Penyelam berupaya menemukan kotak hitam AirAsia di tengah reruntuhan yang baru ditemukan

PANGKALAN BUN, Indonesia – Para penyelam berharap dapat memasuki kotak hitam AirAsia Penerbangan 8501 pada hari Kamis setelah operasi pencarian dan pemulihan mendapat dorongan yang sangat dibutuhkan dengan ditemukannya sepotong ekor pesawat – hampir dua minggu setelah jatuh ke laut dan semua penumpangnya tewas. .

Perekam suara penerbangan dan kokpit, yang sangat penting dalam membantu menentukan penyebab jatuhnya jet tersebut, terletak di bagian belakang pesawat.

Penyelam dan setidaknya enam kapal yang dilengkapi dengan detektor bawah air sedang bekerja di area di mana kendaraan bawah air tak berawak melihat ekornya pada hari Rabu – hari ke 10 perburuan, kata Suryadi B. Surpiyadi, koordinator operasi pencarian dan penyelamatan dari Pangkalan Bun, yang terdekat. , kata kota kepada situs tersebut.

Puing-puing tersebut ditemukan terbalik dan sebagian terkubur di dasar laut sekitar 6 mil dari tempat Airbus A320 yang membawa 162 penumpang dan awak kehilangan kontak dengan menara kendali pada 28 Desember. Pesawat itu hampir berada di tengah-tengah antara kota Surabaya di Indonesia dan Singapura.

Nomor registrasi, PK-AXC, dan sebagian logo AirAsia membuktikan itu adalah pesawatnya, kata Surpiyadi.

Penyelam tidak dapat membuat kemajuan pada hari Kamis. Perairan di Laut Jawa relatif dangkal dengan kedalaman sekitar 100 kaki, namun saat ini adalah waktu terburuk dalam setahun untuk operasi pemulihan karena hujan monsun dan angin menyebabkan laut berombak dan lumpur yang menyilaukan dari limpasan sungai.

Misi mereka untuk memeriksa apakah kotak hitam masih di posisinya atau sudah terlepas, kata Kepala SAR Nasional Henry Bambang Soelistyo. “Tetapi arus yang kuat dan jarak pandang yang kurang dari 1 meter menghambat upaya mereka.”

Ia mengatakan, tim ahli dari Indonesia dan Prancis sedang mencari teknik cara menemukan dan mengangkat kotak hitam dari ekor pesawat.

Tony Fernandes, CEO AirAsia, men-tweet pada hari Rabu bahwa kotak hitam seharusnya berada di urutan terakhir.

Dia mengatakan prioritas maskapai penerbangan tetap untuk mengevakuasi semua jenazah “untuk meringankan penderitaan keluarga kami.”

Sementara itu, pihak maskapai mengatakan keluarga korban yang tewas akan diberi kompensasi sesuai dengan hukum Indonesia. Masing-masing akan menerima $100.000, Sunu Widyatmoko, presiden AirAsia Indonesia, mengatakan kepada wartawan di Surabaya.

Sejauh ini, 40 jenazah telah ditemukan. Para pejabat berharap banyak dari 122 jenazah yang masih belum ditemukan akan ditemukan di dalam badan pesawat, yang diyakini tergeletak di dekat ekor.

Cuaca buruk diyakini menjadi faktor penyebab kecelakaan tersebut.

Sesaat sebelum kehilangan kontak, pilot mengatakan kepada pengatur lalu lintas udara bahwa ia mendekati awan yang mengancam namun tidak diberi izin untuk naik ke ketinggian yang lebih tinggi karena lalu lintas udara yang padat. Tidak ada sinyal bahaya yang dikeluarkan.

Menemukan kotak hitam akan menjadi kunci penyelidikan. Mereka memberikan informasi penting tentang pesawat beserta diskusi akhir antara kapten dan kopilot. Suar pemancar ping masih mempunyai waktu sekitar 20 hari sebelum baterainya mati, namun gelombang tinggi telah menghalangi pengiriman kapal penarik pencari lokasi ping.