Sekarang saatnya merencanakan pelayaran dunia Anda

Sebagian besar pelancong tidak mendekati perjalanan dunia daripada menjelajah brosur dalam fantasi kursi.

Tapi mungkin Anda mungkin terkejut dengan harga kapal pesiar dunia pada tahun 2012.Mer tampaknya $ 20.000 tidak masuk akal untuk seumur hidup tiga hingga empat bulan? Memang, ini adalah harga entry-level (bagian dalam kabin dengan pelayaran utama), tetapi jika tidak, Anda dapat membahas master suite dengan kecepatan mewah seharga $ 262.000 per orang, hunian ganda. Apa perbedaan antara keduanya? Mari kita lihat.

Jalur pelayaran menawarkan kapal dunia selama beberapa dekade, secara tradisional berangkat pada awal Januari dan berlayar 100 hari atau lebih. Tahun depan, pelancong akan memiliki sembilan biaya dunia untuk dipertimbangkan, tetapi dengan kerutan yang tidak terduga: kebanyakan dari mereka tidak melewati dunia, yang dulunya adalah definisi ‘pelayaran dunia’. Itu tidak membuat mereka kurang menarik … justru sebaliknya.

Untuk melintasi badan air besar membutuhkan waktu; Los Angeles ke Honolulu membutuhkan waktu empat hari dan lima lagi untuk mencapai Tokyo. Tahun ini, sebagian besar World Cruise akan dimulai di satu benua dan berakhir di yang lain.

Inilah World Cruises for 2012 yang dimulai dengan nilai -nilai terbaik:

Holland America Amsterdam Berlayar 112 hari Fort Lauderdale pada 6 Januari 2012. Setelah Cape Horn Challenge dan Chili Fjorde, memindahkan kapal penjelajah ke Pasifik Selatan, Asia Tenggara, India, Laut Merah dengan pemberhentian di Mesir dan Yordan Kanal SuezBerhenti di Riviera Prancis dan mengakhiri Fort Lauderdale.

Tarif mulai dari $ 18.999 untuk pondok interior, $ 22.499 untuk pemandangan laut dan $ 35.399 untuk suite beranda. Rencana perjalanan mencakup 53 hari di laut. Kapal, Ms Amsterdam, kecil untuk kapal yang bervariasi arus utama hanya 61.000 ton dan 1,380 penumpang.

Princess Cruises menjadi tuan rumah dua World Cruise tahun ini. Yang lebih kecil (700 penumpang) Putri Pasifik Mulailah petualangan 107 hari pada 15 Januari di Fort Lauderdale. Ini pergi ke Kanal Panama ke San Diego, Hawaii, Pasifik Selatan dan Asia, dan kemudian berlayar melalui Suez Channel ke Mediterania dan berakhir di Venesia. Harga mulai dari $ 17.596 atau $ 23,195 untuk kabin teras.

Garis lebih besar Putri matahari Dijadwalkan pelayaran 104 hari dari Sydney pada 16 Mei dan terus ke Singapura, India, Dubai dan Mesir. Jika Anda melewati saluran Suez, itu mengarah ke 20 hari di Mediterania dan Eropa Utara sebelum kapal menyentuh Islandia dalam perjalanan ke New York. Itu berlayar melalui Kanal Panama ke Los Angeles, mengunjungi Hawaii, Tahiti dan Selandia Baru dan kemudian pulang. Harga mulai dari $ 19,994 dalam dan $ 29.994 untuk balkon.

Garis Cunard Menawarkan kapal paling elegan dengan harga arus utama yang sama. Perjalanan 107 hari melintasi Ratu Elizabeth dimulai Januari di Hamburg, Mediterania, saluran Suez, Asia Tenggara, Australia, AS, Kanal Panama dan berakhir di New York. Mulai dari $ 23.883 per orang, dan kabin Balcon menghalangi $ 31,104.

Queen Mary 2 berlayar kapal pesiar 108 hari dari Southampton, 10 Januari, yang mengelilingi Afrika, mengunjungi Indonesia dan Australia. Di dalam gubuk adalah $ 19.578 dan kamar tidur balkon Britannia berjumlah $ 23.328.

