Peretas berencana untuk menawarkan cetak biru untuk mengambil alih Prius, melarikan diri

Dua peretas perangkat lunak komputer terkenal berencana untuk merilis minggu ini di depan umum untuk menjalankan manual sejati untuk motor milik motor yang dimiliki secara luas.

Menurut Reuters, Charlie Miller dan Chris Valasek akan merilis temuan – serta perangkat lunak terkait – selama konvensi peretasan def di Las Vegas, menunjukkan cara memanipulasi Toyota Prius dan Ford Escape.

Penelitian, yang dilakukan dengan bantuan pemerintah AS, dapat secara bergantian memaksa Prius untuk mengerem, melemah, atau mempercepat, dengan cepat dan dramatis, semua tanpa meminta pengemudi.

Kedua peretas juga dilaporkan menemukan cara untuk menonaktifkan rem Ford Escape sementara kendaraan itu mengemudi dengan ‘kecepatan sangat rendah’, tidak peduli seberapa keras pengemudi berusaha berhenti.

Dalam kedua kasus, peretas harus berada di dalam mobil untuk merusak komputernya, menurut Reuters.

“Bayangkan apa yang akan terjadi jika Anda dekat dengan kerumunan,” kata Valasek, seorang konsultan perangkat lunak yang mengklaim untuk mengekspos penelitiannya dan Miller ke dalam sistem keselamatan mobil sehingga tambalan dapat diterapkan dan penjahat dapat ditunda.

Miller dan Valasek mengatakan kepada Reuters bahwa mereka berharap kertas putih 100 halaman mereka akan mendorong peretas lain untuk mengekspos kesalahan tambahan dalam keselamatan mobil sebelum mereka dapat diekspos oleh pesta jahat.

“Saya mempercayai 100 peneliti keamanan lebih dari mata di Ford dan Toyota,” Miller, seorang insinyur keamanan Twitter, mengatakan kepada Reuters.

Seorang juru bicara Toyota Motor Corp mengatakan perusahaan meninjau pekerjaan Miller dan Valasek.

“Sangat mungkin dilakukan,” kata John Hanson mengatakan tentang potensi peretasan. “Tentu saja, kami menganggapnya serius.”

Sementara itu, Craig Ditch, Ford Motor Corp. -Pokesman, menambahkan: “Serangan khusus ini tidak dilakukan pada jarak jauh, tetapi sebagai manipulasi fisik langsung yang sangat agresif dari satu kendaraan selama periode yang lama, yang tidak akan berisiko bagi pelanggan dan tingkat massa apa pun.”

Klik untuk kisah Reuters.

pragmatic play