Waltrip: Daytona – Tugas saya

Nah, saya kembali dari 10 hari di Daytona. Speedweeks 2013 sangat luar biasa dalam buku saya. Saya tentang catatan saya tentang apa yang kami lihat dan pelajari ketika kami semua ada di sana. Ingatlah bahwa kami berakhir di Florida dengan banyak hal yang tidak diketahui selama musim ini, sebagian besar pertanyaan yang berfokus pada mobil Generasi 6.

Saya membuat prediksi yang berani bahwa Danica Patrick akan memenangkan posisi pole untuk Daytona 500 – dan dia juga melakukannya. Ini mengatur satu minggu -angin puyuh liputan media tentang Danica dan Daytona 500.

Saya menyadari bahwa meskipun Danica memiliki banyak penggemar, ada juga banyak orang yang muak mendengar darinya dan percaya bahwa dia terlalu tinggi. Apa yang dia lakukan dua hari Minggu yang lalu ketika dia mengambil posisi teratas dalam kualifikasi, dan kemudian menindaklanjuti dengan pelarian hebat pada hari Minggu terakhir di Daytona 500, tempat saya mengeras dalam mobil stok.

Bagi saya, dia adalah pengemudi mobil balap, bukan hanya pengemudi mobil balap wanita. Tidak ada olahraga lain di mana seorang wanita bersaing melawan pria dan semua orang berada di permukaan yang sama. Jika dia berada di belakang kemudi no. 10 -Rar datang, mesin tidak tahu bahwa dia adalah seorang wanita.

Di luar pada hari Minggu, tidak. 24 dari Jeff Gordon. Jeff adalah juara Piala Sprint empat kali dan manajer pemenang seri di era modern. Namun dia dan Danica berada dalam peralatan yang hampir sama, melawan satu sama lain di jalur yang sama dan menurut aturan yang sama. Tidak ada yang memiliki keuntungan. Ini adalah lapangan bermain level.

Tunjukkan olahraga lain adalah bahwa wanita bersaing langsung melawan pria dan menang secara berbeda dari balapan. Drag Racing memiliki putri -putri John Force yang mengalahkan orang -orang. Apa yang dilakukan Danica adalah dalam olahraga balapan saham, yah, historis. Maksud saya, itu belum pernah dilakukan sebelumnya.

Seorang wanita tidak pernah memenangkan posisi pole di NASCAR Sprint Cup Series sampai Danica. Selama perlombaan, ia menjadi wanita wanita pertama yang memimpin tembakan di bawah sejarah Green in Cup Series sebelum mencetak rekor untuk titik akhir tertinggi oleh seorang wanita di Daytona 500 di tempat kedelapan. Jika itu tidak cukup baik, dia ada di sana di akhir balapan dengan tembakan nyata untuk memenangkannya.

Dua tahun yang lalu, Trevor Bayne datang entah dari mana hanya dalam seri NASCAR Sprint Cup keduanya dan mengubah olahraga kami di telinganya. Kami semua kagum dengan apa yang bisa dicapai pendatang baru. Sekarang dua tahun kemudian, Danica Patrick melakukan hal yang sama. Kami sekali lagi terkejut dengan apa yang dilakukan pendatang baru.

Senang atau tidak, dia mengubah olahraga kita. ‘Lord Mulai Mesin Anda’ dan ‘Bowity, Bowity, Bowity – Mari kita Racin’ Boys ‘keduanya harus berubah. Cara kita menyebut balapan juga harus berubah bersamanya dalam seri. Seperti yang saya sebutkan minggu lalu, kepala kram veteran Tony Gibson mengatakan dia belum pernah mengalami begitu banyak gadis muda, hanya untuk melihat Danica dalam hidupnya.

Peringkat televisi untuk Daytona 500 tahun ini sangat besar. Itu adalah salah satu Daytona 500s yang paling banyak ditonton selama bertahun -tahun. Itu adalah balapan yang luar biasa. Jimmie Johnson mencapai kemenangan Daytona keduanya dan yang pertama untuk kepala kru Chad Knus. Anehnya, Jimmie memenangkan Daytona 500 pertamanya pada tahun 2006 tanpa Chaad, yang pada saat itu menangguhkan NASCAR karena melanggar aturan.

Pada bulan Januari ketika kami melakukan tes Daytona tiga hari, Jimmie dan nomor 48nya berlari solo. Dia dan Chad mengerjakan mobil mereka dan tidak khawatir tentang orang lain. Keyakinan mereka selalu bahwa jika mereka dapat mengendarai mobil mereka ke solo lebih cepat, akan sangat buruk untuk berjalan dalam konsep.

Mereka menggunakan pendekatan yang sama ketika kami datang ke sini bulan ini untuk memulai Speedweeks. Sangat jarang Anda mengatur mobil itu di dekat mobil. Bahkan, kami memiliki no. 48 disebut sebagai “Mr. Tersendiri. “

Jika Anda melihat hasil Daytona 500 -nya antara kemenangan pertamanya dan kedua, Anda akan melihat bahwa hasil rata -ratanya cukup suram. Apakah Anda ingat apa yang terjadi tahun lalu? Jimmie membuat dan menghancurkan hanya satu putaran penuh di Daytona 500 (sebenarnya dengan Danica). Banyak dari kita mulai mempertanyakan Jimmie dan Chad tentang apakah pendekatan mereka terhadap Daytona benar -benar sangat efektif.

