Stewart Berfokus pada ‘Kegembiraan’ Setelah Denda NASCAR, Perubahan Kebijakan
INDIANAPOLIS (AP) Tony Stewart menyimpan pikirannya sendiri setelah NASCAR meningkatkan hukuman karena menggunakan kurang dari lima mur roda pada setiap roda selama balapan.
Carl Edwards dan Chase Elliott keduanya mendukung langkah tersebut.
“Saya telah mendengarkan Brian France membicarakannya, dan jika tujuannya adalah untuk membuatnya lebih aman bagi pembalap dan penggemar, itu adalah hal yang baik,” kata Edwards pada Rabu, dua hari setelah pejabat seri mengumumkan hukuman yang lebih berat pada aturan tersebut. menentukan. – pemutus.
Edwards, yang memenangkan dua balapan Sprint Cup terakhir, dan Elliott, salah satu bintang muda paling cemerlang di seri tersebut, berada di kota untuk uji ban Goodyear selama dua hari di lintasan oval Indy sepanjang 2,5 mil. Stewart dan Aric Almirola adalah satu-satunya pembalap yang diuji, tetapi Stewart menolak berbicara kepada wartawan.
Pekan lalu, Stewart mendesak para pejabat seri untuk memperketat aturan mur udara, yang tidak lagi diberlakukan musim lalu. NASCAR hanya dapat memeriksa mur udara sebelum dan sesudah balapan, tetapi dapat memanggil kembali mobil ke pit road selama balapan.
Hadiah Stewart atas pendapatnya adalah denda $35.000 berdasarkan aturan perilaku NASCAR. Dewan Pembalap Sprint Cup mengumpulkan uang untuk membayar denda bagi Stewart, tetapi dia mengatakan pada hari Rabu bahwa dia akan membayar denda tersebut dan uang dari dewan tersebut akan disumbangkan ke Autism Delaware.
Pada hari Senin, NASCAR mengumumkan akan mengenakan denda wajib dan hukuman lainnya bagi tim yang melanggar peraturan. Dan jika ban lepas saat balapan Sprint Cup karena “pemasangan yang tidak tepat”, kepala kru dan anggota kru lainnya akan menerima setidaknya skorsing empat balapan.
Jadi Stewart menghindari diskusi peraturan apa pun di jalur negara bagian asalnya. Sebaliknya, juara seri tiga kali yang pensiun setelah musim ini malah menjadi sentimental.
“Sebenarnya aku bersenang-senang di sini. Ini tes ban terakhir saya sebagai pembalap,” katanya kepada juru bicara NASCAR. “Ini cukup menyenangkan karena tiga orang utama yang ada di sini ketika saya memulai berada di sini pada tes ini – mereka tidak selalu datang ke tes yang sama bersama-sama – jadi cukup menyenangkan bekerja dengan mereka untuk terakhir kalinya. Saya tidak suka mengikuti tes, itu membosankan bagi saya, tapi saya selalu menyukai setiap kesempatan saya datang ke Indy dan melakukan tes, itu adalah sesuatu yang selalu ingin saya lakukan.”
Berapa banyak informasi yang didapat pengemudi dari tes tersebut tidak jelas karena kondisi cuaca. Setelah hujan lebat mengguyur wilayah Indianapolis pada Selasa sore, cuaca Rabu dingin dan berawan — kondisi yang tidak mungkin terulang di Brickyard 400 pada akhir Juli.
Edwards menang di Richmond setelah gerakannya yang cepat untuk melewati rekan setimnya di Joe Gibbs Racing Kyle Busch pada tikungan terakhir. Edwards mengakui pada hari Rabu bahwa karena tes ban dan persiapan yang dilakukan, dia belum berbicara dengan Busch, tetapi dia berniat melakukannya.
”Sisi baik dari apa yang terjadi pada hari Minggu adalah kami memiliki mobil balap yang sangat cepat, grup kami bagus dan sebagai grup kami cepat setiap minggunya,” kata Edwards. ”Sangat menyenangkan harus mengejar rekan satu tim Anda, tapi saya tidak melihat itu menjadi masalah. Kami akan pergi ke Talladega minggu ini dan kami akan bekerja sama sebagai sebuah tim seperti yang kami lakukan di Daytona, dan saya harap saya harus melawan rekan satu tim saya untuk meraih kemenangan.”
