River Cruise kembali ke Mississippi
Saya akan memulai pelayaran Sungai Danube melalui Eropa tengah. Pelayaran berangkat dari Budapest dan menghabiskan delapan hari melewati pertanian dan kota-kota tepi sungai otentik yang tumbuh di tepi sungai Danube dan merupakan rumah bagi pasar, restoran, dan kehidupan malam yang disukai oleh banyak wisatawan.
Pelayaran sungai telah menjadi kebutuhan pokok perjalanan intra-Eropa selama beberapa dekade. Sekitar 100 kapal pesiar menawarkan pelayaran tujuh hari atau lebih di sungai Rhine, Rhone, Danube, Seine, Moselle dan sungai lainnya. Namun dalam beberapa tahun terakhir popularitas kapal pesiar sungai Eropa telah meningkat dan menjadi sektor dengan pertumbuhan tercepat dalam industri kapal pesiar. Sebagian besar perahu sungai di Eropa modern dan lebih dari selusin telah dibangun dalam beberapa tahun terakhir.
Sementara itu di Amerika, perahu sungai telah menjadi alat pendukung kehidupan virtual selama tiga tahun terakhir. Terakhir kali kapal uap membawa penumpang bandara dalam perjalanan semalam di Mississippi atau anak sungainya adalah pada tahun 2008. Pada tahun tersebut Majestic America Line menghentikan pengoperasian Kapal Uap Mississippi, yang mengoperasikan dua kapal, Delta Queen dan industri Amerika. punya, Ratu.
Namun ada kabar baik bagi para penggemar perahu sungai Amerika: perahu sungai ini hadir kembali pada tahun 2012 dengan dua perusahaan baru.
Itu Perusahaan kapal uap Amerika yang hebat Memphis baru saja mengakuisisi kapal uap terbaru dan terbesar yang pernah dibuat, American Queen, dan akan melanjutkan pelayaran dari Memphis pada tahun 2012.
American Queen adalah perahu sungai yang indah, dengan semua detail rumit kapal uap Mississippi di bagian luar (termasuk roda dayung dan dua cerobong asap) dan semua kemegahan kapal uap klasik era Victoria di lima dek penuh di atas garis air. Kapal ini memiliki 222 kabin dan kapasitas tidur untuk 463 tamu dan 160 awak kapal. Kamar-kamarnya terbuka ke dek pejalan kaki luar ruangan yang megah di sebagian besar tingkat.
Berbeda dengan kapal sungai Eropa generasi baru, yang memiliki fasilitas modern seperti TV layar lebar dan balkon, American Queen, yang dibangun pada tahun 1995, merupakan rekreasi modern dari era klasik kapal uap Mississippi. Roda dayung buritannya sebenarnya bertenaga uap — meskipun ia juga memiliki satu set baling-baling berpenggerak Z (bertenaga diesel-listrik, seperti kapal pesiar modern). Faktanya, dalam banyak hal dia lebih mirip sebuah kapal di bagian dalam daripada kapal uap beroda, dengan ruang makan yang indah dan ruang pamer yang besar.
Ratu Amerika telah dibaringkan di Beaumont, Texas sejak pemilik sebelumnya berhenti beroperasi. Kapal tersebut dilaporkan dibeli seharga $15,5 juta dan tambahan $5 juta akan digunakan untuk merenovasi dan meningkatkan kapal. Khususnya, perusahaan dan kapalnya akan berbasis di Memphis, bukan di New Orleans, bekas pelabuhan asalnya. Kota Memphis dan sekelompok pengusaha lokal membantu para pelaku yang mendirikan dan menjalankan perusahaan baru. Memphis juga menginvestasikan $30 juta dalam proyek Beale Street Dock yang baru.
Kepala sekolah baru termasuk John Wagoner; Jeff Krida, mantan presiden Delta Queen Steamboat Company pada tahun 1990-an; dan Christopher Kyte, penyedia pengalaman perjalanan seluruh Amerika melalui perusahaannya perjalanan yang tidak biasa, yang berspesialisasi dalam perjalanan kereta api dan sungai melintasi AS dengan kapal kecil sewaan. Kyte mengatakan bahwa American Queen akan menawarkan pelayaran sungai selama tiga hingga 10 malam melalui jantung Amerika, singgah di New Orleans, Memphis, St. Louis. Louis, Minneapolis/St. Paul, Cincinnati dan Pittsburgh mulai bulan April 2012.
Sayangnya, kapal uap asli yang memulai semuanya, Delta Queen, tidak lagi mampu menawarkan pelayaran semalam. Kapal uap roda dayung asli ini dibuat di California pada tahun 1926 untuk layanan reguler antara San Francisco dan Sacramento. Pada tahun 1946 dia berlayar melalui Terusan Panama ke Sungai Mississippi. Tiga presiden Amerika berlayar dengannya: Herbert Hoover, Harry Truman, dan Jimmy Carter. Dia diizinkan untuk terus menyediakan kapal pesiar di Mississippi berkat pengecualian presiden yang diperbarui setiap tahun sejak tahun 1971. Pada tahun 2008, Ketua Komite Transportasi DPR James Oberstar memblokir perpanjangan pengecualiannya dan kapal tersebut dijual untuk menjadi hotel di Chattanooga, Tenn.
Perahu sungai Mississippi lainnya akan datang
American Queen bukan satu-satunya perahu sungai yang menghidupkan kembali pelayaran sungai Mississippi. American Cruise Lines, yang berbasis di Guilford, Conn., baru saja meluncurkan perahu sungai Mississippi baru, the Ratu Mississippiipada 17 Juli.
Saat ini sedang dibangun di galangan kapal milik perusahaan tersebut, Chesapeake Shipbuilding di Maryland, kapal tersebut diluncurkan secara bersejarah dengan meluncur ke dalam air dengan percikan yang menyenangkan ke bawah perosotan (lihat video di sini). Kapal-kapal modern digerakkan hanya dengan membiarkan air memenuhi dermaga yang kering dan tidak sedramatis itu untuk dilihat.
Ratu Mississippi memiliki kapasitas penumpang 140 dan akan mulai berlayar pada Agustus 2012. Kendaraan roda dayung berpenggerak baling-baling baru ini akan menempuh perjalanan tujuh hari, termasuk New Orleans ke Memphis, Memphis ke Nashville, Nashville ke St. Louis, St. Louis ke St. Paul dan Cincinnati ke Pittsburgh.
Jelajah 101
Seperti biasa, jika Anda ingin mengetahui lebih banyak tentang pelayaran, kami menganjurkan Anda untuk berkonsultasi dengan kami Pertanyaan Umum tentang Jelajah101.
Saya mulai menulis tentang investasi pasar saham untuk Motley Fool pada tahun 1995, namun sebelumnya saya bekerja di kapal pesiar. Saya ikut mendirikan panduan perjalanan online CruiseMates.com di New York City pada tahun 1999. CruiseMates diakuisisi oleh Internet Brands pada tahun 2006. Dulunya saya adalah CEO, sekarang saya adalah editor CruiseMates