Kapal Pesiar Dunia Perjalanan Mewah

Garis mewah berisi semua minuman dan kepuasan dalam kecepatan, yang pasti dapat mengambil pelayaran dunia. Aturan -aturan ini juga berisi gourmets sejati dan layanan terbaik.

Pesiar Dunia 94 hari di Serenity Crystal Hanya tentang pelek Pasifik. Berlayar pada 18 Januari dan dimulai di Los Angeles, mengunjungi Hawaii dan Australia, diikuti oleh enam minggu di Asia dari Bali ke Tokyo. Van Petropavlovsk, Rusia, menyeberanginya ke pelabuhan Belanda dan pelabuhan lainnya di Alaska sebelum kembali ke Los Angeles. Tarif mulai dari $ 50,905 dan bervariasi hingga $ 250.355 untuk Penthouse Crystal.

Seabourn Quest, Kapal terbaru di luar telepon, Fort Lauderdale pergi pada 5 Januari di pelayaran dunia duniawi. Ini pergi ke selatan ke Rio dan melintasi Atlantik ke Namibia dan Afrika Selatan. Setelah tinggal di Asia, kapal di Shanghai berlipat ganda untuk berhenti di India, negara -negara Arab, Laut Merah untuk Mesir dan Petra, ke Mediterania untuk panggilan ke Corfu dan berakhir di Venesia. Dengan tarif mulai dari $ 47.800 untuk rangkaian beranda, ini adalah tawar -menawar kecepatan yang relatif mewah.

Kapal pesiar Silversa Memiliki rencana perjalanan yang sangat mirip dengan Seabourn, itu juga dimulai di Fort Lauderdale, tetapi sehari kemudian (6 Januari), menyeberang dari Rio ke Namibia dan ganda di Shanghai. Perjalanan adalah 116 hari dan berakhir di Monte Carlo. Tarif mulai dari $ 59.585 untuk Vista Suite, dengan pemilik pemilik seharga $ 214,093.

Inilah pilihan terbaik saya jika waktu dan uang tidak menjadi perhatian: Bupati tujuh laut Memiliki rencana perjalanan 139 hari yang tidak dipasarkan sebagai ‘pelayaran dunia’, meskipun ini adalah kecepatan paling luas tahun 2012. Ini dimulai pada 7 Februari di Auckland, Selandia Baru dan berakhir di Kopenhagen. Anehnya, perjalanan ini menghabiskan 110 hari di pelabuhan, dan perjalanan riparian termasuk dalam harga pelayaran (ini bukan kasus untuk kecepatan mewah lainnya).

Bandingkan ini dengan tanaman lain, dengan hanya sekitar 40 hingga 60 hari di pelabuhan, dan ada dunia perbedaan dalam hal petualangan perjalanan. Secara pribadi, ketika saya berlayar di sisi lain dunia, saya ingin melihat apa yang ada di pantai, dan tidak hanya tinggal di kapal selama 60 hari.

Regent Cruise mahal, mulai dari $ 78.999, dengan suite utama seharga $ 262.799. Tapi itu adalah pelayaran dunia paling inklusif dan luas yang tersedia. Selandia Baru Kunjungi Australia, Indonesia, Thailand, India, Negara -negara Arab dan IsraelMediterania, pantai Atlantik Eropa, Islandia, Inggris, Norwegia dan akhirnya Denmark.

Cruise 101

Seperti biasa – jika Anda perlu tahu lebih banyak tentang kecepatan, kami mendesak Anda untuk berkonsultasi dengan kami FAQ Cruising101

Cruisemates Cruise Glosarium

Pada tahun 1995, saya mulai menulis tentang berinvestasi di pasar saham untuk Motley Fool, tetapi sebelum saya bekerja di atas kapal. Saya mendirikan Panduan Perjalanan Cruise Cruisemates.com di Internet di New York pada tahun 1999. Cruisemates dibeli oleh merek internet pada tahun 2006. Setelah saya CEO, saya sekarang editor Cruisemates