Sekuel ‘Carmageddon’ dimulai di jalan raya Los Angeles
26 September 2012: Sebuah papan pesan memberikan peringatan kepada pengemudi di Interstate 10, Santa Monica Freeway di Los Angeles Barat, untuk merencanakan penutupan dua hari Interstate 405 Freeway di atas Sepulveda Pass pada akhir pekan mendatang, September 2012. 29-30. (AP)
LOS ANGELES – Lalu lintas di sekitar Los Angeles sepi beberapa jam setelah dimulainya Carmageddon II, dan pejabat transportasi berharap keadaan akan tetap seperti itu sampai sebuah jembatan dirobohkan sebelum jam sibuk Senin pagi.
Kru konstruksi mulai bekerja pada Sabtu pagi untuk merobohkan sebagian jembatan Mulholland Drive di sepanjang Interstate 405, salah satu jalan raya tersibuk di Amerika. Jembatan dan pilar-pilarnya nantinya akan diganti sehingga jalan raya bisa diperlebar hingga mencakup jalur carpool baru.
“Sejauh ini baik-baik saja,” kata juru bicara Otoritas Transportasi Metropolitan Los Angeles, Dave Sotero. “Pengemudi menjauhi area pembongkaran.”
Selama berminggu-minggu, warga Angeleno telah diperingatkan untuk menghindari jalur 405 sepanjang 10 mil yang akan ditutup melalui Sepulveda Pass di sisi barat LA sepanjang akhir pekan.
Jika pengemudi tidak menjauh, para pejabat memperingatkan, kemacetan lalu lintas di seluruh kota bisa terjadi. Namun lebih dari sekadar taktik menakut-nakuti, pejabat kota mendorong warga California Selatan untuk keluar dan menikmati lingkungan mereka dengan berjalan kaki, bersepeda, atau berkendara singkat di jalanan permukaan.
Selama penutupan serupa tahun lalu, para penumpang berbondong-bondong keluar dari jalan bebas hambatan, penutupan tersebut dianggap sukses, dan para kru menyelesaikan pekerjaan tahap pertama lebih awal.
Kali ini, kontraktor terancam denda jika pekerjaan tidak selesai dalam waktu 53 jam.
“Denda yang dikenakan adalah $6.000 per jalur jalan bebas hambatan, per 10 menit. Anggaplah seluruh jalan bebas hambatan tidak dibuka kembali, yaitu $60.000 setiap 10 menit,” kata Sotero kepada KCBS-TV.
Pada hari Sabtu, para kru menggunakan jackhammers untuk menghancurkan beton di atas jembatan dan memotong balok dan tiang di bawahnya.
Bagian tertutup dari 405 mengangkut sekitar 250.000 pengendara setiap hari pada rata-rata akhir pekan, menurut Los Angeles Times. Pejabat Caltrans mengatakan setidaknya dua pertiga dari pengemudi tersebut harus menjauhi jalan raya agar Carmageddon II sukses.
Sementara itu, kru berita TV mempunyai rencana untuk menghindari kemacetan lalu lintas saat meliput penutupan tersebut.
Warga mengeluhkan suara bisingnya helikopter yang melayang tanpa henti di wilayah tersebut tahun lalu.
“Hal ini terus terjadi,” Richard Close, presiden Asosiasi Pemilik Rumah Sherman Oaks, yang anggotanya tinggal di banyak rumah yang paling dekat dengan jalan bebas hambatan, mengatakan kepada The Associated Press baru-baru ini. “Itu adalah kombinasi dari media berita paparazzi dan operator tur yang memotret orang-orang yang ingin mendapatkan foto 405.”
Meskipun area tersebut mendapat banyak helikopter paparazzi karena Charlie Sheen dan selebriti lainnya yang tinggal di area tersebut, Close mengatakan mereka biasanya pergi saat matahari terbenam. Namun, selama Carmageddon, area tersebut diterangi cahaya terang sepanjang malam sehingga para pekerja konstruksi dapat melakukan pekerjaannya dengan aman.
Kali ini, direktur berita televisi lokal berencana untuk mengumpulkan liputan menggunakan video dari sebuah helikopter yang melakukan penerbangan terbatas di jalan raya, menurut Rick Terrell, direktur eksekutif Radio & Television News Association of Southern California.
Stasiun yang berpartisipasi termasuk stasiun penyiaran besar termasuk KABC-TV, KCBS-TV dan KTTV-TV.
