Sedikit yang diketahui, jarang terlihat bahwa pendeta bandara menawarkan penumpang lebih dari nasihat mental

Atlanta – The Rev. Frank Colladay Jr. Berdiri menunggu di ujung gerbang. Di pesawat yang akan datang adalah seorang penumpang yang suaminya baru saja meninggal karena serangan jantung pada penerbangan lain. Namanya Linda Gilbert. Keduanya belum pernah bertemu sebelumnya.

Kongregasi Colladay terjadi sebagai bandara tersibuk di dunia. Kawanannya terdiri dari orang -orang yang melewati yang membutuhkan kenyamanan, nasihat spiritual atau seseorang untuk berdoa.

Pada hari ini, Gilbert yang trauma membutuhkan lebih banyak lagi. Colladay membawanya melalui Bandara Internasional Hartsfield-Jackson, mengantarnya ke penyelidik medis di Ford Fusion peraknya untuk melihat mayat suaminya dan mengatur pulang penerbangan untuk keduanya.

“Dia tidak banyak bicara. Tetapi hanya kehadirannya hanya di sana yang menghibur dan meyakinkan, ‘kata Gilbert. “Aku tidak tahu bahwa bandara memiliki pendeta.”

Kebanyakan orang tidak.

Bandara adalah kota mini dengan bioskop film mereka sendiri, pemadam kebakaran dan pusat perbelanjaan. Banyak orang juga memiliki kapel, biasanya ruang non-denominasi kecil, di tempat-tempat di luar jalan. Mereka menawarkan pelarian dari perubahan gerbang konstan dan pengumuman keamanan dan di seluruh dunia dengan 350 bagian dan pendeta penuh waktu kru Katolik, Protestan dan pada tingkat lebih rendah Yahudi, Muslim atau Sikh.

Posisi sangat dicari dan dianggap glamor, dengan pendeta mengatakan mereka menyukai kegembiraan dan ketidakpastian bandara.

Pekerjaan ini berbeda dari tugas gereja lainnya. Tidak ada jemaat permanen. Tidak ada baptisan, pernikahan atau pemakaman. Sebaliknya, pendeta bandara berkhotbah untuk kerumunan yang secara alami pendek.

Keyakinan harus diperoleh dengan cepat. Ada sedikit waktu untuk sedikit bicara. Semua orang bergegas melarikan diri.

“Anda hanya mendapatkan satu kesempatan untuk mengesankan mereka; satu kesempatan untuk membantu mereka,” kata Uskup DD Hayes, seorang pendeta non-denominasi di Bandara Internasional Dallas-Fort Worth. “Kita sering menyentuh kehidupan pada kehidupan yang tidak pernah kita lihat lagi.”

Ada layanan harian atau mingguan, tetapi sebagian besar kementerian terjadi di tempat lain.

Chaplains melihat pasukan setelah perang dan siap ketika mayat kasus kembali. Mereka menghibur layang -layang yang mengunjungi anggota keluarga yang sakit dan mereka yang bepergian untuk perawatan medis sendiri. Selama keterlambatan dalam cuaca, pendeta mengambil panas dari gerakan dengan berdiri di daerah- penumpang cenderung berada pada perilaku terbaik mereka jika mereka berada di hadapan seorang imam.

Mereka tidak berada di bandara untuk menuduh, dan – cukup mengejutkan – mengenali sangat sedikit penumpang karena takut terbang. Seringkali mereka berkeliaran terminal dengan wajah ramah dan petunjuk sesekali. Beberapa berjalan hingga tujuh mil sehari.

“Ketika saya masuk ke trek, pendahulu saya mengatakan kepada Anda untuk membeli sepatu yang bagus,” kata Rev. Jean-Pierre Dassonville, seorang Protestan yang pensiun setelah 12 tahun di bandara Charles de Gaulle di Paris.

Pendeta membutuhkan kepribadian yang ramah. Mereka harus mengakui tanda -tanda bahwa ada sesuatu yang salah dan tahu bagaimana mendekati orang asing.

The Rev. Wina Hordijk, seorang menteri Protestan di Bandara Schiphol di Amsterdam, baru -baru ini membuat seorang gadis remaja menangis dan menangis sendirian. Gadis itu seharusnya melakukan perjalanan melalui Eropa dengan pacarnya, tetapi dia mencampakkannya di awal perjalanan.

“Saya selalu memiliki banyak saputangan di koper saya,” kata Hordijk.

Lalu ada situasi yang lebih serius.

The Rev. Jonathan Baldwin, yang didedikasikan oleh Gereja Inggris ke Bandara London Gatwick, pernah diminta oleh pasangan untuk bergabung dengan mereka jika putra mereka dan istri barunya kembali dari bulan madu mereka. Saudari pengantin pria melakukan bunuh diri sehari setelah pernikahan. Baldwin mendapat kamar yang tenang untuk mereka temui, menyampaikan berita dan menangis pribadi.

