Waltrip: Tim akan belajar, melanjutkan
Loudon, NH – Michael Waltrip telah mengadopsi slogan lama produsernya “bergerak maju” sebagai tema untuk pertemuan Jumat pagi dengan media, mengikuti pengumuman minggu ini bahwa sponsor tim Napa pada akhir musim ini dengan no. 56 MWR jalan Toyota akan bercerai.
Keputusan Napa pada hari Kamis datang 11 hari setelah bencana di Richmond International Raceway, di mana giliran Clint Bowyer dan kokpit Brian Vickers yang merancang kokpit yang secara terang -terangan meregangkan hasil balapan, komposisi pengejaran NASCAR untuk Piala Sprint dan masa depan olahraga berubah.
Dua hari setelah balapan, NASCAR mencoba memperbaiki masalah dengan mengeluarkan penalti 50 poin untuk masing-masing dari tiga tim Michael Waltrip, memberikan no. 56 Toyota dari Martin Truex Jr. secara efektif tersingkir dari pengejaran.
Waltrip sangat menyesal, tetapi masih bersikeras giliran Bowyer tidak disengaja. Dia mengulangi pada hari Jumat: “Kami tidak memiliki rencana induk untuk memanipulasi lomba.” Waltrip juga mengakui bahwa organisasi itu bekerja untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri setelah perusahaan “membuat kesalahan dalam panasnya pertarungan”.
Waltrip tentu saja mendapat dukungan dari basis penggemar besar, tetapi ada juga persepsi luas bahwa ia dan organisasinya, atau tidak, bersalah karena mencoba memainkan sistem. Waltrip berharap untuk mengubahnya.
“Apakah mereka menginginkan lengan? Apa yang mereka cari?” tanya Waltrip. “Aku hanya berharap kita bisa meletakkannya di belakang kita.”
Meskipun Waltrip mengatakan dia takut dan tidak yakin tentang masa depan MWR setelah insiden itu, dia percaya keputusan Napa untuk tetap bersama perusahaan sampai akhir tahun dan kemudian pergi adil. Dengan dukungan dari sisa sponsor dan rekannya, Rob Kauffman, Waltrip berharap untuk kembali dari Ondish.
“Tidak masalah apa yang terjadi dalam hidup atau dalam olahraga, Anda belajar darinya dan Anda menjadi lebih kuat dan Anda menjadi lebih baik,” kata Waltrip. “Saya pikir organisasi kami telah belajar banyak untuk bergerak maju dan menjadi tim yang lebih kuat. Saya berharap dapat melihat kami tumbuh dari insiden yang tidak menguntungkan ini.”
Waltrip memilih untuk tidak berdiri diam di sanksi NASCAR, yang termasuk denda $ 300.000 dan penangguhan tidak terbatas dari manajer umum MWR Ty Norris. Jika dia telah belajar pelajaran dari cobaan itu, itu adalah untuk memahami “apa yang dapat diterima perilaku dan bukan”.
“Selama kita tahu aturan dan semua orang bermain sesuai dan kita semua dikendalikan sama,” kata Waltrip. “Kalau begitu kita akan mengatakan kita telah belajar banyak dari situasi ini, dan kita akan lebih siap untuk mengejar ke depan.”
Untuk saat ini, tidak pasti apakah Truex Jr. Bagian dari persamaannya adalah. Waltrip mengatakan dia berutang banyak pada Truex dan tidak akan menghentikannya mencari pekerjaan di tempat lain. Tetapi Waltrip akan lebih suka Truex untuk tetap bersama tim dalam upaya menarik sponsor untuk masa depan. Waltrip tidak yakin dengan rencana Napa, dan bukan Truex atau sponsor tersedia untuk dimintai komentar pada Jumat pagi.
Namun, sumber yang akrab dengan situasi mengatakan jika Napa hidup dalam olahraga, itu mungkin akan terus mendukung Truex, yang tidak bersalah atas tindakan MWR di “Spingate.”
Salah satu skenario yang mungkin untuk duo ini bisa menjadi mobil keempat di Joe Gibbs Racing. Meskipun panggilan ke presiden tim JD Gibbs tidak dikembalikan, dia berulang kali mengatakan bahwa jika peluang yang tepat muncul, JGR dapat meluas ke empat industri mobil. Perpindahan ke JGR juga akan menahan sponsor Napa di lipatan Toyota.
Namun, dalam situasi yang sempurna, MWR akan melanjutkan dengan tiga tim yang didanai penuh. Waltrip mengatakan pada hari Jumat bahwa kemungkinan ada untuk Kauffman di sekitar no. 56 Toyota dengan mobil RK -nya untuk mensponsori mobil klasik. RKM mensponsori Bowyer untuk empat balapan musim ini; Toyota adalah ketiga balapan di kap mobil Bowyer.
Waltrip tidak tahu apa dampak akhir dari tindakan timnya, tetapi ia bermaksud untuk menjalankan tiga “tim pengejaran berkualitas dengan tiga pembalap yang sangat baik” pada tahun 2014. Dia bilang dia juga terbuka untuk mengubah rencana itu jika perlu – tetapi tidak mau.
“Kami selalu menjadi semacam tim yang dicurigai, dan kami hanya akan terus berjuang dan menggaruk untuk melewatinya,” kata Waltrip.
