Seluruh penumpang dikhawatirkan tewas setelah pesawat Rusia jatuh pada demonstrasi penerbangan di Indonesia

CIDAHU, Indonesia – Petugas penyelamat pada hari Kamis menemukan puing-puing pesawat penumpang baru buatan Rusia yang jatuh di sisi gunung berapi Indonesia selama penerbangan untuk mengesankan calon pembeli. Seluruh penumpang yang berjumlah 45 orang dikhawatirkan tewas.

Karena letak lokasi kecelakaan yang terpencil dan medan yang terjal dan terjal, jenazah akan dimasukkan ke dalam jaring dan diangkat dengan tali ke helikopter yang melayang, kata juru bicara badan pencarian dan penyelamatan nasional Gagah Prakoso. Namun kabut tebal menghambat jarak pandang sehingga memaksa evakuasi ditunda hingga Jumat.

“Sejauh ini kami belum menemukan korban selamat, namun kami masih mencari,” katanya ketika tim tentara, polisi, dan relawan terus bergerak menuju lereng.

Sukhoi Superjet-100 – model jet penumpang baru pertama Rusia sejak jatuhnya Uni Soviet dua dekade lalu – berada di Indonesia sebagai bagian dari tur enam negara di Asia yang bertujuan untuk merayu pelanggan baru.

Pesawat tersebut membawa lusinan perwakilan maskapai penerbangan lokal dan jurnalis dalam penerbangan demonstrasi cepat selama 50 menit pada hari Rabu. Beberapa penumpang yang bersemangat mengambil foto diri mereka tersenyum dan melambai di depan jet bermesin ganda tersebut sebelum lepas landas, kemudian dengan cepat mempostingnya sebagai foto profil di Facebook dan Twitter.

Namun, hanya 21 menit setelah lepas landas dari bandara Jakarta, pilot dan co-pilot Rusia meminta izin untuk turun dari ketinggian 10.000 kaki ke 6.000 kaki (3.000 meter hingga 1.800 meter), Daryatmo, kepala badan SAR nasional, dikatakan.

Mereka tidak memberikan penjelasan dan segera menghilang dari radar.

Tidak jelas mengapa kru meminta untuk mengubah arah, katanya, terutama ketika mereka berada sangat dekat dengan gunung berapi setinggi 7.000 kaki (2.200 meter), atau jika mereka telah menerima izin.

Rekaman komunikasi akan ditinjau sebagai bagian dari penyelidikan. Kemungkinan besar mereka tidak akan dirilis ke publik dalam waktu dekat.

Prakoso mengatakan pesawat itu jatuh dengan kecepatan 480 mil per jam (800 kilometer per jam) ke punggung bukit berkelok-kelok di puncak Gunung Salak, gunung berapi yang sudah lama tidak aktif.

Gunung tersebut meledak dan menyebabkan puing-puing berjatuhan ke sisi gunung, meninggalkan retakan tanah raksasa di sepanjang lereng sementara pepohonan yang dilewatinya gundul.

Anggota keluarga, yang sebagian besar menghabiskan malam panjang tanpa tidur di bandara, menangis ketika mendengar berita bahwa puing-puing pesawat ditemukan pertama kali oleh helikopter, kemudian oleh tim pencarian dan penyelamatan darat.

Yang lain menatap kosong ke hadapannya dengan tidak percaya.

Superjet – yang dikembangkan oleh divisi pesawat sipil Sukhoi bekerja sama dengan mitra Barat – secara luas dipandang sebagai peluang Rusia untuk mendapatkan kembali pijakan di pasar pesawat penumpang internasional. Industri penerbangan negara ini sangat terpuruk akibat gejolak ekonomi setelah runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1991.

Pesawat berkapasitas 75 hingga 95 kursi itu disebut-sebut sebagai penantang pesawat berukuran serupa dari Bombardier Inc asal Kanada. dan Embraer SA dari Brasil.

Calon pembeli akan memeriksa investigasi kecelakaan untuk mencari tanda-tanda cacat pada pesawat.

“Jika ini kesalahan teknis… maka jelas ini akan sangat serius bagi mereka,” kata Tom Ballantyne, pakar penerbangan di Sydney. “Tetapi jika itu kesalahan pilot atau kesalahan pengatur lalu lintas udara, maka hal ini tidak akan terlalu buruk karena mereka akan berkata, ‘Yah, itu bukan pesawatnya.'”

Superjet melakukan penerbangan komersial pertamanya tahun lalu.

“Ini adalah harapan besar mereka bahwa mereka akan memasuki pasar penumpang maskapai penerbangan dengan cara yang lebih besar,” kata Ballantyne.

“Kita semua tahu bahwa Rusia mempunyai catatan buruk dengan pesawat mereka di masa lalu, jadi ini sangat penting untuk operasi mereka.”

Dengan harga yang relatif murah sekitar $35 juta, pesawat ini menerima sekitar 170 pesanan. Dan Indonesia, negara dengan populasi terbesar keempat di dunia dengan kelas menengah yang berkembang pesat, telah menjadi salah satu pelanggan terbesarnya.

Kartika Airlines, Sky Aviation dan Queen Air – di antara lusinan maskapai penerbangan yang bermunculan di Indonesia selama dekade terakhir untuk memenuhi permintaan perjalanan udara berbiaya rendah yang terus meningkat – telah memesan total sedikitnya 48 maskapai penerbangan.

Semua kecuali 10 dari 45 orang yang berada di dalam pesawat pada hari Rabu adalah calon pembeli dan jurnalis, kata Sunaryo dari PT Trimarga Rekatama, perusahaan yang membantu menyelenggarakan acara tersebut.

Yang lainnya adalah warga Rusia, semuanya dari perusahaan Sukhoi, seorang konsultan Amerika di maskapai penerbangan lokal, dan seorang warga Prancis di pabrik mesin pesawat Snecma.