Toyota membayar denda negara hampir $16,4 juta karena kerusakan pedal gas

Toyota telah setuju untuk membayar denda maksimum sebesar $16,375 juta atas kerusakan pedal gas yang dilakukan produsen mobil tersebut, namun terus menyangkal klaim pemerintah bahwa hal tersebut melanggar hukum.

Toyota mengatakan pihaknya menyetujui denda tersebut “untuk menghindari perselisihan yang berlarut-larut dan kemungkinan litigasi.”

“Kami yakin kami telah melakukan upaya dengan itikad baik untuk menyelidiki kondisi ini dan mengembangkan tindakan penanggulangan yang tepat. Kami menyadari bahwa kami dapat melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam berbagi informasi yang relevan dalam operasi global kami dan di luar perusahaan, namun kami tidak berusaha menyembunyikannya. cacat untuk tidak mengatasi masalah keselamatan, ”kata Toyota.

Namun seorang pejabat senior Departemen Transportasi mengatakan Toyota tetap menerima tanggung jawab karena menyembunyikan kelemahan keselamatan ini dari NHTSA yang merupakan pelanggaran hukum dengan membayar denda secara penuh.

“Saya senang bahwa Toyota telah menerima tanggung jawab atas pelanggaran kewajiban hukumnya untuk segera melaporkan segala kerusakan,” kata Menteri Transportasi Ray LaHood pada hari Senin ketika dia menjatuhkan denda terbesar yang pernah dikenakan pada produsen mobil kepada pemerintah AS.

Toyota diperkirakan akan membayar seluruh denda yang dikenakan dalam waktu 30 hari sebagai cara untuk menghindari tuntutan hukum terhadap pemerintah.

Berdasarkan undang-undang federal, produsen mobil diharuskan memberi tahu pemerintah dalam waktu lima hari kerja jika mereka menemukan potensi kerusakan keselamatan.

Toyota mengumumkan akan menarik kembali 2,3 juta kendaraan pada bulan Januari untuk mengatasi masalah pedal gas pada kendaraan populer seperti Camry dan Corolla. Produsen mobil Jepang telah menarik kembali lebih dari 8 juta kendaraan di seluruh dunia karena masalah akselerasi pada beberapa model dan masalah rem pada Prius hybrid.

Kekhawatiran terhadap pedal gas macet dan keluhan dari pemilik Toyota di AS meningkat pada akhir tahun 2009, menurut kronologi penyelidikan yang diberikan Toyota kepada pemerintah.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan dokumen yang diberikan oleh Toyota menunjukkan bahwa produsen mobil tersebut mengetahui tentang cacat pada pedal lengket setidaknya sejak 29 September 2009, ketika mereka mengeluarkan prosedur perbaikan kepada distributor di 31 negara Eropa untuk mengatasi keluhan pedal macet, peningkatan tiba-tiba. berbicara pada RPM mesin dan akselerasi kendaraan secara tiba-tiba.

Dokumen tersebut juga menunjukkan bahwa Toyota mengetahui bahwa pemilik di Amerika Serikat juga mengalami masalah yang sama.

Pejabat transportasi tidak mengesampingkan denda tambahan. Departemen sedang menyelidiki apakah Toyota menunda penarikan kembali Venza 2009-2010 di Amerika Serikat pada akhir bulan Januari selama enam minggu untuk mengatasi karpet lantai yang dapat membuat pedal akselerator macet setelah mereka melakukan penarikan serupa di Kanada.

Toyota menarik kembali Venza di Kanada pada bulan Desember dan melaporkan kepada pemerintah AS pada tanggal 16 Desember bahwa alas lantai dapat bergerak maju saat kendaraan sedang digunakan dan “mengganggu pedal akselerator”.

Pada saat itu, Toyota mengatakan kepada pihak berwenang AS bahwa keset lantai tersebut tidak diimpor ke AS, namun Venza dimasukkan ke dalam penarikan keset lantai pada akhir Januari.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.