‘Tunai untuk tagihan clunkers’ membuat beberapa senator gila

RUU ‘Cash for Clunkers’ yang akan memungkinkan pengendara untuk menukar mobil dan truk yang retak gas untuk voucher hadiah senilai hingga $ 4.500 untuk lebih banyak kendaraan yang hemat bahan bakar, mengirim dua senator ke overdrive.

Program satu tahun bertujuan untuk meningkatkan penjualan mobil baru dan meningkatkan armada kendaraan yang efisien bahan bakar di jalan raya negara itu.

Presiden Obama telah meminta Kongres untuk menyetujui insentif konsumen untuk pembelian mobil baru sebagai bagian dari pekerjaan pemerintah untuk merestrukturisasi General Motors dan Chrysler. DPR menyetujui versi 298-119 pada hari Selasa dan sekarang undang-undang di Senat sedang menunggu.

Tapi Sens. Dianne Feinstein, D-California, dan Susan Collins, R-Maine, mengalahkan tagihan rumah pada hari Kamis dalam sebuah artikel opini yang diterbitkan di Wall Street Journal, mengklaim bahwa Detroit-Lobbyists meninggalkan proposal dan menjadikannya “jaminan besar” untuk gas guzzes.

“RUU -RUU RUU hanyalah kebijakan yang buruk,” tulis mereka, dengan alasan bahwa RUU tersebut mendorong pembelian kendaraan yang tidak efektif dan merusak undang -undang yang disetujui pada tahun 2007, yang setidaknya meningkat 10 mil per galon dalam rata -rata standar konsumsi bahan bakar selama sepuluh tahun ke depan.

“Namun berat kami kurang dari dua tahun setelah mengadopsi RUU tengara ini, undang -undang yang akan menciptakan handout untuk Hummers.”

Keduanya mengeluh bahwa tagihan rumah akan memenuhi syarat kendaraan seperti Hummer H3T 2009, yang rata -rata 16 mpg, dan truk Dodge Ram 1500 4×4 2009, yang rata -rata 15 mpg. Ford Ford dua tahun, yang berasal dari 27 mpg atau Chevy Colorado bekas, dikeluarkan rata -rata 20 mpg, yang rata -rata 20 mpg.

Sponsor utama RUU Rumah, Rep. Betty Sutton, D-Ohio, tidak segera berkomentar. Sen Debbie Stabenow, D-Mich., Juga tidak mendukung versi serupa di Senat.

Feinstein dan Collins memimpin sekelompok senator yang mencetak versi alternatif yang mengharuskan konsumen untuk berdagang dengan lebih banyak mobil dan truk yang hemat bahan bakar untuk memenuhi syarat. Senator lainnya adalah Chuck Schumer, Dn.Y., dan Tom Carper, D-Del.

Mereka mengklaim bahwa rencana mereka akan mencapai penghematan minyak 32 persen lebih banyak, menghemat manajer 176 liter bensin per tahun dan memotong emisi gas rumah kaca sebesar 32 persen lebih banyak daripada proposal yang didukung oleh industri.

Menurut rencana mereka, pertukaran pemilik mobil penumpang harus mendapatkan 17 mpg atau kurang untuk memenuhi syarat dan hanya mobil penumpang baru yang mendapatkan setidaknya 24 mpg akan memenuhi syarat. Pemilik dapat menerima voucher $ 2500 untuk mobil baru yang mendapatkan setidaknya 7 mpg lebih dari mobil lama mereka. Voucher akan naik menjadi $ 3.500 untuk mobil baru dengan peningkatan 10 mpg dan $ 4500 untuk mobil baru dengan peningkatan 13 mpg dalam efisiensi bahan bakar.

“Tujuan kami adalah untuk mempromosikan undang -undang yang dapat meningkatkan lingkungan dan pada saat yang sama merangsang industri otomotif,” kata Schumer. “Proposal cerdas ini mencapai kedua tujuan.”

Carper menyebut rencana itu sebagai ‘proposal win-win’.

Di bawah tagihan rumah, pengendara bisa mendapatkan voucher $ 3.500 jika mereka menukar kendaraan yang 18 mil per galon atau kurang untuk yang mendapatkan setidaknya 22 mil per galon. Nilai voucher akan tumbuh hingga $ 4500 jika jarak tempuh mobil baru 10 mpg lebih tinggi dari kendaraan lama. Angka mil per galon terdaftar di stiker jendela.

Pemilik kendaraan utilitas olahraga, bakkies atau minivan yang mendapatkan 18 mpg atau kurang dapat menerima voucher seharga $ 3.500 jika truk atau SUV baru mereka setidaknya 2 mpg lebih tinggi dari kendaraan lama mereka. Voucher akan naik menjadi $ 4500 jika jarak tempuh truk atau SUV baru setidaknya 5 mpg lebih tinggi dari kendaraan yang lebih tua. Konsumen juga dapat menerima voucher untuk kendaraan sewaan.

Dalam artikel Wall Street Journal mereka, Feinstein dan Collins mengatakan bahwa proposal yang didukung oleh industri bukanlah visi mereka.

“Yang benar adalah bahwa RUU rumah dan rekan senat masih merupakan jaminan besar,” tulis mereka. “Akun -akun ini dirancang dengan ahli untuk memberi Detroit rejeki nomplok terakhir dalam penjualan rasa gas yang saat ini duduk di poin dealer karena ini bukan pembelian yang cerdas.”

Senator Sam Brownback dari Kansas, yang merupakan sponsor utama Partai Republik dari RUU Stabenow, mengatakan dia tidak bisa lagi mendukung program ‘clunkers’ karena rumah memutuskan untuk membiayai undang -undang melalui pengeluaran defisit dan melampirkannya pada desain perang.

“Saya tidak akan mendukung rencana tersebut jika itu menciptakan pengeluaran baru dan meningkatkan defisit untuk melakukannya,” katanya dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis. “Saya tidak mengerti mengapa kepemimpinan rumah tidak dapat menemukan cara untuk menggunakan dana stimulus $ 455 miliar untuk membayar program.”

Klik di sini untuk membaca The Wall Street Journal on-ed.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.