Piala: Stewart memiliki lari besar di ‘DEGA

Dari semua nama besar pengemudi di NASCAR Sprint Cup Series, beberapa orang memiliki musim yang lebih mengecewakan tahun ini daripada juara tiga kali Tony Stewart.

Dengan tepat seperempat dari kampanye 2013 di buku-buku, Stewart duduk ke-22 dalam poin, dengan hanya satu final 10 teratas di nomor 14 Stewart-Haas Chevrolet. Dalam enam balapan terakhirnya, Stewart tidak finis lebih baik daripada yang ke -17. Ini adalah awal terburuk dari karir Piala Sprint, yang berasal dari tahun 1999.

Minggu ini, NASCAR balapan di Talladega Superspeedway, tempat di mana Stewart memiliki beberapa tertinggi dan banyak posisi terendah dalam kariernya. Ini juga merupakan tempat di mana ia adalah salah satu favorit, dan jika Stewart dapat menang di sini, ia dapat mengubah seluruh musimnya.

Stewart selesai di sini enam kali dalam balapan Piala Sprint dan menang di Talladega pada Oktober 2008. Tetapi sejak kemenangan, kekayaannya telah menjadi asam: dalam delapan balapan terakhir Stewart di Talladega, hasil rata -rata adalah 21.875 yang menyedihkan.

Oktober lalu, Stewart memimpin babak terakhir ketika dia melemparkan blok yang buruk pada Michael Waltrip, menyebabkan setumpuk 25 mobil. Dalam perlombaan itu, Stewart likuidasi di atapnya di scrum terakhir dan secara resmi dikreditkan dengan tempat ke -22.

Setahun yang lalu dalam balapan musim semi Talladega, frustrasi dengan aturan yang ada untuk membatasi konsep tandem dengan dua mobil, Stewart meluncurkan salah satu penyewaan NASCAR terlucu di NASCAR, yang benar -benar mati.

“Kami tidak menabrak setengah lapangan, dan itulah yang biasanya ingin kami lakukan di sini,” kata Stewart kepada wartawan dengan wajah yang benar -benar lurus. “Saya sangat senang tentang hal itu. Saya pikir itu adalah balapan yang cukup bagus. Saya berhasil melampaui apa yang saya pikir akan saya lakukan sebelum jatuh. Saya menyebutnya hari yang sukses. ‘

Tapi dia baru saja mulai.

“Saya merasa tidak enak bahwa kita sebagai pengemudi tidak bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk menabrak cukup mobil untuk mereka hari ini,” kata Stewart. ‘… Saya merasa bahwa inilah tujuan kami di sini. Saya merasa tidak enak jika saya tidak menghabiskan setidaknya $ 150.000 untuk mobil balap yang robek untuk kembali ke toko. Kita pasti perlu melakukan pekerjaan yang lebih baik dengannya. “

Pada pertanyaan tentang rasnya sendiri, Stewart menambahkan: ‘Saya mengalami ledakan. Akan jauh lebih baik jika saya bisa terjebak dalam satu bangkai kapal lagi. Jika saya bisa melakukannya akan sempurna. ”

Di samping semua lelucon, Stewart membutuhkan lari yang baik selama akhir pekan untuk kembali ke arah yang benar. Dia telah melakukan ini sebelumnya: pada tahun 2011, Stewart mengatakan dia berlari begitu buruk sehingga dia berpikir untuk mendapatkan tempat dalam pengejaran untuk cangkir sprint sia -sia karena dia tidak berpikir dia bisa melakukan apa -apa tentang hal itu.

Setelah hanya tiga balita dan tidak ada kemenangan selama musim reguler 26 breed pada tahun 2011, Stewart meledak dalam pengejaran, memenangkan lima dari sepuluh balapan dan mencetak enam besar lima dalam pendapatan kejuaraan ketiganya.

Jadi apa yang harus dilakukan Stewart akhir pekan ini untuk menang di Talladega? Berbahagialah dan bersikaplah baik.

“Seseorang menggambarkan balapan dengan kecepatan super kombinasi proyek sains dan kebahagiaan kasino, dan itulah masalahnya,” kata Stewart. ‘Anda melakukan segalanya dalam kemampuan Anda untuk merawat sisi sains atau teknologi, melakukan segala daya Anda untuk membangun mobil tercepat.

“Tetapi jika Anda tidak memiliki kebahagiaan untuk melakukannya, bahkan jika Anda tidak memiliki drama dengan menangani mobil – tidak ada yang terjadi pada mobil – jika Anda berada pada waktu yang salah pada waktu yang salah pada waktu yang salah, itu bisa membuat Anda keluar dari apa yang Anda miliki,” kata Stewart. “Anda dapat memiliki mobil balap terbaik di lapangan dan tidak memiliki kesempatan untuk sampai ke depan.”

Tom Jensen adalah editor -in -chief dari speed.com, editor senior NASCAR di Racer dan editor kontribusi truckseries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tombensen100.