Piala: Elliott Chase A Dream

Pertimbangkan yang berikut jika Anda menginginkan gagasan tentang Chase Elliott yang sangat dihormati, pertimbangkan yang berikut ini.

Ketika Elliott datang ke kantor Speed ​​untuk wawancara putaran baru-baru ini, tim hubungan masyarakat Hendrick mengirim email di mana dia mengatakan-dan saya parafrase di sini- “Tolong jangan merujuk Chase sebagai manajer pengembangan Hendrick Motorsports. Dia adalah pengemudi Hendrick Motorsports, titik.”

Ini adalah pujian besar, karena Elliott baru berusia 16 tahun, bahkan jika ayahnya adalah Bill Elliott yang legendaris. Dan ada juga fakta bahwa empat pengemudi Hendrick Motorsports lainnya adalah orang -orang bernama Earnhardt, Gordon, Johnson dan Kahne. Perusahaan yang memabukkan untuk dimasukkan, terutama karena Elliott dan empat pengemudi Piala Sprint NASCAR adalah satu -satunya pengemudi aktif yang sekarang telah dikontrak oleh Hendrick.

Tapi Chase Elliott jelas seorang pemuda yang sangat sedang dalam perjalanan dengan stok mobil.

Dengan sembilan dari 14 balapan dalam buku -buku untuk K&N Pro Series East Season 2012, Elliott berada di urutan kedua di belakang Brett Moffitt dalam mencetak gol, dengan 330 poin untuk Moffitt 352. Sejauh ini, Elliott telah mengumpulkan dua kutub, satu kemenangan balapan, tiga final lima besar dan enam teratas. Dalam seri ARCA, Elliott memulai dua top lima dan tiga top -10s hanya dalam tiga.

Jangan salah dengan itu, karena Anda sejalan dengan pembangkit listrik Hendrick memberi Elliott Resources yang hanya bisa diimpikan oleh tim lain. Mobil K&N Pro East -nya disponsori oleh Aaron dan kepalanya kru adalah Lance McGrew, yang merupakan kepala kram NASCAR Sprint Cup Nascar Sprint yang kram Dale Earnhardt.

Pada akhirnya, pengemudi masih harus melakukannya di trek, dan Elliott melakukannya.

Dari trek, Elliott sama -sama mengesankan, dengan kedewasaan jauh melampaui usianya. Dan seperti semua pengemudi yang luar biasa, dia tidak puas dengan bagaimana dia mengejar, meskipun dia memiliki banyak kesuksesan.

“Ini cukup bagus. Tidak sebagus yang saya inginkan pada saat ini,” kata Elliott tentang musimnya sejauh ini. “Jelas, saya ingin menjadi lebih baik. … Kami pasti harus meningkatkan permainan kami. Saya harus melakukan yang lebih baik di belakang kemudi. Cobalah untuk mendapatkan informasi yang baik selama latihan karena kompetisi sulit. ‘

Sejauh menyangkut poin, Elliott tidak fokus padanya, sama seperti dia masing -masing breed.

“Saya pikir agak terlalu dini untuk mengkhawatirkannya (poin),” katanya. ‘Ada banyak balap yang tersisa. Potong pendek. Banyak yang tidak diketahui. ‘

Elliott tidak dapat mengejar salah satu dari tiga bagian teratas NASCAR sebelum dia berusia 18 tahun dan bahkan terlalu cepat. Seperti yang diketahui Joey Logano, terlalu jauh, terlalu jauh, mungkin tidak dalam minat karier terbaik Anda, jangka panjang.

Pada pertanyaan tentang masa depannya, Elliott tumpul.

“Aku tidak tahu,” katanya. “Pada titik ini saya sedikit terjebak di dalam kotak dengan usia saya. … di dalam kotak, tapi saya pikir itu tidak semua buruk. Kita harus berlari di Phoenix, dan Dover dan Loudon dan sebagainya. Jadi saya pikir jika kita bisa mengambilnya dan saya bisa belajar, saya pikir itu akan membantu saya untuk lebih siap nanti. ‘

Elliott terjebak dengan Hendrick setelah lomba model Snowball Derby 2010 di Florida. Di sana, pemilik tim Piala Sprint NASCAR, James Finch, melihat Elliott dan menelepon Rick Hendrick dan memberi tahu dia tentang Elliott.

Pada pertengahan Februari 2011, Elliott terikat kontrak dengan Hendrick.

“Saya selalu mengagumi kemampuan Bill di mobil balap dan bagaimana dia menangani dirinya sendiri dengan para penggemar,” kata pemilik tim Rick Hendrick. ‘Saya melihat sifat -sifat yang sama dalam pengejaran, dengan bakat melayang alami dan kesadaran tentang apa yang dia butuhkan untuk menjauh dari trek agar sukses. Dia berasal dari keluarga ras yang luar biasa, dan itu menunjukkan. “

“Sangat menyenangkan berbicara dengan Tuan Hendrick,” kata Elliott. “Aku punya hubungan yang baik di sana dan dia pria yang sangat lucu untuk berada di daerah itu. Dan dari kelelawar dia ingin melakukan sesuatu. ‘

Elliott bersikeras bahwa tidak ada tekanan padanya untuk menjadi pengemudi Sprint Cup baru berikutnya di Hendrick Motorsports.

“Kurasa tidak,” katanya. “Bagi saya, lakukan saja yang terbaik, nikmati. Beberapa tahun ke depan mengejar dan lihat ke mana perginya. Hanya itu yang bisa Anda tanyakan. ‘

Dan jauh lebih dari kebanyakan pria muda yang bisa membayangkan usianya.

Tom Jensen adalah editor -in -chief dari speed.com, editor senior NASCAR di Racer dan editor kontribusi truckseries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tombensen100.