Tidak ada monyet di sekitar: San Francisco memperingatkan aplikasi Monkey untuk berhenti melelang tempat parkir kota
FILE – Dalam file foto 27 Oktober 2009 ini, sebuah kereta gantung melewati meteran parkir dekat distrik keuangan San Francisco. (Foto AP/Ben Margot, berkas)
SAN FRANCISCO – Pengacara kota San Francisco pada hari Senin mengeluarkan perintah penghentian terhadap aplikasi seluler bernama Monkey Parking, yang memungkinkan orang melelang tempat parkir umum yang mereka gunakan kepada pengemudi lain di dekatnya.
Dalam suratnya kepada Paolo Dobrowolny, CEO startup teknologi yang berbasis di Roma, Italia, Jaksa Kota Dennis Herrera mengutip ketentuan dalam peraturan kepolisian San Francisco yang melarang orang dan perusahaan membeli, menjual, atau menyewa tempat parkir umum di badan jalan dan mewajibkan denda hingga $300 bagi pengemudi yang melanggar hukum.
Peringatan Herrera terhadap Monkey Parking adalah upaya terbaru pejabat pemerintah kota dan anggota parlemen negara bagian di seluruh negeri yang mencoba mencari cara untuk mengatur bisnis berbasis web yang menawarkan layanan parkir, transportasi, dan perumahan bersama menggunakan aplikasi seluler. Beberapa layanan berbagi perjalanan yang lebih populer adalah Uber dan Lyft, dan aplikasi perumahan yang populer termasuk Airbnb.
Aplikasi Monkey Parking memungkinkan pengemudi menemukan tempat parkir yang sering kali sulit dijangkau dan menjualnya seharga $5, $10, bahkan $20, lalu menunggu hingga pembeli muncul untuk mengambil tempat parkirnya.
Herrera memberi penciptanya waktu hingga 11 Juli untuk menutup operasinya di San Francisco atau berpotensi menghadapi tuntutan hukum berdasarkan Undang-Undang Persaingan Tidak Sehat California. Herrera menambahkan bahwa selain pelanggaran tersebut, aplikasi Monkey Parking juga mendorong pengemudi untuk menggunakan perangkat seluler mereka secara tidak aman dan terlibat dalam perang penawaran parkir online saat berada di belakang kemudi.
Dobrowolny mengatakan melalui email pada hari Senin bahwa dia sedang berbicara dengan staf hukumnya dan tidak segera memberikan komentar spesifik mengenai surat tersebut.
“Sebagai prinsip umum, kami percaya bahwa perusahaan baru yang memberikan nilai kepada masyarakat harus diatur dan tidak dilarang,” tulis Dobrowolny. “Hal ini juga berlaku bagi perusahaan seperti Airbnb, Uber, dan Lyft, yang terus berupaya menghadirkan sesuatu yang membuat pengguna senang. Regulasi merupakan hal mendasar dalam mendorong inovasi, sementara larangan hanya akan menghentikannya.”
Peringatan pengacara kota terhadap Monkey Parking muncul sekitar sebulan setelah kantornya menyelidiki startup tersebut, yang mulai beroperasi di San Francisco pada bulan April.
“Teknologi telah melahirkan banyak inovasi terpuji dalam cara kita hidup dan bekerja – dan Monkey Parking bukan salah satunya. Ini ilegal, membuat pengemudi dikenakan denda $300, dan menciptakan pasar swasta predator untuk parkir umum yang tidak akan ditoleransi oleh warga San Fransiskan,” kata Herrera dalam pernyataan tertulis. “Masyarakat bebas menyewakan jalan masuk dan ruang garasi pribadi mereka jika mereka mau. Namun kami tidak akan menoleransi bisnis yang menyandera tempat parkir umum di badan jalan demi keuntungan pribadi mereka.”
Parkir di San Francisco telah lama dikenal sebagai mimpi buruk terburuk bagi pengemudi. Sensus parkir baru-baru ini dari Badan Transportasi Kota San Francisco melaporkan bahwa kota ini memiliki 440.000 tempat parkir yang tersedia – namun hanya 275.000 di antaranya yang merupakan parkir jalanan.
Surat Herrera kepada Monkey Parking juga mengecam Apple Inc. yang meminta segera menghapus Monkey Parking dari app store-nya. Apple tidak segera menanggapi email yang meminta komentar.
Pakar teknologi yang berbasis di San Francisco, Charles Belle, yang menjalankan Startup Policy Lab, yang bertujuan untuk menghubungkan komunitas startup dengan pembuat kebijakan dan pemerintah, percaya bahwa masalah antara Monkey Parking dan pengacara kota adalah contoh yang baik tentang perlunya menciptakan lebih banyak forum bagi kedua entitas untuk terlibat.
“Perusahaan perlu memahami undang-undang setempat, namun ancaman tindakan hukum, seperti surat gencatan dan penghentian, hanya mengalihkan perhatian dari peluang untuk memikirkan kembali bagaimana masyarakat dapat menggunakan teknologi untuk meningkatkan layanan pemerintah,” kata Belle, yang merupakan mantan direktur eksekutif Proyek Privasi dan Teknologi di Universitas California, Sekolah Tinggi Hukum Hastings.
Dua perusahaan teknologi lainnya, Sweetch dan ParkModo, yang menurut Herrera juga melanggar undang-undang kota dan negara bagian, akan menerima peringatan penghentian dan penghentian serupa pada akhir pekan ini. Salah satu pendiri Sweet, Hamza Ouazzani Chahdi, yang aplikasi penukarannya senilai $5 per parkir juga telah diperingatkan untuk berhenti dan berhenti, mengatakan pada hari Senin bahwa tujuannya hanya untuk mengurangi kemacetan, yang menyebabkan polusi dan masalah lainnya.
“Kami tidak mengerti mengapa mereka ingin menutup kami. Kami mencoba menyelesaikan masalah parkir yang sangat besar, yang tidak hanya berdampak buruk bagi pengemudi, tetapi juga berdampak buruk bagi seluruh kota,” katanya.
ParkModo tidak segera menanggapi permintaan komentar.