Pendeta tidak hanya mendukung layang -layang; Ada juga ribuan pekerja bandara. Karyawan di bank tiket, pos pemeriksaan keamanan dan menara kontrol berada di bawah ketegangan yang ekstrem. Mereka perlu berbicara dengan seseorang yang independen dari pekerjaan mereka secara teratur.

Bagi mereka yang bekerja pada hari Minggu, kapel bandara menjadi gereja de facto mereka.

“Anda datang di sebuah kapel, Anda tahu Anda berada di rumah Tuhan,” kata Vibert Edwards, yang berdoa setiap hari sebelum memulai dengan perubahannya sebagai penangan bagasi di Bandara Internasional John F. Kennedy di New York.

Untuk saling terkait, Bandara Chaplate belajar, misalnya, memanggil pekerja yang mengunduh bagasi dari pesawat terbang “Agile.”

Kapel bandara pertama didirikan pada tahun 1954 di Bandara Internasional Logan di Boston. Saat ini ada kapel sejauh Jenewa, Istanbul dan Bangkok. Keuskupan Katolik tahu – dan bayar – untuk para imam di bandara yang lebih besar. Dalam beberapa kasus, bandara atau maskapai akan memberikan dukungan keuangan. Banyak pendeta adalah sukarelawan.

Layanan cepat dan informal. Ketika 20 orang tiba, itu adalah kerumunan besar. Saat penerbangan berjalan dekat, para jamaah keluar.

“Orang -orang sudah sedikit kaku. Ini lingkungan yang luar biasa untuk pelayanan,” kata Rev. Hutz Hertzberg, pendeta senior Protestan di dua bandara di Chicago. “Pada abad ke -21, kita harus membawa pelayanan di mana orang -orang bukan menunggu mereka datang ke gereja -gereja kita.”

Tidak selalu mudah untuk membawanya ke layanan.

Fokus Konferensi Tahunan tahun ini dari Asosiasi Internasional Pendeta Penerbangan Sipil di Atlanta – ya, para pendeta memiliki kelompok perdagangan mereka sendiri – adalah pemasaran. Pengumuman dibuat sebelum layanan, tetapi sebagian besar pelancong terlalu sibuk dengan rencana perjalanan mereka untuk memperhatikan.

“Kita terkadang harus menjangkau orang -orang yang tidak tahu bahwa kita ada,” kata Rev. Chris Piasta, seorang pendeta Katolik di Kapel Our Lady of the Skies JFK, rumah bagi sebuah patung Mary yang berdiri di atas sekrup.

JFK adalah salah satu dari sedikit bandara dengan kapel terpisah untuk setiap agama. Sebagian besar bandara berbagi ruang non-denominasi. Penyeberangan ditempatkan di altar sebelum layanan dan kemudian dilepas. Rak buku berisi teks semua agama, seringkali dalam berbagai bahasa.

Bahkan mereka yang tahu bahwa kapel ada kadang -kadang tidak dapat menemukannya. Mereka disembunyikan di sudut -sudut aneh bandara: di sebelah klaim bagasi di St. Louis, antara dua stasiun trem di Orlando dan di atas kayu manis dan braai di Charlotte, NC,

“Bisakah Anda membayangkan bau yang kita dapatkan?”, Kata Ben Wenning, seorang diakon Katolik Roma di sana.

Pendeta juga ada di sana untuk krisis besar.

Ketika gunung berapi sebagai wilayah udara Eropa yang berakhir pada tahun 2010, para pendeta New York memberi penumpang yang terdampar dengan bagel dan keju krim, kemeja dan kaus kaki segar, laptop untuk memeriksa e -mail dan membantu mengisi ulang obat.

Setelah kecelakaan, mereka membantu keluarga dari para korban.

“Ketika responden pertama pergi, kami adalah mereka yang muncul,” kata Rev. Gordon M. Smith, seorang pendeta Protestan di Bandara Internasional Calgary di Kanada.

Di dalam klerus, penempatan bandara sangat diminati. Pekerjaan biasanya tidak terbuka sampai pendeta yang ada meninggal. Dan bahkan setelah kematian, beberapa pendeta tetap di dekat bandara.

Lalu Rev. Peter Holloway, seorang imam Anglikan di Bandara Melbourne di Australia, meninggal pada bulan Juni pada usia 91, ia dimakamkan di sebuah kuburan langsung di bawah pendekatan pendaratan ke landasan pacu 16.

__

Scott Mayerowitz dapat dicapai di http://twitter.com/globetrotscott.