Popularitas garis zip naik dengan cedera, temuan studi

Cedera akibat kecelakaan garis zip telah meningkat bersama dengan popularitas kegiatan yang melukai pengendara di udara, kadang -kadang pada ketinggian yang memusingkan di atas tanah, menurut sebuah studi tentang data darurat AS.

Lebih dari 16 tahun, hampir 17.000 orang dirawat karena cedera terkait zip-line, termasuk patah kaki, pemotongan dan keseleo; Sebagian besar terjadi dalam empat tahun terakhir studi 1997-2012. Ini adalah tampilan nasional pertama pada cedera jalur perjalanan dan menyoroti perlunya regulasi yang lebih baik dan standar keselamatan yang seragam, kata para peneliti.

Studi ini diterbitkan di American Journal of Emergency Medicine pada hari Senin. Kematian tidak termasuk – setidaknya ada enam secara nasional tahun ini, sebagian besar jatuh.

Studi

Para peneliti telah menganalisis basis data cedera nasional yang dioperasikan oleh Komisi Keselamatan Produk Konsumen. Studi mereka mencakup tahun -tahun awal boks komersial, yang sekarang menghitung lebih dari 200 nasional. Ada ribuan jalur perjalanan yang lebih “amatir”, yang terletak di halaman belakang, kamp musim panas dan sekolah.

Sebagian besar cedera terjadi pada kursus komersial, kamp, ​​dan tempat-tempat non-perumahan lainnya. Sekitar 30 persen dari buaian di halaman belakang atau pertanian. Ini kadang-kadang adalah set do-it-yourself yang dibeli secara online dapat diinstal secara tidak benar dan harus dihindari, kata para peneliti.

Tingkat cedera tahunan untuk semua kontrol ZIP naik dari hampir 8 per 1 juta penduduk AS pada tahun 2009 menjadi hampir 12 per 1 juta pada 2012. Penyebab termasuk tabrakan dan objek di akhir lintasan. Cedera paling banyak terjadi pada anak -anak dan remaja.

Hampir 12 persen cedera telah menyebabkan akomodasi rumah sakit, tingkat mengkhawatirkan yang jauh lebih tinggi daripada olahraga yang lebih konvensional, rekan penulis Tracy Mehan dari Institut Penelitian di Rumah Sakit Anak Nasional di Columbus, Ohio, mengatakan.

Standar dan Regulasi

Kelompok industri telah mengadopsi standar keselamatan sukarela yang biasanya melibatkan peralatan, pemeliharaan dan pelatihan pekerja, tetapi bervariasi dan tidak diikuti secara seragam. Penyedia asuransi mengharuskan operator untuk memenuhi beberapa standar ini, dan beberapa negara telah menerima peraturan keselamatan. Tetapi Mehan mengatakan bahwa serangkaian standar keselamatan yang seragam dan pengawasan yang efektif diperlukan.

Reaksi industri

Perwakilan industri mengatakan penelitian ini mengkhawatirkan dan bahwa jalur perjalanan lebih aman daripada mengendarai mobil.

Mike Barker, wakil presiden Asosiasi Kursus Kali Profesional, mengatakan kelompoknya memiliki standar keselamatan yang ketat yang merekomendasikan agar kursus diperiksa secara berkala oleh inspektur independen. Dia mengatakan bahwa alasan cedera dan kematian termasuk kesalahan pengguna dan peralatan yang tidak berfungsi.

James Borishade, Direktur Eksekutif Asosiasi untuk Teknologi Kursus Tantangan, mengatakan tidak ada aktivitas yang bebas risiko dan bahwa operator garis zip “bekerja untuk mengurangi risiko.”

Tips Keselamatan

—CHECK Better Business Bureau dan ulasan online untuk menemukan operator yang andal

– Operator kasus jika mereka mengikuti standar keamanan apa pun di industri dan mereka yang tidak.

– Didirikan untuk melihat laporan inspeksi atau pemeliharaan, dan menanyakan tentang pelatihan staf.

—Award selalu memakai peralatan keselamatan yang disediakan, termasuk string tubuh, helm dan sarung tangan.

—Kontras tidak mengambil rig setelah pemandu telah mengamankannya.

—Tegerkan dengan hati -hati dan ikuti instruksi pemandu.