Vietnam. daerah.

Laut China Selatan, tumpukan klaim teritorial yang tumpang tindih di Pasifik, penting secara strategis dan rute pelayaran penting untuk perdagangan internasional. Mungkin juga mengandung cadangan minyak dan gas alam yang berharga.

Namun, saat ketegangan meningkat, mungkin mereka yang mencari nafkah di tepi lautlah yang paling merasakannya. Berikut beberapa cerita dari para nelayan di wilayah tersebut:

___

FILIPINA: PENJAGA SCARBOROUGH SHOAL

Renato Etac mengalami lusinan pertemuan dengan kapal-kapal Tiongkok.

Lebih dari sekali, tim kecil penjaga pantai China dengan sampan mendekati kapalnya dan menodongkan senjata ke arahnya, tetapi dia mengatakan dia tahu mereka tidak akan menembak dan mengambil risiko memulai perang.

Di lain waktu, orang Cina akan mengamuk seolah-olah akan menabrak perahunya, tetapi nelayan berusia 37 tahun itu menggunakan pengetahuannya yang tajam tentang Beting Scarborough – tempat ia memancing ikan kembung, trevally, dan kerapu Spanyol sejak masih remaja – untuk mengakali mereka .

Etac mengatakan hanya ingin mempertahankan keberadaannya di perairan yang dulunya terbuka untuk semua orang. China menguasai Scarborough Shoal pada tahun 2012 setelah pertempuran dua bulan dengan kapal pemerintah Filipina. Itu terletak sekitar 230 kilometer (145 mil) barat Filipina, dan 1.000 kilometer (620 mil) dari pantai Cina.

“Ini seperti berkelahi, seperti bermain game,” katanya. “Menjerit, jari kotor, semuanya ada. Kadang-kadang saya menggunakan ekspresi dalam dialek yang berbeda dan saya bisa tertawa ketika melihat mereka, karena mereka tidak mengerti apa yang saya katakan.”

Dia menikmati apa yang dia sebut “debat” teritorial di laut lepas, meskipun penghasilannya dari ekspedisi penangkapan ikan selama seminggu berkurang lebih dari setengahnya menjadi 3.000 peso ($63), karena gangguan dan persaingan China.

“Dia seperti penjaga Scarborough, Pak,” kata Greggy Etac, seorang anggota keluarga dan sesama nelayan. “Aku dulu berlayar bersamanya, tapi sekarang aku takut.”

— Jim Gomez di Cato, Filipina.

___

CINA: PENJAGA PANTAI UNTUK PENYELAMATAN

Nelayan China yang bekerja di pelabuhan pulau Hainan, Tanmen, mengatakan mereka sekarang menikmati dukungan yang jauh lebih besar dari penjaga pantai yang diperkuat negara mereka.

Mereka terpaksa menjangkau lebih jauh ke laut karena menipisnya perikanan pesisir, kata Li Xianchuan, seorang awak kapal berusia 64 tahun yang telah menangkap ikan di dan sekitar Scarborough, Kepulauan Spratly, dan Paracel yang lebih dekat – juga melalui Vietnam diklaim – selama 40 tahun.

“Ada lebih banyak ikan di Kepulauan Nansha, terutama Pulau Huangyan,” katanya, menggunakan istilah China untuk Grup Spratly dan Beting Scarborough yang disengketakan.

Pada tahun-tahun sebelumnya, kapal pemerintah China telah mengeluarkan peringatan radio tentang keberadaan kapal patroli Filipina di sekitar Beting Scarborough.

“Itu sangat berbahaya dan menakutkan,” katanya saat kapalnya yang berbobot 90 ton mengarungi air tawar sebagai persiapan untuk penyerbuan ke Laut China Selatan. “Kami harus berlari mengitari karang untuk menjauh dari perahu besar (Filipina). Berkat air yang dangkal dan karang yang terendam, perahu besar mereka tidak bisa memasuki karang. Kami bermain petak umpet di dalam karang hingga perahu mereka menyerah. dan pergi.”

Kondisi nelayan China telah meningkat secara signifikan dengan penambahan kapal penjaga pantai China yang baru dan lebih besar serta pendekatan yang lebih proaktif, kata Li. Panggilan ke Penjaga Pantai akan membawa bantuan dalam dua hingga tiga jam, katanya.

Penangkapan ikan di Laut China Selatan tetap berbahaya, kata Li. Nelayan harus bersaing dengan pelaut nakal dari Vietnam, Filipina, dan Malaysia yang mungkin mencoba merampok hasil tangkapan dan alat tangkap mereka. Li mengatakan dia telah ditembak sekaligus dan mengetahui beberapa nelayan yang tewas dalam pertemuan dengan kapal Filipina.

— Zhang Weiqun di Tanmen, Tiongkok

___

TAIWAN: TAKUT BANDITRY DI LAUT

Persaingan yang meningkat, dan bahkan bandit, membuat semakin sulit mencari nafkah, kata pemilik kapal penangkap ikan Taiwan, Hong Huai-jen.

“Sekarang, mereka tidak hanya menangkap ikan di Laut China Selatan, tetapi juga telah menginvasi perairan teritorial kita,” kata Hong, berdiri di samping kapalnya di pelabuhan Donggang, Taiwan selatan, yang menghadap ke Selat Taiwan.

