Pesawat-pesawat maskapai penerbangan AS yang baru memberikan persaingan yang serius bagi maskapai penerbangan asing

Selama bertahun-tahun, maskapai penerbangan asing yang menguntungkan telah menawarkan pesawat yang lebih baru dan mewah dibandingkan pesaing mereka yang lebih miskin yang berbasis di AS.

British Airways memiliki sistem hiburan canggih di semua kelas dan telah menyediakan kursi datar di kabin premium mereka selama bertahun-tahun. Namun jika Anda terbang dengan American, Delta, atau United, kemungkinan besar pesawat tersebut menggunakan pesawat 757 atau 767 yang sudah tua, mungkin dengan salah satu monitor TV era 1980-an yang tergantung di langit-langit. Letakkan kursi datar? Semoga beruntung.

Namun pada akhirnya, sisa maskapai penerbangan AS meningkatkan kemampuan mereka untuk bersaing dengan maskapai asing. Dan itu tidak bisa terjadi terlalu cepat. Kita sudah cukup lama menderita karena pesawat-pesawat tua yang memalukan dan menua itu. Kini setelah mereka menggabungkan dan mengurangi kapasitasnya, mereka membeli pesawat baru, merombak model lama dari atas ke bawah, dan menambahkan fasilitas yang sebelumnya hanya ditemukan di British Airways, Singapura, Cathay Pacific, Lufthansa, dan ikon penerbangan lainnya.

Saat pesawat 787 bersiap untuk terbang kembali, Anda dapat merasakan dunia perjalanan udara baru ini dengan Boeing 777-300ER baru milik American Airlines, dan pada beberapa pesawat lainnya. United telah dirombak Boeing 757-200 yang terbang antara New York dan Los Angeles atau San Francisco, yang dilengkapi dengan tempat tidur full flat di kabin depan

Delta juga telah mengkonfigurasi ulang banyak pesawat 767 dan 757 lintas benua dengan kursi kelas bisnis yang dapat direbahkan dan video di kursi di kelas ekonomi, namun sekali lagi, ini bukanlah pesawat baru, hanya interior baru.

Anehnya, American Airlines yang terkepung, yang masih dalam proses kebangkrutan, malah menambah pesawat baru. American juga menerima pengiriman model Airbus A321 baru (pengiriman pertama pada bulan November) untuk menggantikan pesawat 767 yang sudah tua pada rute lintas benua, dengan kursi yang semuanya rata dan bagian pertama dari 460 pesawat baru yang dipesan maskapai ini. Kabin kelas ekonomi akan memiliki monitor layar sentuh di kursinya.

Namun perjalanan yang paling menyenangkan adalah dengan 777-300ER, yang saat ini terbang atau akan segera terbang dari New York dan Dallas ke London, New York dan Dallas ke Sao Paulo, dan Los Angeles ke London. Dan jangan sampai Anda berpikir bahwa suguhan tersebut hanya terbatas pada kelas bisnis dan kelas satu, menaiki 777-300ER AA (untuk jarak yang lebih jauh) akan dengan cepat menghilangkan suguhan tersebut. Semua kabin memiliki hiburan baru dan WiFi. Tapi bukan sembarang hiburan atau WiFi. Pemrogramannya luar biasa luas dan keren (saya menghabiskan seluruh penerbangan saya berpindah-pindah saluran dan menonton rilis baru dan film klasik Hollywood), dan WiFi berfungsi baik di dalam negeri maupun internasional.

Saya terbang dengan kelas bisnis dari New York ke London dan sebaliknya, rute yang biasanya saya terbangkan dengan British Airways. Bagaimana AA dibandingkan dengan mitra aliansi OneWorld-nya?

Makanan: lebih baik di AA. Itu adalah sebuah kejutan. Selain makanan yang disajikan di kursi, kru menyiapkan prasmanan makanan lezat (sandwich, canapé, puding, buah) untuk kami di walk-in galley di kelas bisnis.

Dekorasi kabin: A A. Bukan berarti BA lusuh, karena itu, namun pencahayaan, warna, material, dan elemen desain lainnya sedikit lebih menyenangkan di AA. Kabinnya memiliki sentuhan kayu yang membuatnya terlihat seperti kabin penjelajah, ditambah mood lighting berwarna merah dan biru.

Layanan kabin: hampir sama.

Kursi Kelas Bisnis: muntah AA menang karena tidak memanjat tetangga Anda (akses lorong penuh untuk semua kursi), tetapi kursi AA tidak sebagus kursi Club World (IMHO) BA yang baru saja ditingkatkan.

Lounge kelas premium: Turun tangan, BA.

Hiburan dalam penerbangan: AA mengalahkan semua maskapai penerbangan lain (saya tahu, kedengarannya sulit dipercaya), bahkan sebelum Anda menambahkan headphone peredam bising Bose dan internet internasional. Bukan hanya kuantitas pilihannya, tapi kualitasnya. Pilihan yang sangat cerdas dan tidak terduga baik dalam audio maupun video.

Namun berhati-hatilah, American Airlines. Jangan berpikir sejenak bahwa kompetisi asing akan berpuas diri. Kami mendengar Singapore Airlines memiliki beberapa peningkatan kabin baru untuk perusahaannya, dan kami ragu British Airways akan menundanya ketika meluncurkan layanan Airbus A380 dan Boeing 787 pada akhir tahun ini.