Pengendara yang marah ingin mengerem kamera lampu merah

Pengendara yang marah sudah muak karena harus mengeluarkan banyak uang untuk membayar denda yang ditimbulkan oleh kamera lampu merah dan kamera pengukur kecepatan.

Misalnya Jim Mehlhaff, pejabat kota terpilih di Pierre, SD. Dia mendapat tiket kamera kecepatan di I-29 yang sibuk di Sioux City, Iowa. Dia didenda $168.

“Saya harus mengirimkan denda ke ‘Kota Sioux Menyelamatkan Nyawa’, dan itu menjengkelkan,” katanya kepada FoxNews.com. “Saya menyilangkannya dan menaruh amplop ‘Kota Sioux memeras Uang dari Pelancong Luar Negeri.’ Mereka masih mencairkan ceknya.”

Keluhan dari Mehlhaff dan pihak lainnya baru-baru ini mendorong anggota parlemen South Dakota untuk bertindak. Mereka mengesahkan undang-undang untuk mengerem kamera lampu merah di negara bagian tersebut dan melarang pedagang lampu merah mengejar South Dakota untuk mendapatkan kutipan dari negara bagian lain. Gubernur South Dakota dari Partai Republik Dennis Daugaard menandatangani RUU tersebut menjadi undang-undang pekan lalu.

Undang-undang baru ini menjadikan South Dakota negara bagian keenam belas yang menghilangkan lampu merah dan kamera pengukur kecepatan berdasarkan undang-undang atau keputusan pengadilan negara bagian, menurut TheNewspaper.com. Negara bagian lain, termasuk Missouri, Ohio dan Florida, sedang mempertimbangkan larangan serupa.

Kritikus mengeluh bahwa kamera tersebut melanggar proses hukum, tidak membuat persimpangan lebih aman dan menghasilkan lebih banyak pendapatan bagi pedagang lampu merah dibandingkan masyarakat.

Dampak buruknya dirasakan di seluruh negeri. Menurut Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, jumlah kota yang menggunakan kamera untuk menangkap pengendara yang melanggar lampu merah atau ngebut telah turun enam persen sejak tahun 2012, dari 540 menjadi 506. Sekitar 130 komunitas menggunakan kamera pengukur kecepatan. Nomor tak dikenal menggunakan keduanya.

“Anda mulai melihat lebih banyak reaksi masyarakat terhadap kamera,” kata John Bowman dari National Motorists Association. “Orang-orang akhirnya mulai menyadari apa itu kamera dan pejabat publik tidak ingin mengalami semua masalah yang terkait dengan kamera: keterikatan hukum, tuntutan hukum, tuntutan hukum class action, persyaratan kontrak yang tidak menguntungkan dengan kamera.”

Namun Russ Rader, juru bicara Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, mengatakan kamera lampu merah adalah alat yang berguna untuk menjaga keamanan masyarakat. Mereka efektif dalam mengurangi kecelakaan, bahkan di persimpangan yang tidak memilikinya, katanya.

Dia mengatakan ada penjelasan atas menyusutnya pasar kamera. Di beberapa tempat, orang menghindari menerobos lampu merah atau mengebut jika mengetahui ada kamera yang mengawasi. Hal ini menyebabkan lebih sedikit kutipan yang dikeluarkan. “Ketika jumlahnya menurun, mereka tidak lagi bisa mandiri,” katanya.

Namun seiring dengan mengecilnya pasar, keuntungan perusahaan yang memasang kamera pun ikut berkurang.

Brekford, yang berbasis di Maryland, melaporkan pekan lalu bahwa mereka merugi. Perusahaan tersebut mengatakan kepada Wall Street bahwa mereka menghadapi defisit $9 juta dan pendapatannya turun 25 persen pada tahun lalu dari $18 juta menjadi $13 juta. Perusahaan ini melaporkan kerugian bersih pada tahun 2013 sebesar $1,4 juta.

“Peningkatan rugi bersih jika dibandingkan tahun 2013 dengan 2012 disebabkan oleh peningkatan biaya yang berkaitan dengan gaji, program tunjangan, dan biaya dukungan terkait untuk perluasan program (tiket foto) tanpa peningkatan pendapatan karena pelaksanaan program tertentu ditunda atau dihentikan, kata Brekford dalam sebuah rilis berita.

Masalah terbesar Brekford adalah hilangnya kontrak kamera kecepatan di Baltimore karena masalah.

Sistem Lalu Lintas Redflex di Phoenix memiliki sakit kepala yang lebih besar. Perusahaan tersebut telah menjadi subyek penyelidikan suap federal di Chicago selama setahun terakhir.

Dalam laporan keuangan terbarunya, Redflex mengatakan hilangnya kontrak Chicago merugikan perusahaan sebesar $9 juta. Penghapusan tersebut dan penghapusan lainnya menyebabkan penurunan laba setelah pajak sebesar 14 persen dalam enam bulan terakhir, kata perusahaan itu.

Redflex tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Mehlhaff mengatakan tiket kamera kecepatannya menyebutkan dia melaju 68 MPH, 13 mil melebihi batas kecepatan. Dia mengatakan dia mengenal tiga orang lainnya yang mendapat tiket kamera pengukur kecepatan di I-29 di Kota Sioux karena melaju dengan kecepatan yang sama, “68 in a 55.”

“Saya pikir itu aneh,” katanya.

Dia menyebut tilang dengan kamera merupakan pelanggaran proses hukum. “Anda tidak bisa langsung membela kasus Anda dan Anda bahkan tidak mendapatkan kepuasan dengan mengatakan, ‘Saya salah,'” katanya.

Salah satu pihak yang tidak senang dengan apa yang dilakukan South Dakota adalah Kepala Polisi Kota Sioux Doug Young. Dia mengatakan kepada FoxNews.com bahwa pengacara departemen tersebut sedang mempertimbangkan tindakan hukum.

“Ada proses hukumnya,” katanya. “Ditandai dengan jelas bahwa kamera pengukur kecepatan sedang digunakan. Namun orang-orang ini masih mengabaikannya.”