November lalu, kapalnya dikepung oleh sekelompok kapal nelayan Vietnam di perairan Taiwan, diduga dengan maksud untuk merampoknya. Dia berhasil memberi mereka slip dan memanggil Penjaga Pantai Taiwan untuk meminta bantuan. Kapal-kapal Vietnam dibubarkan pada saat bantuan tiba.

“Nelayan Taiwan tidak punya senjata,” kata Hong. “Begitu mereka naik perahu kami, tidak ada yang bisa kami lakukan. Kami akan ditahan dan kami harus membayar pembebasan kami.”

Dia telah memancing selama 14 tahun dari pelabuhan asalnya di Xiaoliuqiu, sebuah pulau di Selat Taiwan.

“Ada perbedaan besar dibandingkan dengan bisnis yang kami miliki sebelumnya,” katanya. “Ayah saya telah bekerja sebagai nelayan selama sekitar 40 tahun. Sumber daya ikan kaya, dan sebelumnya hanya ada sedikit kapal penangkap ikan. Tapi sekarang sumber dayanya sedikit dan ada banyak perahu.”

– Johnson Lai di Donggang, Taiwan

___

INDONESIA: PERSENGKETAAN LENUAR

Perairan kaya ikan di sekitar Kepulauan Natuna Indonesia memiliki sejarah panjang perebutan, kata Anton Leonard, seorang nelayan dan eksportir yang merupakan sekretaris jenderal Asosiasi Nelayan Indonesia, yang mewakili nelayan tradisional.

“Nelayan yang berasal dari Vietnam, Thailand, Malaysia dan China telah menyampaikan kepada nelayan pribumi bahwa perairan Natuna telah menjadi tempat penangkapan ikan tradisional mereka sejak nenek moyang mereka,” kata Leonard. “Nelayan lokal di Natuna tidak bisa menolak kehadiran mereka karena sebagian percaya dengan klaim tersebut, sebagian lagi karena kapal seperti itu jauh lebih besar, lebih maju dan terkadang juga membawa senjata.”

Nelayan pribumi belum terkena dampak langsung insiden di Laut China Selatan yang melibatkan kapal patroli China, mungkin karena mereka tidak menjelajah jauh ke zona ekonomi eksklusif Indonesia, katanya. Namun tindakan keras Indonesia terhadap kapal penangkap ikan asing di perairannya dan kebijakan yang melarang “transshipment” ikan antar kapal di laut telah mempengaruhi mata pencaharian nelayan tradisional karena mereka memiliki lebih sedikit kesempatan untuk menjual hasil tangkapan mereka. Pada saat yang sama, pemerintah tidak memiliki strategi yang komprehensif untuk memberdayakan para nelayan dan meningkatkan industri mereka, kata Leonard.

“Kami tidak takut menghadapi kapal asing yang masuk ke wilayah kami,” kata Leonard. “Kami sangat ingin membantu pemerintah dan berharap dapat terlibat dalam pertahanan negara, jika hanya untuk memberi tahu otoritas lokal tentang kehadiran mereka di perairan kami.”

—Niniek Karmini di Jakarta, Indonesia

___

VIETNAM: TAKUT CINA

Selama lima generasi, keluarga Tran Lan telah memancing di Laut Cina Selatan. Dia berusia 17 tahun ketika dia mulai berkencan dengan ayahnya di sebuah perahu kecil. Keluarga itu cukup mampu untuk membeli dua pukat kayu masing-masing seharga $90.000. Keempat putranya, kini berusia antara 19 dan 30 tahun, bergabung dengannya.

Rutinitas puluhan tahun berubah di awal tahun 2000-an ketika kapal mereka diancam empat kali oleh polisi maritim China dan hampir ditabrak di dekat Kepulauan Paracel di Laut China Selatan. Mereka telah mengalihkan tempat penangkapan ikan mereka ke Teluk Tonkin yang kurang melimpah, tetapi masih bekerja karena takut diserang oleh orang Cina.

“Kami telah melengkapi GPS dan navigasi untuk mengidentifikasi kapal China sehingga kami dapat menghindarinya,” kata Lan. “Hal terakhir yang saya inginkan adalah terlalu dekat dengan kapal China. Mereka memiliki kapal yang lebih besar dan pasti akan menyusul kita.”

Kapalnya termasuk di antara sekitar 1.000 yang berlabuh di Terminal Tho Quang, yang terbesar di pusat kota pelabuhan Danang. Dia dan yang lainnya sedang mempersiapkan perahu mereka untuk kembali ke laut. Setiap ekspedisi berlangsung hingga 30 hari, dengan dua hingga tiga minggu di pelabuhan untuk beristirahat dan memperbaiki kapal serta peralatan.

Vietnam, China, dan Taiwan semuanya mengklaim Kepulauan Paracel, yang telah dikuasai China sejak 1974. Vietnam menuduh China melecehkan dan menyerang para nelayannya di tempat yang dikatakannya sebagai tempat penangkapan ikan tradisional di dekat Paracels yang telah mereka kerjakan selama beberapa generasi.

“Saya memancing di dekat Kepulauan Paracel untuk waktu yang lama, tetapi China menyegelnya,” kata Lan, yang keluarganya berpenghasilan sekitar $27.000 setahun dengan menangkap cumi-cumi. “Itu adalah area yang bagus untuk memancing.”

— Hau Dinh di Danang, Vietnam