Penyelam mengambil perekam data AirAsia Penerbangan 8501, menemukan perekam suara

Penyelam menemukan perekam data penerbangan dari AirAsia Penerbangan 8501 yang hancur dan menemukan perekam suara kokpit di dasar Laut Jawa pada hari Senin, sebuah terobosan besar dalam penyelidikan penyebab kecelakaan yang menewaskan 162 orang di dalamnya pada tanggal 28 Desember.

Suryadi Bambang Supriyadi, koordinator operasi Badan Pencarian dan Pertolongan Nasional Indonesia, mengumumkan bahwa perekam suara, salah satu dari dua yang disebut “kotak hitam”, telah ditemukan beberapa jam setelah perekam data penerbangan dibawa ke permukaan. Dia mengatakan perekam suara itu terjebak di bawah reruntuhan yang berat dan penyelam sedang membebaskannya di kedalaman 105 kaki.

Para pencari mulai fokus ke lokasi tersebut pada hari Minggu setelah tiga kapal Indonesia menerima sinyal kuat dari daerah tersebut, namun mereka tidak dapat melihatnya karena arus yang kuat dan jarak pandang yang buruk. Upaya pencarian selalu terhambat oleh gelombang besar dan arus kuat yang disebabkan oleh musim hujan di wilayah tersebut. Lumpur dan pasir, serta limpasan sungai, menciptakan kondisi yang menyilaukan bagi para penyelam.

Perekam data penerbangan yang ditemukan di bawah bagian sayap pesawat pada kedalaman 100 kaki akan dibawa ke Jakarta, ibu kota Indonesia, untuk dianalisis. Diperlukan waktu hingga dua minggu untuk mengunduh informasi darinya, kata Nurcahyo Utomo, penyelidik Komite Nasional Keselamatan Transportasi.

Para pejabat menemukan ekor pesawat pada hari Sabtu, puing-puing besar pertama yang digali dari lokasi jatuhnya pesawat. Mereka berharap kotak hitam itu masih ada di dalam, namun mengetahui bahwa kotak hitam itu terlepas ketika pesawat jatuh ke laut. Pada hari Minggu, kapal-kapal tersebut mendeteksi dua sinyal kuat yang berdekatan satu sama lain.

Perburuan yang lambat, yang seringkali memakan waktu berhari-hari dengan sedikit kemajuan, mendapat dorongan yang sangat dibutuhkan pada akhir pekan ketika ekornya terangkat dari dasar laut. Itu adalah bangkai kapal besar pertama yang digali dari lokasi jatuhnya pesawat, tetapi bangkai kapal itu robek dan kotak hitamnya terlepas.

Pada hari Minggu, kapal-kapal tersebut mendeteksi dua sinyal kuat yang berdekatan satu sama lain.

Henry Bambang Soelistyo, kepala badan pencarian dan penyelamatan, juga mengatakan pada hari Minggu bahwa penyelam telah menemukan sayap dan puing-puing dari mesin. Para pejabat awalnya berharap bahwa itu adalah bagian utama kabin Airbus A320, tempat diyakini banyak jenazah dikuburkan.

Sejauh ini baru 48 jenazah yang ditemukan. Tiga orang lagi diidentifikasi pada hari Minggu, termasuk Park Seongbeom, 37, dan istrinya Lee Kyung Hwa, 34, dari Korea Selatan, kata Budiyono, yang mengepalai unit identifikasi korban bencana di Jawa Timur dan, seperti kebanyakan orang Indonesia, hanya menggunakan satu nama.

Dia mengatakan mereka ditemukan di dasar laut pada hari Jumat, masih terikat di tempat duduk mereka. Bayi mereka belum ditemukan, namun gendongan bayi tersebut masih melekat pada pria tersebut.

Kontak terakhir pilot dengan pengatur lalu lintas udara, sekitar pertengahan perjalanan dua jam dari kota terbesar kedua di Indonesia, Surabaya, ke Singapura, mengindikasikan bahwa mereka sedang memasuki cuaca badai. Mereka meminta untuk mendaki dari ketinggian 32.000 kaki ke 38.000 kaki untuk menghindari ancaman awan, namun izinnya ditolak karena lalu lintas udara yang padat. Empat menit kemudian pesawat hilang dari radar. Tidak ada sinyal bahaya yang dikirim.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.