Piala: Taruhan sangat tinggi untuk beberapa orang dalam duel
Artikel oleh Holly Cain, foxsports.com
Mike Wallace tidak dapat mengingat setahun bahwa ia tidak perlu mengejar 500 di Daytona 500 dengan kinerja yang baik di balap kualifikasi 150 mil Gatorade Duel.
Michael McDowell adalah 1-by-2 yang terhormat dalam penghasilan sukses tempat 500 melalui kualifikasi dan menyukai peluangnya dalam balapan hari Kamis.
Dan Robby Gordon merepotkan ketika dia bahkan memintanya.
“Kenapa kamu harus memakai topik yang sakit,” kata Gordon, setengah lucu, kapan dia keluar dari kabinnya, no. 7 Peers Mapei Dodge Selama latihan duels Rabu di Daytona International Speedway.
“Aku finis ketujuh dalam duel di ’05 dan tidak melakukan balapan. Bisakah kamu percaya? ‘
Tiga pembalap itu termasuk di antara pemenang Daytona 500 dua kali sepuluh kali Michael Waltrip dan juara seri Piala Bill Elliott pada pertarungan tahun 1988-ketika di Daytona 500 untuk empat posisi awal.
“Aku bersumpah aku tidak bisa memikirkan saat ketika aku tidak harus mengejar, dan itu adalah persentase kecil dari balapan,” kata Wallace yang tersenyum, yang merupakan no. 37 Poynt.com Ford 24 dari 25 mobil dalam duel pertama akan dimulai.
Rekan setimnya Joe Nemecheek dan Elliott berharap mendapatkan cambuk di duel kedua – empat lainnya, termasuk favorit penggemar Kenny Wallace, Dave Blaney, Robert Richardson JR. Dan JJ Yeley – untuk dua tempat awal Daytona 500 yang tersedia.
“Aku sudah terbiasa dengan ini,” kata Nemecheek dan menambahkan dengan cepat, “dan aku membuatnya lebih dari yang tidak.”
Sementara mereka percaya diri dengan Toyota mereka, baik Nemecheek maupun Elliott tidak yakin apa yang diharapkan dari balapan hari Kamis, terutama setelah menonton penembakan Budweiser yang liar dan tak terduga pada hari Minggu.
Balapan gaya-paket besar telah menggantikan konsep-konsep bergigi dua kali yang ditandai Daytona tahun lalu. Dan bukan saja veteran seperti Nemecheek, Elliott, Waltrip dan Wallace Brothers lebih terbiasa, tetapi McDowell percaya itu akan lebih menguntungkan bagi pengemudi dengan begitu banyak di telepon.
“Ini bagus untuk orang -orang yang harus berpartisipasi karena Anda tidak hanya mengandalkan satu orang untuk meminta bantuan,” kata McDowell.
Elliott, yang mencoba memulai Daytona 500 ke -26, tersenyum dan menggelengkan kepalanya ketika dia ditanya tentang peluangnya. Dia finis di urutan ke -12 di Daytona 500 tahun lalu setelah harus melalui kualifikasi duel di lapangan.
“Sekarang sangat rumit dibandingkan tahun lalu dibandingkan hari ini dibandingkan dengan lima tahun yang lalu,” kata Elliott.
“Hal yang harus dilakukan di balapan kedua adalah Anda dapat menonton yang pertama dan itu akan menentukan apa yang dapat Anda lakukan dan tidak bisa lakukan. Tidak ada yang benar -benar sampai di sana dan melakukan sesuatu yang dramatis. Saya pikir apa yang terjadi malam itu, orang -orang masih baik tentang apa yang terjadi. ‘
Dan semua pengemudi mengakui bahwa itu adalah keseimbangan yang halus antara agresi dan kehati -hatian – terutama ketika semuanya ada di jalan yang benar.
“Jika Anda Bill dan saya, Anda harus pergi,” kata Nemecheek, yang memiliki empat finish top 10 dalam balapan kualifikasi. “Tapi kamu harus ingat: satu kepala tulang bergerak melalui seseorang dan itu akan mengakhiri hari bagi banyak orang.
“Saya pikir Anda akan melihat orang ‘bersemangat’, tetapi juga banyak dari mereka yang terkunci akan mempertimbangkan bisnis mereka sendiri dan tidak menempatkan diri mereka dalam situasi yang buruk. Mobil cadangan semakin sulit untuk datang. ‘