Coba tebak? Setelah kinerja no. 48 Dalam menjalankan ke -55 hari Minggu Daytona 500, saya tidak akan menanyai Jimmie dan Chad lagi. Minggu juga merupakan awal ke -400 Jimmie di seri teratas NASCAR, serta kemenangannya yang ke -61. Jimmie bergabung dengan kelompok manajer yang sangat elit untuk menang di awal ke -400 mereka – Dale Earnhardt Sr., Lee dan Richard Petty, David Pearson dan Dave Marcis.

Memang bahwa itu hanya balapan pertama untuk mobil baru, tetapi pada awalnya Anda harus percaya bahwa itu juga meratakan lapangan bermain untuk tim kecil melawan tim besar. Lihat saja 10 afrates teratas balapan hari Minggu jika Anda tidak percaya kepada saya. Anda memiliki Regan Smith, Michael McDowell dan JJ Yeley semuanya dalam tim yang kurang didanai yang membawa pulang final 10 teratas. Ini hanya bagus untuk tim -tim yang memiliki posisi bergengsi, tetapi juga tidak lupa bahwa finish tinggi berarti beasiswa yang lebih besar bagi mereka, yang diharapkan akan jauh.

Setelah apa yang saya lihat dalam perlombaan truk World Series Camping pada Jumat malam, dan kemudian pada Sabtu sore dalam perlombaan nasional, saya akan menjadi orang pertama yang mengakui bahwa saya berada di tepi kursi saya sepanjang hari menunggu untuk melihat apa yang terjadi. Jika Anda berbicara tentang hari Sabtu, Anda semua melihat kecelakaan mengerikan di babak terakhir balapan yang sayangnya melukai sejumlah penggemar balap, sementara bagian mobil Kyle Larson pecah dan masuk ke skala besar. Pengemudi mobil balap tahu dan menerima risikonya. Penggemar balap ada untuk mendukung manajer favorit mereka, mendukung olahraga dan melakukan nilai hiburan murni. Biarkan penggemar yang terluka dalam pikiran Anda dan doa untuk pemulihan cepat.

Kami memiliki hasil akhir yang fantastis pada hari Minggu. Untuk sesaat, saya pikir Dale Earnhardt Jr. Pergi dan tarik kelinci dari topinya dan memenangkan perlombaan. Dia dan Mark Martin datang entah dari mana dengan kepala uap penuh dan menantang Jimmie untuk menang. Jika Jimmie tidak memotongnya dan mereka memblokir sedikit, kita mungkin merayakan Dale Jr. Sebagai pemenang balapan hari Minggu.

Dari balapan Sprint Unlimited, Duels Kamis lalu, dan ketika saya menamai truk, Nationwide and Cup Racing, Daytona Speedweeks 2013 sebagai salah satu yang terbaik secara keseluruhan dalam buku saya. Energi, kegembiraan dan antusiasme tidak pernah melemah. Setiap orang bisa merasakannya terutama pada hari Minggu untuk 500, apakah Anda berada di tribun besar, di pit road, siaran TV atau bahkan di rumah.

Kami memiliki selebriti di mana -mana. James Franco ada di sana. Begitu juga Ray Lewis. Rapper 50 Cent bergaul dengan Mark Martin. Tim NASCAR di Fox kami melakukan pekerjaan yang luar biasa, tetapi kami benar -benar memiliki produk yang luar biasa untuk dikerjakan. Ini memulai tahun ke -13 kami dengan siaran balapan dan saya benar -benar percaya itu adalah salah satu Daytona 500 terbaik yang pernah kami miliki. Peringkat akan memastikan untuk saya.

Ada seratus alur cerita yang berbeda. Carl Edwards mungkin berharap dia tidak melihat Daytona lagi untuk sementara waktu begitu Anda mengambil semua logam kulitnya. Kevin Harvick, yang mengendarai Richard Childress di tahun terakhirnya, memenangkan Sprint Unlimited dan salah satu balapan Duel, tetapi pada hari Minggu bukan zamannya.

Hal yang sama dapat dikatakan kepada Tony Stewart. Smoke memenangkan perlombaan nasional pada hari Sabtu, tetapi tidak menang lagi pada hari Minggu. Percayalah, saya menonton film ini dan saya tahu bagaimana itu berakhir. Butuh 17 percobaan untuk mencapai kemenangan Daytona 500 saya. Ini memiliki Dale Earnhardt Sr. diambil lebih lama. Tony memenangkan segalanya di sana untuk menang dari Daytona kecuali yang besar.

Saya senang melihat mobil ini di Phoenix akhir pekan ini dan kemudian akhir pekan depan di Las Vegas. Harapkan di jalur 1 mil akhir pekan ini untuk membuat mobil baru ini terbang. Mobil baru ini sarat dengan tenaga kuda dan downforce. Ini adalah dua teman terbaik manajer. Harapkan mobil ini menjadi cepat ke mana pun kita pergi dan berharap untuk melihat rekam jejak baru. Ingat, mereka juga menempatkan mobil baru ini diet daripada 150 pound lebih ringan. Tuang ke dalam campuran dan berharap untuk mendengar kata -kata “buruk” selama beberapa minggu ke depan.

Saya hanya benar -benar percaya bahwa kita akan melihat beberapa balapan terbesar di NASCAR Sprint Cup Series yang kita miliki dalam waktu yang sangat lama. Ingat, saya tidak membuat prediksi yang berani, saya membuat prediksi yang baik.