Piala: Minggu Kansas -Notebook | Berita rubah
No Hat Dance Non-Jimmie Johnson datang ke Kansas Speedway pada STP 400 hari Minggu sebagai pengemudi terakhir yang memenangkan perlombaan Piala Sprint NASCAR di Oval 1,5 mil. Dia sangat menginginkan pemilik tim Rick Hendrick Career Race Victory No. 200, setelah memberinya tidak. 199. Dan dia ingin memenangkan balapan pertamanya musim ini, setelah datang ke Texas pekan lalu dan sebelumnya di Martinsville dua balapan. Mengingat hal ini, mungkin logis untuk berasumsi bahwa Johnson frustrasi di Kansas kali ini, di mana ia finis ketiga pada hari Minggu di belakang pembalap Denny Hamlin dan pelari -Up Martin Truex Jr. Mungkin logis, tetapi itu akan salah.
Minta balapan apakah dia kecewa dengan posisi akhirnya, Johnson bersikeras dia tidak.
“Minggu ini tidak mendaftarkannya,” kata juara piala lima kali. ‘Bagi saya minggu lalu di Texas, minggu sebelumnya di Martinsville atau untuk memimpin banyak putaran di Martinsville dan mengadvokasi mobil kami 1-2-3 dan tidak mendapatkan kemenangan … dan hari ini untuk mendekati akhir dan tidak mendapatkan perjanjian. Hari ini kami berlari dengan baik, tetapi kami belum melakukannya, saya ingin melakukan (menang), tetapi 56 (56) (Hamlin) memiliki lebih banyak langkah pada akhirnya daripada yang kami lakukan. “
Tapi jangan salah, Johnson ingin segera menang dan membungkam pertanyaan tentang 200 kemenangan untuk tim. Ketika ditanya seberapa buruk dia ingin itu terjadi, Johnson berkata, “Lebih dari yang bisa Anda pikirkan.”
Untuk kelompok Hendrick Motorsports lainnya, itu bukan tamasya yang indah. Dale Earnhardt Jr. Berada di urutan ketujuh, satu posisi di depan Kasey Kahne, sementara Jeff Gordon merawat garasi yang rusak untuk menyelesaikan posisi ke -21.
“Kami memiliki kebahagiaan dalam beberapa hal, dengan menyelesaikan tanggal 21,” kata Gordon. “Bisa jadi jauh lebih buruk. Kami berjuang hari ini. Kami melewatkan niatnya. Dan kami masih akan mengakhiri ketujuh atau kedelapan. Jadi saya pikir itu mengatakan banyak tentang tim balap kami. Tapi ya, tentu saja kami memiliki bulu katup, saya percaya, sesuatu di kereta katup yang pecah. Mereka memberi kami lebih banyak peralatan kali ini dan saya pikir itu memiliki tol pada kami, tetapi banyak orang di sana.”
Tindakan Teamsmate – Ini bukan akhir pekan yang indah untuk Roush Fenway Racing, tapi itu juga tidak buruk. Greg Biffle, pemimpin poin Piala Sprint NASCAR, menyelesaikan STP 400 di Kansas Speedway di urutan kelima dengan nomor 16 Roush Fenway Ford, satu posisi di belakang rekan setimnya Matt Kenseth. Baik Biffle dan Kenseth sekarang memiliki kemenangan dan lima finish teratas dalam delapan balapan sejauh ini tahun ini.
“Ini bukan hari yang mengecewakan untuk tempat kelima, ini mungkin hari yang mengecewakan untuk bagaimana mobil berlari,” kata Biffle, yang sekarang menjadi pemenang balapan Martin Truex Jr dengan 15 poin dan Kenseth mengarah ke 17. “Saya pikir kami akan sedikit lebih baik dari itu dan kami tidak akan melakukannya, dan kami tidak akan melakukannya.”
Kenseth memuji tempat keempatnya dengan kesibukan penyesuaian yang dilakukan oleh kepala kru Jimmy Fennig dan kru. “Saya tidak senang dengan itu sama sekali akhir pekan ini dan mereka membuat banyak perubahan pagi ini dan tadi malam dan itu melaju lebih baik hari ini,” kata Kenseth tentang krunya dan mobilnya. “Kami sedikit pergi. Aku baru saja mendapatkan yang mengerikan di tengah balapan dan kita tidak akan pernah bisa melakukannya dengan benar, tapi itu adalah hari yang baik bagi kita.”
Carl Edwards mengakhiri yang terburuk dari tiga pengemudi Roush dan pulang ke rumah kesembilan, meskipun ia memimpin putaran pertamanya sepanjang tahun. “Jika itu Roush Fenway Ford terburuk, kami akan beres,” kata Edwards.
Untungnya bersama – meskipun dia belum membuat sebagian besar di depan umum, Kevin Harvick memiliki banyak perubahan pada no. 29 Richard Childress Racing Chevrolet Tim membantu. Sementara kru masih mengalami beberapa masalah kecil, Harvick masih berjalan dengan baik. Pada hari Minggu di Kansas Speedway, Harvick finish di urutan keenam, meskipun ada ras mid-race yang panjang setelah tidak memiliki bahan bakar.
“Kami sekarang memiliki mobil cepat,” kata Harvick, yang berada di urutan keenam setelah delapan balapan. “Kami hanya membuat kesalahan. Kami akan membersihkannya. Tim ini telah bersama selama delapan minggu sekarang. Rewe Chevrolet tidak persis seperti dalam latihan. Mobil itu sangat ketat hari ini. Butuh kami sampai akhir untuk memperbaikinya. Orang -orang melakukan pekerjaan yang baik untuk berlari di sumur minggu ini. ‘
Tom Jensen adalah editor -in -chief dari speed.com, editor senior NASCAR di Racer dan editor kontribusi truckseries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tombensen100.