Raja bayaran Feinberg, bukan Obama, yang berada di balik keputusan pemotongan gaji eksekutif

Raja Gaji Gedung Putih, Kenneth Feinberg, adalah tokoh di balik kebijakan pemotongan gaji besar-besaran bagi para eksekutif yang disponsori, dan bahkan tidak meminta persetujuan presiden sebelum mengambil keputusan.

Departemen Keuangan diperkirakan akan secara resmi mengumumkan dalam beberapa hari ke depan rencana pemotongan gaji tahunan sekitar 90 persen dari tahun lalu bagi 25 eksekutif dengan bayaran tertinggi di tujuh perusahaan yang menerima dana talangan terbesar di Wall Street. Total kompensasi bagi para eksekutif puncak di perusahaan akan turun rata-rata sekitar 50 persen.

Namun, keputusan besar ini datang dari Feinberg dan bukan dari Presiden Obama.

Seorang pejabat mengatakan kepada Fox News bahwa Feinberg memiliki wewenang independen untuk bekerja dengan perusahaan dan melakukan seruan tersebut sejak awal. Obama tidak pernah diminta untuk menandatangani sebelum keputusan akhir dibuat.

Pada hari Kamis, ketua panel yang mengawasi dana talangan federal sebesar $700 miliar mengatakan pemerintahan Obama serius dengan rencana baru tersebut. Dalam sebuah wawancara, Elizabeth Warren mengatakan laporan pemotongan gaji CEO yang tertunda adalah “nyata”.

“Ini nyata dalam artian dikatakan, ‘Teman-teman, kalian harus memahami bahwa kalian tidak bisa berpesta seperti tahun 2007.’ Jika Anda ingin menerima pembayar pajak, maka permainannya harus berubah. Dalam hal ini, ini nyata,” katanya di acara CBS “The Early Show.”

Tujuh perusahaan yang terkena dampak adalah: Bank of America, American International Group, Citigroup, General Motors, GMAC, Chrysler dan Chrysler Financial.

Perusahaan-perusahaan kecil dan mereka yang telah membayar kembali uang talangan, termasuk Goldman Sachs Group Inc. dan JPMorgan Chase & Co., tidak terpengaruh.

Berdasarkan rencana tersebut, di divisi produk keuangan AIG, perusahaan asuransi raksasa yang menerima dana talangan pembayar pajak lebih dari $180 miliar, tidak ada eksekutif puncak yang akan menerima total kompensasi lebih dari $200.000, kata seseorang yang akrab dengan Feinberg mengatakan rencana tersebut.

Pemerintah juga akan memperingatkan AIG bahwa mereka harus menghormati komitmen untuk mengurangi secara signifikan bonus sebesar $198 juta yang dijanjikan kepada karyawan di divisi jasa keuangannya, bagian dari perusahaan yang perdagangannya berisiko menyebabkan kejatuhannya.

Batasan gaji untuk ketujuh perusahaan tersebut akan mengharuskan eksekutif mana pun yang mencari tunjangan khusus lebih dari $25.000 – seperti keanggotaan country club, jet pribadi, dan mobil perusahaan – untuk mendapatkan persetujuan atas tunjangan tersebut dari pemerintah.

Dalam langkah serupa, Federal Reserve untuk pertama kalinya mengusulkan untuk mengawasi kebijakan pembayaran bank untuk memastikan mereka tidak mendorong karyawan untuk melakukan pertaruhan yang sembrono seperti yang berkontribusi terhadap krisis keuangan.

Berbeda dengan rencana Departemen Keuangan, proposal The Fed akan mencakup ribuan bank, termasuk banyak bank yang tidak pernah menerima dana talangan. The Fed sebenarnya tidak akan menetapkan kompensasi. Sebaliknya, bank sentral akan meninjau – dan dapat memveto – kebijakan pembayaran yang mungkin menimbulkan terlalu banyak risiko bagi manajer, pedagang, atau petugas pinjaman.

Keputusan Feinberg mengenai gaji muncul setelah para pejabat pemerintah mengkritik keras rencana perusahaan-perusahaan Wall Street untuk membayar bonus besar pada saat negara tersebut masih bergulat dengan meningkatnya pengangguran dan dampak resesi.

Tidak jelas secara pasti berapa jumlah penghasilan yang diperbolehkan bagi pengemudi, atau bagaimana cara menentukannya. Setiap kasus ditangani secara individual, dan tidak ada rincian yang tersedia tentang bagaimana penghitungan dilakukan.

Tom Wilkinson, juru bicara GM, mengatakan pada hari Rabu bahwa perusahaan otomotif tersebut “saat ini sedang berdiskusi dengan kantor Tuan Feinberg mengenai kompensasi eksekutif. Kami akan mendapatkan informasi lebih lanjut setelah diskusi tersebut selesai.”

Gina Proia, juru bicara GMAC, mengatakan perusahaan pembiayaan tersebut “mengerjakan proposal yang bertujuan untuk mewujudkan prinsip-prinsip yang ditetapkan untuk kompensasi sambil menyeimbangkan kebutuhan untuk mempertahankan talenta penting yang diperlukan untuk melaksanakan perubahan haluan kami. Sampai kami menerima pemberitahuan tentang rencana tersebut. , kami tidak memiliki komentar lebih lanjut.”

Chrysler Group mengeluarkan pernyataan serupa.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.